浅谈如何降低液压系统功率损失

液压系统的功率损失一方面会造成能量上的损失,使系统的总效率下降,另一方面,损失掉的这一部分能量将会转变成热能,使液压油的温度升高,油液变质,导致液压设备出现故障。因此,设计液压系统时,在满足使用要求的前提下,还应充分考虑降低系统的功率损失。首先,从动力源——泵的方面来考虑,考虑到执行器工作状况的多样化,有时系统需要大流量,低压力;有时又需要小流量,高压力。所以选择限压式变量泵为宜,因为这种类型的泵的流量随系统压力的变化而变化。当系统压力降低时,流量比较大,能满足执行器的快速行程。当系统压力提高时…     

有效提高液压传动效率的途径

传动效率低是液压传动存在的一个缺点,通过合理选用和配置液压元件、改进液压系统、采用静液压传动和负荷传感技术等措施,可以降低液压系统的能量损失,提高传动效率。     

浅谈液压传动系统的节能设计

1 引言 液压传动系统的主要任务是依靠液体压力克服负载阻力进行动力传动完成预定工作，然而人们在传统上往往侧重其拖动调节功能及可靠性，对能耗控制和系统效率重视不足，造成很多液压传动系统的运行效率较低，系统能耗较大．发热和温升高。这种状况一方面引起主机热变形，影响机械设备的工作品质，另一方面也造成很大的能源浪费。所以在液压传动系统设计中应研究和采用节能方法．使设计的液压传动系统不仅具有良好的工作性能，而且效率高，能耗低.     

液压传动能量损失的(火用)分析

该文运用广义的(火用)分析方法,首先从理论上对(火用)概念引入液压传动系统进行了阐述;然后以(火用)理论基础指出造成损失的原因,并提出了相应的改进措施;将(火用)值、(火用)差以及液压传动系统中(火用)效率的计算公式列出,为液压传动系统节能工作指出了方向.     

浅论液压挖掘机的分段功率控制

柴油机和液压泵不匹配会造成能量损失，即当柴油机和液压泵联合工作时，其工作效率与泵的转速、压力和流量相关。一般情况下，柴油机一液压泵系统都不会处于最佳经济工作状态，会造成一定的能量损失。由于液压挖掘机作业过程中的满负荷工况不超过全部作业的20％，因此整个作业循环中的能量损失是相当大的。     

功率回收在综合液压试验台中的应用

液压泵是液压系统的心脏,为了确保液压系统的安全、稳定运行,需要经常对液压泵的进行检测。对液压泵进行性能测试通常会造成大量能量损耗,为了节约能源、倡导绿色环保,我们将功率回收方案成功应用在了综合液压测试台中。     

冷轧管机液压回转送进传动系统的创新设计

传统冷轧管机回转送进传动系统,由于目前主要是纯液压系统,因此在结构和性能上存在许多缺点.该文通过对这些缺点的分析,设计了一种机械与液压相结合的传动系统,经实际应用效果良好.     

节能技术在液压系统中的应用

随着能源的紧张,节能技术被广泛研究和应用.基于其在国内外发展和应用的现状,分析了液压系统能量损失的原因,从液压系统的五大组成部分出发,介绍了几种相比而言高效率低能耗的节能措施,并展望它们的应用前景.     

船舶综合液压推进系统设计

随着液压技术的不断发展和密封技术的突破,因为液压传动有其自身的独特的优点,因此提出船舶综合液压推进.同时,本文论述了船舶综合液压推进系统的推进原理,给出了船舶液压综合推进系统的设计方案,为船舶综合液压推进的进一步研究奠定基础.     

激光平地机液压控制系统的试验研究

激光平地机的平地精度在很大程度上取决于液压控制系统,如何提高液压控制系统的工作性能具有重要的应用价值.为此,针对我国常用中等功率拖拉机液压系统的类型和特性,设计了激光平地机液压控制系统,并进行了试验研究.试验结果表明:研制的液压控制装置具有良好的静动态特性,响应速度快、传动效率高、能量损耗低、工作平稳.     

生物流体驱动系统及其仿生

大自然一直启发着人类在工业上的成就,仿生学越来越多地应用于流体驱动技术。对拥有流体驱动系统的生物相关研究进行了介绍,并总结了利用流体实现优美敏捷动作的机理。总结得出生物流体驱动系统的存在需要3个特征:动力源、腔体和工作介质。其中动力源类似于液压泵,腔体类似于液压缸,工作介质类似于液压油。对生物流体驱动系统的深入研究和探索,可以为解决流体驱动系统使用面临的挑战提供参考;并探讨了流体驱动系统仿生应用与未来发展的新思路,促进使用生物启发的方法,改善工程流体驱动系统。     

流体传输中流体阻力和水头损失的计算

分析了流体在传输过程中流体阻力的种类,介绍了流体在管道中处于层流或者紊流状态时流体流速的表达式和水头损失的计算公式,给出了传输管件、附件等局部阻力系数及水头损失计算的方法。通过研究流体阻力,可以正确计算传输系统中的阻力;找出减少流动阻力的途径;利用阻力所形成的压差Δp来控制某些元件的动作。最后,提出了减小水头损失的途径。     

流体动力系统的图形建模方法

介绍了一种流体动力系统的图形建模方法，该功能的实现，降低了用户对计算机编程等知识的使用要求。图形建模方法的应用，有利于仿真技术在工程实际中的推广与应用，为我国流体动力行业的系统设计提供了技术支持。     

电动直驱式超高压力液压系统动力机构特性分析

提出一种适用于金刚石等超硬材料生产过程压机保压阶段的电动直驱式超高压力控制方式。该方式可实现精确的压力补偿,为人造金刚石晶体生长提供高精度的平稳压力,提高金刚石的品质等级。介绍了电动直驱式超高压力控制系统的工作原理,建立了相应的伺服动力机构的数学模型,并对动力机构的主要参数和系统开环频率特性进行了分析,指出了液压缸有效面积、压力腔有效体积以及负载弹性刚度等主要参数对系统特性影响的变化趋势。     

流体动力技术在风力发电机组中的应用

在我国风力发电技术和产业发展很快,在风力发电中,流体动力技术得到广泛应用.本文对流体动力技术在风力发电机组中的应用的各种环节作了简要介绍.     

液压系统实现功率匹配节约能源的途径

液压传动技术已成为工业机械、工程建筑机械及国防尖端产品不可缺少的重要技术.但由于液压传动系统往往既存在压力损失,又存在流量损失,因此功率损失大、效率低,浪费大量能源.基于对液压系统效率和能耗的分析,提出了液压系统实现功率匹配节约能源的几种途径.     

流体技术的过去和将来——介绍巴克教授的新书《从流体技术1955年到2009年的研发历史说起》

本文简单介绍巴克教授的新著《从流体技术1955年到2009年的研发历史说起》。     

高功率密度的IGBT驱动电路研究

针对集成IGBT模块的驱动要求,以高功率密度为目标,采用HCPL-316J设计了一种小体积的IGBT驱动保护电路。介绍了驱动保护电路的原理、计算以及试验分析过程,试验结果验证了该电路的正确性和可靠性,具有一定的实用价值。     

TZM500全路面起重机液压系统损耗功率计算及冷却器选型

TZM500全路面起重机由于灵活性好、起重量大,在各个领域都有着广泛的应用,文章主要介绍了TZM500全路面起重机液压系统损耗功率及冷却器的选型,这对工业生产及生活具有现实意义。     

基于有限元分析的斜齿轮搅油功率损失测算及实验验证

引入流体力学的两相流理论、轴流风机和径流风机的动量定理,对单个斜齿轮的搅油功率损失进行了有限元数值估算。考虑流体的黏性、密度,齿轮的螺旋角、模数、齿数、转速,周边工作温度,箱体尺寸,重力加速度和润滑油浸没深度等参数的影响,使用有限元流体力学软件Fluent对多组不同参数斜齿轮的三维搅油流场和搅油功率损失进行了数值仿真。进一步通过实验数据对数值仿真结果的部分参数进行了验证和比对,证明了中低转速条件下可以使用仿真的方法预估搅油功率损失的数值。研究结果也为后续啮合状态下的斜齿轮组搅油功率损失的数值计算提供了方法依据和理论参考。