丁苯胶乳改性乳化沥青的制备及其性能

以克拉玛依90号重交通道路沥青为基质沥青,采用丁苯（SBR）胶乳为改性剂,分别筛选了三种不同种类的乳化剂及稳定剂制备SBR改性乳化沥青,对制备中影响SBR改性乳化沥青性能的因素进行了考察,并测试了SBR改性乳化沥青的存储稳定性及其它性能。结果表明,采用乳化和改性同时进行的工艺,在乳化溶液pH值为5～6、油温120℃、水温60℃的条件下,按油水质量比5：5、B乳化剂1.0%、SBR胶乳3%(干基)、氯化铵0.20%的组分质量配比制备的改性乳化沥青达到交通部JTGF40-2004的质量要求。采用复合乳化剂可节省乳化剂用量约30%。     

公路用改性乳化沥青性能的研究

以沥青为主要原料,辅以适当的乳化剂、稳定剂等助剂,制备出基质乳化沥青,然后采用高分子聚合物胶乳液对制备的基质乳化沥青进行改性,开发出符合JTG F40—2004标准高速公路专用的改性乳化沥青。     

改性乳化沥青的研制及其储存稳定性考察

以辽河AH-90沥青作为基质沥青、SBR为改性剂、氯化铵为稳定剂,将Gemini季铵盐阳离子沥青乳化剂和非离子乳化剂复配,在先改性后乳化的工艺条件下,制备改性乳化沥青。根据正交试验确定乳化工艺条件,在基础乳化剂、辅助乳化剂、改性剂和稳定剂用量分别为0.3%,0.2%,3%,0.2%的条件下,能够制备出储存稳定性及其相关指标达到标准要求的改性乳化沥青。     

阳离子乳化SBS改性沥青的研制

用高剪切乳化机对SBS 改性沥青进行了乳化工艺条件试验研究,考察了乳化剂、稳定剂和乳化工艺对乳化沥青的影响, 同时还对乳化改性沥青的性质进行了分析.结果表明,对SBS改性道路沥青,使用该复合乳化剂,可以制备出符合对应乳化改性道路沥青产品技术标准的乳化改性道路沥青.     

SBS胶乳改性乳化沥青稳定性研究

以胜利90号为基质沥青,SBS胶乳为改性剂,采用二次热混合法制备改性乳化沥青。通过考察乳化剂用量及其水溶液的pH值、稳定剂的种类及其用量对改性乳化沥青储存稳定性的影响,得出结论：乳化剂的最佳用量为1％;其水溶液的pH值为5～6;无机类和有机类稳定剂复配后对体系的稳定效果好,用量为0．2％。SBS胶乳的颗粒大小及其密度是否与乳化沥青的匹配是影响SBS颗粒在体系中均匀分散的关键因素。     

聚合物乳液改性乳化沥青性能评价

采用将聚合物乳液加入阳离子乳化液中,再与重交70号沥青一起乳化的技术路线,制备阳离子型改性乳化沥青.在相同试验条件下,考察了几种聚合物乳液制备改性乳化沥青的工艺性能和其对沥青的改性效果.结果表明:在聚合物加入量3%的情况下,高温聚合型丁苯胶乳改性乳化沥青的性能较差,其蒸发残留物的软化点低于55℃,5℃延度小于20 cm;而低温聚合型丁苯胶乳改性乳化沥青的性能较好,其蒸发残留物的软化点在56～60℃,5℃延度大于150 cm;氯丁胶乳改性乳化沥青的软化点约54℃,5℃延度约16 cm,与高温聚合型丁苯胶乳大致相当.     

稀浆封层用丁苯胶乳改性乳化沥青的研究及应用

在对齐鲁石化胜利炼油厂研究开发的丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料全面性能评价的基础上，进行了稀浆封层工程应用试验。丁苯胶乳改性乳化沥青及混合料评价和工程应用实践表明，丁苯胶乳改性乳化沥青具有良好的施工性能和路用性能，是目前稀浆封层具有发展应用前景的理想材料之一。     

沥青改性用丁苯胶乳凝胶控制方案

以丁二烯和苯乙烯为原料,乳化剂十二烷基硫酸钠和十二烷基苯磺酸钠(二者质量比为2.0/1.0)混合物为负离子乳化体系,过氧化二异丙苯与硫酸亚铁(二者质量比为7/1)混合物为引发体系,叔十二碳硫醇为相对分子质量调节剂,采用三段控温模式,制备出沥青改性用丁苯胶乳,研究了配方和工艺条件对胶乳中凝胶质量分数的影响.结果表明,当丁二烯/苯乙烯质量比为( 70 ～ 75)/(25 ～30),乳化体系用量为6.0份(质量,下同),引发体系用量为0.2～0.4份时,采用分批加入0.37～0.46份相对分子质量调节剂,可制备凝胶质量分数为10％ ～ 20％的沥青改性用丁苯胶乳.     

SBS胶乳改性乳化沥青制备技术研究

研制了一种新型改性剂——SBS胶乳,用于对乳化沥青进行改性制备改性乳化沥青。通过考察乳化剂用量对改性乳化沥青贮存稳定性的影响,得出乳化剂的最佳用量(w)为1%;通过考察SBS胶乳对沥青软化点、延度和针入度的影响,得出SBS胶乳改性剂的最佳用量(w)为6%;由光学显微镜分析得出,SBS颗粒和沥青颗粒的大小、密度相近,这是保证SBS在体系中均匀分散的重要因素。根据确定的乳化剂和改性剂的最佳用量,制备出了性能优良的改性沥青乳液。     

改性沥青用羧基丁苯胶乳的研制

本文所述用于沥青改性的羧基丁苯胶乳研究,已于1988年通过省级鉴定,用该胶乳制成的乳化沥青,在筑路和屋面防渗漏工程中都获得良好应用效果。文章对乳化剂,引发剂、单体配比、聚合温度、搅拌速度等聚合条件对胶乳产品性能的影响进行了全面的讨论。     

茂名SBS改性沥青制备乳化改性沥青

考察了乳化剂、稳定剂、均质器转速及乳化温度等对乳化改性沥青稳定性的影响。提供了一种SBS改性沥青制备乳化改性沥青的方法,在优选工艺条件下制备出符合交通部JTGF40-2004要求的乳化改性沥青试样。     

SBS改性乳化沥青储存稳定性研究

SBS改性乳化沥青具有环保、节能、高低温性能优良等特性,在高等级路面的维修与养护中发挥很大的作用。尽管SBS改性沥青有这些优点,但仍然存在难以乳化和不能长时间稳定储存的问题。通过考察制备SBS改性乳化沥青的乳化剂和工艺,研究了适于乳化SBS改性沥青的乳化剂配方,并分析了SBS改性乳化沥青物性与储存稳定性的关系。结果表明,胶体磨间隙不大于1.0 mm、胶体磨转速不小于2400r/min、乳化剂皂液pH值在2~4、改性沥青中SBS质量分数在3.0%~3.5%时,制备的改性乳化沥青储存稳定性较好。改性沥青颗粒粒径和乳液的恩氏黏度对改性乳化沥青储存稳定性影响明显,利用改性乳化沥青的物性(粒度、黏度)与储存稳定性的关系,调节工艺条件,能够得到储存稳定性好的改性乳化沥青。     

Modifying asphalt emulsion with different types of polymers for surface treatment applications

Asphalt emulsion produced from local asphalt 60/70 (Suez Co.) was modified with different types of polymers such as epoxy resin, latex styrene butadiene styrene (SBS), poly vinyl acetate (PVA), and with a mixture of two or more types of above mentioned polymers to produce a modified asphalt emulsion with high performance. This paper describes the method and technique for preparing asphalt emulsion as well as the tests, and evaluates several aspects concerning the prepared emulsion such as performance of evaporation residues, fuel and acid resistance, rheological properties, and durability. The results obtained revealed that all the modified asphalt emulsions gave better performance as compared with unmodified emulsion. Asphalt emulsion modified with a mixture of epoxy resin, latex SBR, and PVA showed the best road performance in terms of fuel and acid resistance. It was observed that the weight loss for unmodified binder, residue after evaporation of water, after immersion in kerosene for 120 min is 90% of its initial weight, while the binder improved with a mixture of SBS latex, epoxy resin, and PVA showed a weight loss of ?16% and 9% of its initial weight. Also, the admixture gives high acid resistance (weight loss ～ 9%) after immersing in 5% HCl. The dynamic viscosity test showed that asphalt emulsion modified with a mixture of SBS latex, epoxy resin, and PVA has the highest viscosity value which is a promising indication about the validity of its use for pavement in different applications.     

微表处用改性乳化沥青的研究及应用

改性乳化沥青的研究,关键是解决好改性及乳化过程,使产品具有良好的稳定性, 且使用改性剂后,能使沥青的低温性能明显提高。介绍了一种专门用于微表处施工中的改性乳化沥青,在微表处中得到广泛的应用,尤其在高速公路的预防性养护中,发挥了巨大的作用。     

对微表处用原材料选用及技术要求的建议

介绍了微表处原材料的选择,包括改性乳化沥青及矿料的选择,并提出了原材料技术要求,对改性乳化沥青生产工艺及矿料的选择提出了一些建议.     

中高档防水材料用沥青的研究

介绍了用中间基减渣和石蜡基减渣研制中、高档防水材料用沥青的试验过程。在研制中档防水材料用沥青时，对单一原料与复配原料、非催化氧化与催化氧化产品进行了对比。并指出：采用复配原料及催化氧化工艺，可制得优质中档防水材料用沥青。在研制高档防水材料用沥青时，先将基础沥青进行催化氧化改性，然后再加入高聚物ＳＢＳ改性。试验表明，这种工艺与国内同类技术相比，在防水卷材达到同等耐热度和柔度指标时，能降低ＳＢＳ加入量百分之二十以上。     

液体SBS改性乳化沥青微表处应用技术

液体SBS改性乳化沥青技术，工艺简单、对设备要求低、能耗少，并可大大减轻沥青及SBS的老化，其混合料优越的高低温及抗湿滑性能，可大大增强路面的耐久性，延长了路面的使用寿命。施工过程中成功应用抽提、现场粘聚力、层间结合力等试验方法，对施工质量进行监控，使得该项技术更加完善。     

宽域改性乳化沥青研究

对国内常见沥青的感温性能、力学性能进行研究，对目前常用沥青改性剂SBS、SBR、EVA、PE与沥青改性配伍性及效果进行了研究，通过试验筛选出了SS／SBR改性剂和乳化剂，确定了宽域改性乳化沥青的配方和生产工艺。检测结果显示，该宽域改性乳化沥青产品5℃延度大于150cm，软化点大于75℃，提高了改性乳化沥青的性能。实现了沥青性能在感温性方面的宽域。     

乳化沥青残余物获取方法解析

简介并分析讨论了几种获取乳化沥青残留物的方法.指出当乳化沥青中含有较多轻质成分或基质沥青抗老化性能较差时,按这些方法所得残留物的分析结果将偏离实际.     

利用天然沥青调制硬质沥青的试验研究

天然沥青是一种高软化点的沥青,利用天然沥青调合生产硬质沥青是一条解决硬沥青生产的途径.对天然沥青调合商品70号沥青制备硬质沥青技术进行了实验研究,研究结果表明：调合沥青的针入度、延度等指标随天然沥青的添加而降低,软化点及PI值随调合比例提高而增加,在优化的调合比例范围内（外加法）（2.0％～5.0％）,调合沥青满足50号道路沥青B级要求,调合天然沥青后可以有效改善沥青的抗车辙性能.