基于射频识别的电子车证系统设计

结合智能交通系统体系框架和RFID应用系统架构,提出了一种基于射频识别的电子车证系统架构,并根据电子车证应用需求,在架构中引入了数据融合、实时事件检测和数据分析等技术。该架构可实现交通流数据的实时采集、可靠传输和智能处理。同时通过实际电子车证系统的实施,证明了该架构的可行性。     

基于射频识别技术的智能交通系统

基于射频识别技术的一些新特点，提出了一套城市智能交通管理系统模型，用来解决城市交通管理中的一系列经典难题．该模型结合射频识别技术、数字图像处理、网络通信以及数据库技术，能够实时监控交通流量、车辆信息以及交通状况；再结合状态空间穷举法和信息融合技术，可以实现智能交通调控、自动违章处理、车辆跟踪处理、交通实时查询以及车辆统计等功能．     

基于射频识别的智能车辆管理系统设计

自动车辆管理系统给我们的生产和生活带来极大的便利,但是也存在一定的弊端需要解决,比如不具备防盗功能和自动识别车辆的身份,容易出现车辆被掉包等,给我们的财产安全带来了危害;为了解决这些问题本文提出了一种基于射频识别智能车辆管理系统的新方案和设计方法,重点分析了系统构成、防盗设计和射频识别卡的选择以及车辆出入管理软件的实现;该车辆管理系统不仅使用方便,而且还可以实现车辆智能识别和车辆防盗,在小区、学校和停车场等车辆管理场合中具有较好的推广应用价值。     

射频识别技术在智能交通信息采集中的设计与应用

提出了一种基于射频识别技术获取交通信息的新方法,完成了射频识别读卡器的设计方案,整个系统以MSP430微处理器为核心,包括发射、接收模块,通过串口与交通控制机通信。     

基于射频技术的智能交通测速系统设计

本文提出一种基于射频识别技术的高速公路车辆测速方法,对该方法的原理进行了详细阐述,采用的射频模块是nRF24E1,对阅读器和通行片进行了设计,提出了分组排队算法,并与现有各种测速方法相比,改进的测速方法具有全程不间断多车辆测速、测速精度高的优点,并为路与车的无缝链接提供了平台基础.     

基于协同方法的视频交通拥挤度判定

本文采用与传统模式识别不同的方法-协同模式识别对重要的交通控制参数之一交通拥挤度进行了研究,根据改进的协同模式识别模型对视频交通拥挤度进行识别,取得较好的实验效果.     

基于射频识别的防伪系统研究与开发

分析商品防伪技术的设计需求,提出一种基于射频识别(RFID)的防伪技术方案及防伪验证方法,设计一个基于RFID和GPRS网络的茶叶防伪系统,该系统通过唯一编码、数据加密等手段可以实现对商品的唯一身份识别,具有识别可靠性高、识别手段便捷等特点。讨论了基于RFID的商品防伪技术的局限性和可能的研究领域。     

基于射频识别技术的智能信箱系统设计

针对传统信箱开锁上锁费时、钥匙遗失时须重新换锁、无指示功能等缺点,以C8051F020为核心,利用射频识别技术设计了具有指示灯、电子锁、键盘、液晶显示等功能的智能信箱系统,实现了信箱的多功能化、智能化、人性化。     

无线射频识别技术RFID及其应用

该文简述了无线射频识别技术RFID的概念、分类与工作原理。并介绍了RFID在智能交通领域的应用,重点介绍了RFID在矿井管理系统中的机车调度和井下人员的安全跟踪中的应用。设计了基于矿井的计算机网络监控系统。     

基于无线射频识别技术及其应用

无线射频识别技术(RFID)是近几年来业界关注的焦点,并广泛应用于各种各样的领域,特别是如今在安全领域的需求尤为突出,这种技术能够有效的节约资源,做到全自动智能识别,具有高效快捷方便的特点。通过无线射频识别技术(RFID)的应用,能有效地解决安保验证环节中长期存在的验证效率低、拒识率高等问题,本文课题首先介绍了RFID,然后将其具体应用于车载司机身份识别,便于管理车辆。     

基于射频识别技术的图书馆智能管理系统的设计与实现

讨论了基于射频识别技术的图书馆智能管理系统的若干关键问题和系统构成,详细地分析了各系统实现的关键技术和难点。系统实现了先进的RFID技术和图书管理方法的有机结合,该系统可以作为一个独立的图书馆管理系统运行,也可以接入学院的校园网络,实现图书馆在校园网络的信息共享以及借阅服务。     

基于改进Cascade R-CNN的交通标志牌识别

针对雨、雪、雾天等恶劣环境下,交通标志容易被遮挡,且目标较小,难以被高精度识别以及定位的问题,提出先粗检测再精确检测的策略,并采用改进的级联(Cascade)R-CNN:优化锚设计、在线难例挖掘和多尺度训练,同时用图像去雾和增亮算法进行数据增强,最后选用2个不同的骨干网络的模型进行融合.结果表明:在基于虚拟仿真环境下的...     

基于射频识别的供应链管理系统

将射频识别技术应用于供应链管理系统中，力求实现供应链管理的快速反应。首先介绍了射频识别技术，在此基础上构建了供应链管理系统的系统模型，并给出了供应链管理系统的系统架构，以及基于射频识别技术的业务流程，最后给出了预测算法。     

基于射频识别的计费系统设计

射频识别（RFID）是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境,但是RFID的标准尚不统一。针对RFID的特点,提出基于射频识别的计费系统设计架构,该架构通过适配器实现对RFID设备的无缝访问,并介绍软件部分的设计。     

基于射频识别的计费系统设计

射频识别( RFID)是一种非接触式的自动识别技术,通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无需人工干预,可工作于各种恶劣环境,但是RFID的标准尚不统一.针对RFID的特点,提出基于射频识别的计费系统设计架构,该架构通过适配器实现对RFID设备的无缝访问,并介绍软件部分的设计.     

交通拥挤控制的实时决策支持模型

针对交通拥挤的快速检测和控制问题,设计了一种基于管理者知识和经验,能够实时反映交通拥挤状况的决策支持模型．设计的自动决策支持模型中包含了概念模型和推理模型,推理模型中集成了交通拥挤自动检测算法和拥挤交通量控制方案选择的模糊推理算法．研究结果表明,采用自动决策支持模型能在一定程度上取代交通管理者对拥挤的管理,从而提高拥挤管理的效率和决策质量．     

基于射频识别的校园门禁系统的设计与实现

非接触式射频卡采用无线射频识别技术能够实现自动识别目标对象,目前在校园食堂、图书借阅中已经广泛使用。当前的社会中各种现象都随时会出现,学校作为未成年人集中的地方,安全一直放在学校管理的第一位,对校门进出人员的身份进行识别自然是整个工作的必不可少的部分。     

应用射频识别技术的企业网络管理

在企业网络设备和网络信息管理时,使用射频识别技术对传统管理方法进行革新,从需求、功能等方面论述射频识别技术在网络管理的应用,提供了网络管理的新方向。     

基于射频识别的门禁考勤系统研究

介绍一种基于非接触式IC卡——射频卡的考勤系统,通过对各种识别技术的比较,选择目前比较成熟的技术——射频识别技术,开发了本套集门禁控制、考勤为一体的系统。此系统在Windows 2000平台上,采用客户端/服务器模式,一方面实现了对非持卡者的门禁限制,另一方面完成了对持卡员工的考勤。项目结合TI远距离电子标签读写器及高功率天线给出了系统的总体结构,并对主要组成部分的功能及具体实现做了详细论述,最后完成以Visual C 6.0为开发平台,利用串口通信和Access数据库实现的可视化控制管理软件。     

基于混沌加密的无线射频识别安全机制

为使无线射频识别(RFID)系统安全机制同时具有较高安全性和较好的运算效率,提出一种将混沌技术应用于RFID系统信息保护的方案。采用一种初始值可变的Logistic映射产生混沌密码序列,并对数据加密。经相关分析和仿真,证明该RFID安全机制实现简单、运行速度快、成本低,完全符合RFID系统的安全要求。