使用VC++开发基于PC机的压缩机性能测试系统

结合现代测试技术，设计了基于PC机的空气压缩机性能测试系统。在测试系统的硬件组成方面。采用了“传感器-变送器-A／D采集板-工控机”的模式。结合计算机技术的发展趋势，在测试系统的软件设计上，使用了Visual C 可视化编程语言，完成了测试系统的数据检测、数据保存、数据处理、性能监控、图形化界面等多种功能。     

基于PLC-OP的汽车空调压缩机测试系统

针对汽车空调压缩机测试中存在的测试项目不连续、测试周期长、人为影响大等缺点，设计了一套汽车空调压缩机自动测试系统。该系统基于西门子SIMATIC S7-300PLC和OP170B，能够自动完成各项性能测试。介绍了该系统的工艺设计、控制流程、硬件配置和软件编程。实践证明，该系统提高了测试速度，保证了测试精度，满足设计要求。     

切削力微机测试系统

介绍了一种适用于金属切削加工中的切削力微机测试系统。该系统采用微型计算机进行控制，通过Ａ／Ｄ板进行模拟量与数字量之间的转换，用低级语言采集数据，高级语言处理数据，可完成各种切削力大小的测定，并能准确地绘制出切削力的变化曲线。微机测试系统与传统测试系统相比，具有采集速度快、处理数据快、测试时间短、测试精度高、分辨率高等特点，尤其是现场应用，更为方便、可靠。     

智能土工布力学性能测试系统的设计与实现

根据国家标准研制了一种智能土工布力学性能测试系统。该系统可以完成对土工布的各种力学性能测试试验，包括务样拉伸、握持拉伸、撕裂、CBR顶破等。通过对试样的实测数据分析，说明系统符合土工布力学能测试要求，具有较好的实用性。介绍了该测试系统的测试原理以及软、硬件设计和实现的关键技术。     

基于网络的分布式虚拟仪器测试系统

首先回顾了近几年虚拟仪器的发展过程，在分析了各阶段发展特点的基础上，进一步介绍了集成测试、分布式测试、分布式虚拟仪器的概念。提出一种结合分布式测试与集成测试的优点于一身的测试系统，该系统提高了测试的效率，在此基础上自行开发了分布式虚拟示波器，最后预测了基于网络信息化的虚拟仪器系统的发展方向。     

单晶硅微构件力学特性片上测试系统

设计一种集成静电梳状驱动器和测试结构，专用于单晶硅微构件断裂、疲劳性能测试的片上测试系统。详细介绍测试系统的结构和工作原理。对静电梳状驱动器的驱动电压一驱动力关系、结构刚度以及谐振频率进行计算。利用MEMS（micro-electro-mechanical system）体硅工艺制造该测试系统，加工得到的测试系统在显微镜工作台上进行静态和动态弯曲实验，并将实验结果与ANSYS分析结果进行对比。结果表明，该测试系统性能稳定，能够实现对单晶硅微构件的弯曲断裂和疲劳测试。     

液压ABS电磁阀性能试验研究

设计并建立了液压ABS电磁阀性能测试试验系统，论述了其构成及工作原理。该系统能测试各种不同压强工况电磁阀的流量、泄漏等性能，并能对ABS液压控制单元整体性能进行测试。测试结果表明该系统能较好地、准确地完成对电磁阀各项性能的测试。     

大功率液压马达测试系统人性化改造的探讨

该文针对某厂家大功率液压马达测试系统存在器材噪声大、油污高、工作效率低等缺点，从系统结构改造和人机交互功能建立两个方面着手对传统的液压测试系统进行人性化的改造的探讨研究，改善操作者工作环境，降低操作者的劳动强度，提高测试的准确性和工作效率，同时为新生产的测试系统提供设计参考。     

电枢性能参数综合自动测试系统

针对目前电枢参数测试设备存在的不足，提出了一种电枢性能参数综合自动测试系统的设计方法。详细介绍了电枢各性能参数的测试原理、测试系统的硬件组成以及软件实现。系统采用工业控制计算机作为主控机，大大增强了数据处理、分析和管理能力，测试软件采用Vc6．0编写，人机化程度高，操作简单。系统具有自动测试电枢各性能参数、自动记录和汇总测试结果、自动报警不合格电枢、快速诊断和定位故障、打印报表等功能。长期现场运行表明：性能稳定、测试结果准确、故障诊断快速、测试效率高。     

基于虚拟仪器的精密加工测试系统

提出了一种基于虚拟仪器技术的精密加工测试系统，并讨论了这种测试系统的原理以及硬件和软件的实现。该测试系统采用美国NI公司的PCI-6024E数据采集卡，在LabVIEW编程环境下。实现了对信号的数据采集、显示及数据处理，并成功应用于磨料水射流复合电解加工系统的测试。     

无损检测在航空发动机维修中的应用和发展

从无损检测的定义和分类出发,介绍了在航空发动机的维修中,广泛采用的四种无损检测方法——孔探仪检测、涡流检测、超声波检测、轴承原位检测的应用情况,总结了无损检测的四个发展趋势,对工程人员和维修人员具有一定的参考价值。     

新型碳纤维羽球杆强度检测仪器设计

提出了羽球杆传统检测方法存在的问题和新型仪器的工作原理、机构设计、关键技术以及性能优点。新仪器不仅排除了传统检测过程受操作者人为影响的因素,还提高了工作效率,降低了工作强度。     

机械裂纹无损检测方法综述

针对机械裂纹扩展以及检测的问题,对常用的裂纹无损检测方法进行了叙述,具体介绍了磁粉检测和渗透检测技术的发展现状。对近年来新兴的激光超声检测技术、电磁超声检测技术、超声红外热成像检测技术、脉冲涡流及涡流阵列检测技术的特点、作用原理进行了详细的说明,对比了相对传统检测技术的优势,对各新型无损检测技术的发展方向进行了总结分析。研究结果表明:未来新型裂纹无损检测方法的发展趋势将由人工向智能化、全自动化、图像化检测发展,复合模式检测在新技术中的应用愈加广泛,检测仪器设备的发展以降低能耗和提高信噪比为主,新型裂纹无损检测技术在特殊工程领域的应用将更加专业化。     

飞机结构烧伤检测技术研究

飞机烧伤无论在地面,还是在空中均时有发生,是飞机损伤的主要形式之一,而且造成的损失比较严重。涡流电导率检测方法是检测飞机结构烧伤和烧伤程度的一种理想的无损检测方法,不仅检测精度较高,而且速度快,可实现原位检测,已逐渐成为外场尤其是战时烧伤检测的主要手段。     

软件项目中系统测试概述

通过对软件工程中软件测试阶段的系统测试进行阐述，分析了系统测试的相关概念、系统测试的步骤和系统测试的内容，为进一步对具体案例进行系统测试提供了理论依据和实践指导。     

齿轮双啮综合误差检测方法的改进

齿轮双啮综合检测是目前齿轮加工、制造中应用较多的一种检测方法。针对传统齿轮双啮检测仪检测功效低、误差率较高等缺点,采用虚拟仪器技术、齿轮误差分离技术对其进行了改进,改变了传统齿轮双啮综合检测仪器的概念,开发了齿轮双啮综合误差检测虚拟仪器系统,实现了检测的自动化、数字化、可视化、智能化,提高了检测的效率、精度和可靠性。     

燃油喷射自动测试系统的设计与研究

详细介绍了SYT240试验台燃油喷射自动测试系统的设计方法,采用PC机、AT89C52单片机实现了喷油次数的预置、计数与自动停止以及主轴转速等各种相关参数的显示,提高了测试精度,减小了维护和修理工作量。SYT240试验台主要适用于国产内燃机车柴油机喷油泵的磨合及性能试验,属于电子控制无级调速测试平台。     

塑料透镜曲率半径的检验

阐述了塑料透镜曲率半径的检验原理、特点，检验装置的光路、机构和读数部分．介绍了测试的方法和测试数据．     

时栅传感器动态自动测试与标定系统

时栅传感器误差曲线的动态自动标定工作,在保证精度的同时,大幅度减少了标定所需的时间。同时,利用软件实现卡尔曼滤波方法,进一步提高了动态标定精度。文中主要介绍了系统工作原理及动态标定的方法,使用结果表明:动态自动测试效率和标定精度达到了预定的指标。     

基于PROFINET现场总线的检测线设计

介绍了电图产品检测线的一种构成和工艺流程,电气控制系统的集成和相关控制技术.该检测线的数据服务器、工程师站、性能检测站、安规测试站、返修测试站、输送线控制站通过PROFINET组成开放式的以太网现场总线控制系统,可实现远程数据查询和故障诊断,并可同时对电器产品进行性能检测和安规测试.被测产品以条形码为识别码,所有的检测...