双梁桥式起重机小车架结构优化设计的研究

通过对双梁桥式起重机的小车三维模型参数化处理,获得了小车架参数化模型;通过分析小车架的模态,证实了小车架结构设计的合理性;通过对小车架上的起升机构、运行机构动态仿真,没有观察到干涉现象;通过对小车架工况运行,获得的数据也表明小车架能满足强度要求;最后,将优化后的小车架三维模型转变为二维图形文件,为生产提供了很好的技术指导。     

基于有限元方法的工业机器人桥式起重机桥架动态特性研究

现阶段工厂车间均已开始大范围的使用工业机器人对起重机进行辅助生产,桥式起重机就是其中使用最为广泛的一种,但该设备容易受工作时产生的振动或冲击影响而导致桥架共振或疲劳性损坏。文中针对某型桥式起重机,研究其起升工况及建立桥架三维模型。在ANSYS Workbench平台分析的基础上形成桥架有限元模型,并将该模型作为模态分析研究的主要工具和方法。基于准确的动态载荷及模态分析结果,完成了桥架瞬态动力学分析,得到起升离地15s内桥架动态特性。从研究的结果可以推断,研究所选的桥式起重机设计合理,也与设备的要求规范有较高匹配度。另外,桥架在吊件起升的过程中,冲击载荷往往会对其产生较大影响。     

QD16/3.2T双梁桥式起重机遥控及变频拖动的改造

文章从变频器和遥控器两个方面入手,对某矿山已有QD16/3.2T双梁桥式起重机进行了改造。主要针对其YZR225M-8/22kW型起升电机的起动和操作控制。改造后,集成了变频调速、遥控操作两种优势,在节能降耗、人员安全性和设备可靠性等方面,有一定的现实意义。     

分析汽车修理中起升机构的设计与应用

文章简单介绍了汽车修理中起升机构的设计和应用,分析了起升机构的工作原理和常见形式,并设计了一套液压起升装置和顶升小车配合的汽车修理顶升机构,结构简单,维修方便,顶升性能稳定,值得在汽修单位进行推广。     

汽车箱体磷化加工程控起重机的PLC控制

针对传统的桥式起重机控制系统中存在的可靠性差、故障率高、电能浪费大、效率低等缺点,采用PLC和变频调速技术,对郑州宇通客车股份有限公司的汽车箱体磷化加工生产线进行技术改造,实现了起重机在汽车箱体磷化加工生产线物料输送的自动化和精确定位,改善了起重机的性能,减少了起重机故障,提高了装卸作业的安全性,还具有明显的节能效果.     

汽车箱体磷化加工程控起重机的PLC控制

针对传统的桥式起重机控制系统中存在的可靠性差、故障率高、电能浪费大、效率低等缺点,采用PLC和变频调速技术,对郑州宇通客车股份有限公司的汽车箱体磷化加工生产线进行技术改造,实现了起重机在汽车箱体磷化加工生产线物料输送的自动化和精确定位,改善了起重机的性能,减少了起重机故障,提高了装卸作业的安全性,还具有明显的节能效果.     

新型的桥式起重机设计

桥式起重机应用广泛,对其不断的改进使其结构更紧凑、重量更轻、维修保养方便、节约原材料、提高市场竞争力已成为行业的重要发展方向。通过理论与实践相结合,利用LD电动葫芦单梁起重机、LH葫芦双梁起重机和通用桥式起重机的优缺点对比来优化出一种新型的桥式起重机,在同等使用条件下,产品结构更紧凑,重量更轻,适用性更广泛,更具市场竞争力。     

新型的桥式起重机设计

桥式起重机应用广泛,对其不断的改进使其结构更紧凑、重量更轻、维修保养方便、节约原材料、提高市场竞争力已成为行业的重要发展方向。通过理论与实践相结合,利用LD电动葫芦单梁起重机、LH葫芦双梁起重机和通用桥式起重机的优缺点对比来优化出一种新型的桥式起重机,在同等使用条件下,产品结构更紧凑,重量更轻,适用性更广泛,更具市场竞争力。     

新设计辐射松加工联合机

一、辐射松简介 1988年我厂从新西兰TASMAN林业公司进口辐射松以补充马尾松的不足,这种速生材,国外已大量用于造纸,新西兰的机浆板便是用它制得的。 二,联合机的设计 该机各部份性能和结构 (见图1) (1) 起水部分 起水就是用双梁桥式抓钳起重机 (也可作维修用吊机) 将铁浮墩上的木段抓起送进第一平台输送机,     

门座式起重机起升机构改造的几点探讨

门座式起重机的起升机构在工作过程中表现出了一些缺陷,为了保障门座式起重机起升机构的合理性、科学性,专门针对起升结构提出改造的要求,目的是确保起升机构能够符合门座式起重机的要求,提高门座式起重机起升机构的稳定性、安全性,规避潜在的起升风险,文章主要以门座式起重机为研究对象,探讨起升机构改造的几点内容。     

门座式起重机行走风扇改造

门座式起重机是散杂货码头主要的装卸设备,被广泛的应用到港口现场装卸船作业之中。文章首先介绍了门座式起重机四大机构中行走机构的工作原理和应用流程,其次指出其原有设计在实际应用中的一些瑕疵,最后对改进的方法进行了论述。     

ABB ACS800系列变频器在桥式起重机中的应用及相关问题研究

在工厂的生产过程中,桥式起重机是一个使用频率比较高的物料运输设备,但是传统的桥式起重机由于电气控制系统比较落后,所以在使用的过程中经常会发生安全事故和设备损坏。科技的发展带来变频控制技术的不断优化和改进,文章对ABB ACS800系列变频器在桥式起重机中的应用进行了分析,具体以一台40T的桥式起重机的小车为例,并且研究了变频器型号的选择、调试以及其他问题。     

浅析压板法钢丝绳尾端固定

桥式起重机卷扬机型式作为起升机构的是非常常见的设计,其钢丝绳和卷筒之间的固定方式多采用契块式和压板式两种,契块式多使用在钢丝绳多层缠绕的光卷筒上,压板式多采用在钢丝绳单层缠绕有绳槽的卷筒上,而无论哪种固定方式都需要钢丝绳安全圈数来保证可以安全的固定在卷筒上。此文主要阐述压板式钢丝绳卷筒上固定方式。     

QTJS160型铁路起重机的设计研究

QTJS160型铁路起重机由起重机部分（以下简称主机）和臂架平车部分组成。本机为全液压驱动铁路起重机，其特点为操作灵活、作业迅速、辅助时间短、适应性广、维护简便。主要用于铁路机车车辆颠覆、脱线事故的救援工作，特别适用于电气接触网下、隧道和桥梁上的铁路事故救援工作。同时兼有铺轨、桥梁架设、驻在地沿线大吨位构件的安装和重型货物的装卸用途，大型设备的安装与拆卸。同时也适用于厂区内铺设有轨道的厂矿起重、吊装、与运输大型货物。文章主要描述QTJS160型铁路起重机组成结构及操作原理。     

棉包智能装卸系统研究

本文介绍一种棉包智能装卸系统,该系统主要应用于棉花加工厂,是结合棉花加工厂的实际需求,完成棉包由生产线到棉包货场的自动化运输,该系统主要由智能搬运小车、智能充电站、地面控制中心、移载机构等部分组成.该系统的应用将会革新目前暂存货场的工作模式,进一步减轻工人劳动强度,提高生产效率,降低棉花加工厂的生产成本.     

安川G7系列变频器在门座起重机控制系统中的应用

文章主要介绍安川的CIMR-G7系列变频器在门座起重机械起升机构自控系统中的应用。门座起重机控制系统使用PLC与安川CIMR-G7系列变频器系统紧密结合在一起,解决了因启、停冲击大造成门座起重机设备机构及金属结构的磨损、变形、开裂、出现过早损坏、降低使用功能等问题,达到增强控制系统的稳定性、减少故障率、降低维护成本、提高装卸效率、延长使用寿命的目的。     

试论桥式起重机的常见故障及维修保养措施

桥式起重机属于比较常见的机械设备,它具有吊起、运输、装卸重物的功能,能够在工业化生产方面发挥不可替代的作用,桥式起重机的合理应用,有助于降低工业生产复杂性,保证工业生产顺利安全进行。然而在长时间、高频率的使用之后,受到负重过大等因素的影响,桥式起重机很容易发生运行故障,进而无法正常发挥作用,给工业生产带来一定的不便。因此有必要对车轮故障、开关故障、制动器故障等常见故障进行研究,并采取有针对性的措施进行处理和维修,确保桥式起重机能够顺利运行。     

基于模糊贝叶斯网络的门座式起重机起升机构电气故障诊断的研究

为了明确门座式起重机起升机构电气故障发生的关键因素,按照相关资料文献,利用贝叶斯网络构建了拓扑结构,并结合模糊理论的相关知识,利用三角模糊数和条件概率表(CPT)得出事件的条件概率,依据贝叶斯网络推理得出故障诊断的后验概率。利用Ge NIe软件的诊断推理和灵敏度分析,可以准确找出导致门座式起重机起升机构发生故障的最关键因素。将计算得到的结果与实际经验对比表明该方法对于诊断门座式起重机起升机构故障是切实可行的。     

桥式起重机专利技术综述

桥式起重机是一种典型、重要的起重机械。文章对桥式起重机主要结构和工作机构的专利文献进行了检索、统计、整理和分析,梳理了塔式起重机技术发展状况。     

基于有限元的桥式起重机箱型主梁结构分析

作为现代工业生产的一种重要起重机械,桥式起重机应用广泛。在桥式起重机结构设计计算中,通常依据设计规范针对几个理论上认为危险的截面进行校核,其计算精度和范围受到限制。有限元分析方法结合了力学与计算机技术,在结构分析与设计中得到了广泛的认可。本文以QD45/10-35A5型桥式起重机箱型主梁结构为例,对箱型主梁结构进行受力分析,应用有限元软件建立桥式起重机箱型主梁结构有限元模型,得出箱型主梁结构在各个典型工况下的应力与位移分布并进行强度校核。采用有限元分析方法进行复杂的起重机金属结构设计计算将会大大地提高设计效率和设计质量,为桥式起重机设计计算提供参考。