宁波新城区城市设计

服务内容：新城区概念规划及核心区城市设计。 简要说明：新城区的规划，包括新市中心设计，城市开发方案，面积约390公顷。     

我国城市中心绿轴的基本特征与思想探因

城市中心绿轴是我国近年来新城建设的一股新风,分析了我国城中中心绿轴的实践案例,总结了城市中心绿轴所具有的形态中心、公建并存、主控空间、行政主导、结合自然5大特征.指出城市中心绿轴宽度确定的重要条件应为是否满足人体舒适步行与清晰感知的要求,并对减少城市道路对绿轴的干扰提出了若干建议,最后探讨了城市中心绿轴形成的思想原因.     

城市中心绿轴对城市生态系统的生态效能影响探讨

随着城市化水平的提高,城市绿轴的建设在我国的城市建设尤其是新城建设中的实践越来越多,其景观价值、经济效益和生态效能等逐渐得到认可。文章尝试从景观生态学的角度,用空间分析的方法,在空间结构的层面来探讨城市绿轴对于城市绿地系统生态效能的影响。     

城市中心绿轴须慎行

近年来,我国城市化进程飞速发展,在这一过程中,城市中心绿轴被广泛地应用于城市绿地系统规划.虽然中心绿轴对于城市中心区视觉效果、空间结构、生态效益等方面都有重要的作用,但是仍存在众多的问题.就城市中心绿轴的主要问题进行探讨,希望在城市绿地系统规划中慎重使用此模式.     

宁波新城区概念规划及核心区城市设计

宁波，地处长江三角洲(图1)南翼，杭州湾南岸，地居东海之滨，襟江带海。宁波同时还是国家历史文化名城、长江三角洲南翼经济中心、东南沿海重要的港口城市。站在不同的区域层面看，宁波未来发展面临着机遇与挑战。     

城市设计中的公共空间及其“连接键”

城市设计中的公共空间及其“连接键”王伯伟［编者按］陆家嘴金融贸易区轴线大道是浦东陆家嘴中心连接花木地区与上海城市中心的重要发展轴线，是浦西虹桥机场至外滩的东西轴线向浦东新区的延伸，亦是陆家嘴金融贸易区在城市规划形态上的一个重要特征。整个轴线大道已分别...     

城市行政办公区中心绿轴景观设计探讨——以明光市行政办公区中心绿轴的设计为例

文章结合明光市行政办公区中心绿轴的景观设计实践,探讨如何在行政办公区中心绿轴的景观设计中充分展现城市历史文化内涵,体现城市特色;同时丰富城市绿地的公共功能,为公众提供环境宜人的公共空间。     

以人为本的城市空间—南海市狮山新城区中心区城市设计之思考

通过南海市狮山新城区中心区城市设计中对各类型城市广场空间设计的实践和思考,探讨城市空间设计中以人为本的规划理念,呼唤城市空间设计中人性的回归。     

理性又充满激情的城市空间--石林城市风貌景观规划设计

城市景观规划设计，通过以视觉为主的感受通道，借助物化的景观环境形态，通过视觉空间和绿色空间的机理再现，在人们的行为心理上引起反映。为创造丰富的空间景观效果，石林城市风貌景观规划设计，在这方面作了有益的尝试。     

浅议城市意象在城市设计中的应用——以武汉南岸嘴为例

南岸嘴位于武汉市长江、汉江两江交汇处的半岛形区域，是武汉市山轴水系的交点，城市自然景观的中心。2001年，武汉市政府决定开发建设南岸嘴。在完成该地区1.7平方公里的控制性规划方案的基础上，着重对南岸嘴65公顷范围进行城市设计，2001年末就南岸嘴“端部” 约30公顷的景观中心区范围举行国际咨询创意竞赛，进行概念性规划设计，提出核心景观建筑的功能设置、空间形态和总体布局等设计创意。面向海内外招标11个方案，进行专家评审后展出，供市民参观并征求公众建议。城市物质形态在人们的认知中形成意象。武汉南岸嘴的意象正在形成，这…     

生态城市设计探索--上栗总体规划设计构思介绍

该文尝试在实际工程项目中运用生态观念来指导规划设计,站在价值观的高度,结合实际环境深入到系统层次进行操作,突出自然生态系统在城市生态化发展中的重要性。     

地下流通网络与城市复绿——城规设计探讨

人类的发展需要有更大的居住空间和活动空间.这些空间的扩张必然挤兑了生存空间中的其他空间,地球上适合人类生存的空间是有限的,如种植粮食的空间,提供氧气的绿色植物空间,甚至包括保护地球生物的屏障空间-臭氧层.     

理解城市设计的多纬度意义--《公共场所--城市空间:城市设计的维度》评介

该书从理论到实践，对城市设计的全过程进行了系统的论述，并对各阶段展开了较深入的分析，尝试从较广泛的角度来探索和剖析城市设计的整体过程。作者强调了城市设计作为一个设计过程的整体性特征，提出了城市设计的核心理念是为人们创造更好的场所，以及对城市设计的形态、感觉、社会、视觉、功能和时间维度的关注。     

关注"亚运广州"--2005广州城市设计论坛

2004年7月，广州成功获得2010年第16届亚运会的主办权。广州城市发展将借亚运契机，整合城市空间发展战略，构筑“亚运城市”的形象和空间格局。在当前城市建设持续升温的情形下，既需要更加冷静的探索与研究，也需要更多的参与和建议，以期从多方面来拓展视野，关注“亚运”。[编者按]     

安全韧性视角下的城市设计探析——以长沙会展片区城市设计为例

当今城市面临着日益复杂的安全风险,为保障城市安全底线,我国"十四五"规划纲要及各大城市陆续出台的规划文件中均明确提出了要构建安全韧性城市的发展目标.然而,我国安全韧性城市建设仍处于起步阶段,更鲜少涉及在城市设计中的引导或应用.本文以长沙会展片区城市设计为例,探究安全韧性理念下城市设计阶段在总体格局、环境设计及公共空间营造等方面的设计重点,以期促进未来在城市空间安全格局的进一步研究.     

基于绿网城市理论的信阳高铁新城城市设计实验

绿网城市理论是针对我国生态文明建设背景下提出的一种创新型城市规划设计理论,其提出后尚未在高铁新城进行过规划设计运用尝试。首先对高铁新城与绿网城市的理论与实践发展进行了回顾,针对信阳高铁新城的立地环境提出“高势探路、低势设绿、纵横组网”的绿网城市构建思路,并探讨了其理论实现途径;阐述了由此生成的“感应自然、水润指掌”“南北天街、顺应东鸡,东西大道、跨越山水”的绿路两网布局特色,总结了实验呈现出的人车分流、人本主义、绿量精明、科学智慧等与绿网城市适宜之特点,同时展示了该高铁新城具有的绿网城市特色的城市设计方案。     

规划设计·自由设计

研究城市外部空间景观的建构,首先必须明确指导思想,要在生态建筑学理论的指导下进行.生态建筑学是立足于生态学原理之上的建筑设计与规划的理论,它研究与建筑设计和规划相关的生态因素,确立起生态平衡的观点以及整体有序和循环再生两个原则,达到自然、经济、社会三种效益的统一,使城市外部空间景观的建构能够有的放矢、有规可据.     

浅谈轴在城市设计中的运用

轴——是贯通地区的发展方向,是有的放矢,是人们在生理、心理上从空间中度量,目的是组织空间群体。城市的轴从基底面开始,可以是对称的,层层相套,是概念性的;也可以是不对称的,是一种空间轴向关系。轴要求通达方向和方位的组织。轴可以转折、转换,但必须与城市的交通网络紧密相联。轴向对景可以有虚的,它通向自然虚无,可以具有某种对景,可以顺着地形向上,也可俯视向下,又是一种视觉上的对景,是组织群体空间的一种手段和方法,最终轴是一种结构关系的组织,线形活动的组织,带有想象特征、层次空间的组织。在城市设计中有着很多的手法,从古罗马时期城镇的十字轴线,到中国古代依据《周礼·考工记》中关于城市布局论述而规划修建的城市,再到近现代城市建设中世界公认的巴黎传统轴线、华盛顿轴线等等。轴的运用一直贯穿古今中外。它是我们组织空间的一个很重要的手法。