车削偏心工件装置

用普通车床加工偏心工件 ,总要在三爪卡盘上加垫片或用四爪卡盘以划线找偏心距 ,才能够车削 ,这样浪费工时 ,操作又不方便。为此我厂自制了车削偏心工件装置 (见图 1) ,其结构及使用方法如下。1 .移动法兰盘　 2 .紧固螺钉　 3 .卡盘　 4 .调节螺母5 .调节丝杆　 6 .刻度盘　 7.销钉　 8.主轴法兰盘　 9.紧固螺钉图 1　加工偏心件卡盘现代制造工程 2 0 0 2 ( 1)　　 1.先将三爪卡盘 3与移动法兰盘 1用三个内六方紧固螺钉 2固定在一起。2 .在车削偏心工件时 ,松开四个紧固螺钉 9(在主轴法兰盘 8上有四处平行槽 ) ,当转动调节丝杆 5 ,紧固螺钉…     

新型可调中心三爪卡盘

生产实践中,偏心轴类零件种类繁多,尤其是维修部门,备有一只可调中心三爪卡盘,加工简单方便,使用得心应手。附图1车头法兰2．锁定螺钉3．弹性卡圈4调节螺钉5固定螺钉6．卡盘座7三爪卡盘8．圆锥定位销9刻度尺回结构原理如图所示。三爪卡盘7通过固定螺钉5安装在卡盘座6上,车头法兰1内铣出的矩形凹槽与卡盘座上的凸块精密互配,组成一移动副。圆锥定位销8保证卡盘正常工作时的同轴度。当需要车削偏心零件时,只要卸去圆锥定位销（借助专用工具,图中未示出）,松开锁定螺钉2,用内六角扳手旋动调节螺钉4,即能方便地调节偏心量至需要值。…     

可调偏心三爪卡盘

车削偏心零件(图1)时,关键是偏心部位的加工,其质量主要取决于工件在车床上的装夹方法。本文介绍在标准三爪卡盘上增加一个偏心盘的装夹方法。这样一来,既可以当作一般的正三爪卡盘使用,又可以使其中心在一定范围内作偏离车床主轴中心的偏心三爪卡盘使用,其结构如图2所示。法兰盘3和车床主轴联接,它制有一个偏心凸台,偏心盘2用于联接标准三爪卡盘1和法兰盘,其偏心距和法兰盘凸台的偏心距要完全相等。三爪卡盘用三个内六角螺钉和偏心盘2联接,然后一起由两个T形螺钉紧固在法兰盘3上。偏心盘的外圆面上,刻有0°～180°的刻度。法兰盘外圆面上和0°～180°相对处,刻有“游标”,读数可精确到3′。     

简单的弹簧片夹具

我厂在加工大尺寸的薄壁套时,采用了一种简单的弹簧片夹具,这种夹具经济适用。现将它介绍如下。 (一)夹具结构和操作方法:夹具的桔构如图1所示,1是过渡法兰盘,用螺钉2与本体3连接在一起。4是弹簧片,上面开有径向槽。这弹簧片套在本体3的凸台上。5是压板。6是螺钉。7和8是球面垫圈。当拧紧螺钉6时,压板5就压向弹簧片     

车削偏心轮的卡盘

在车床上加工偏心轮方法有三。(1)两爪自定心卡盘,山亍它不能达到加工表面相互位置和形状精度,故很少使用;(2)三爪自定心卡盘,由于加工时产生很大的不平衡力,导致加工精度降低和主轴轴承过早磨损;(3)四爪卡盘,有独立的移动卡爪,由于用它增加了调整毛坯的辅助时间,在加工批量大的零件时十分不利,加之由于作用在两爪上的扭矩(图1a,M=Pe,P 为夹紧力,e 为偏心距),降低了加工精度。基洛夫厂加工偏心轴是在三爪自定心卡盘上采用专用卡爪。这种卡爪1(图2)可在卡盘体的槽内移动,     

可调偏心卡盘

用三爪卡盘加垫块的方法,车制偏心零件时,由于零件被夹持的外径,垫块厚度和卡盘本身所存在的误差,或在装夹时,由于轴线的歪斜等原因,常常使加工出来的零件的偏差达不到要求。为此,我们设计制造了一种可调偏心卡盘。这种卡盘结构简单,制造容易,装夹调整都很方便,而且能保证加工精度。如图1所示,法兰盘1的左端螺纹和基准孔与车床主轴连接。偏心盘2的中心线与法兰盘的中心线错开e_。=5.75毫米(设计值),两者用3个螺钉6和2个销钉7紧固。过渡连接盘3中心的台阶孔,与偏心盘2的外圆采用动     

利用废卡盘改制车球面装置

在车床加工精度不高的球面时 ,可利用废三爪卡盘改制车削球面装置 (见图 1) ,使用效果较好。1.工件　 2 .紧固螺钉　 3.刀杆　 4 .车刀　 5.垫片　 6 .螺钉7、16 .螺钉　 8、14 .圆形挡圈　 9.手柄　 10 .小锥齿轮11.底座　 12 .大锥齿轮　 13.螺钉　 15.卡盘图 1　车削球面工装简图　　 1.卸掉废三爪卡盘 (ＧＣ4 7— 6 0 )2 0 0ｍｍ内盖 ,自制槽底座 11由螺钉 7、16紧固在大锥齿轮 12上。圆形挡圈 8、14装在卡盘内圆周边上 ,限制大锥齿轮上、下移动。2 .自制槽刀杆 3装入槽底座 11,可根据车削工件半径大小调整 ,尔后用螺钉 6紧固。3.车床…     

用软爪加工偏心件

如图 1所示的偏心零件 ,一般采用四爪单动卡盘或专用夹具夹持在普通车床上加工 ,加工前需要找正 ,费工费时也不易保证加工精度。我们用软爪定位夹具解决了上述问题 ,加工出的零件完全达到图纸要求。(1)测量出机床卡盘上 3个卡爪的尺寸ａ、ｂ、ｈ(图 2 ) ;(2 )制作 3个如图 3所示的软爪 ,其中有两个软爪的尺寸为ｄ=ａ2 +ｂ2 + 2Ｄ1=ｄ+ 2 0Ｈ =ｈ　　另一个软爪的ｄ、Ｈ同上 ,只是Ｄ2 =Ｄ1+ 2ｅ =Ｄ1+ 2 4 ;(3)将这 3个软爪用Ｍ6螺钉紧固在 3个卡爪上(图 4 )。软爪定位夹具工作原理如图 4所示。工件在装夹前 ,按传统方法加工出如图 5所示的半…     

用偏心卡盘车削偏心工件

在车削偏心工件时,要快速、精确找出偏心非常困难,我们自制了一种偏心卡盘,较好地解决了这个难题。 偏心卡盘1.T型槽 2.滑动体 3.连接体 4.螺纹孔 5、6. 测量触头7.孔 8.螺栓孔 9.丝母 10.螺杆 11.挡圈 12连杆 如图,将三爪卡盘的后盖用三个螺钉固定在连接体3上(通过螺纹孔4),并与主轴的法兰相连,再将拆去后盖的卡盘用螺栓固定在滑动体2上(通过螺栓孔8),滑动体2可沿燕尾导轨在连接体3上滑动。测量触头5、6分别固定在连接体和滑动体上,三爪卡盘中与主轴中心重合时,测量触头间距为零。转动螺杆10,带动滑动体滑动,测出两触头间距离即为偏心距,调好后,将可在T型槽中滑动并穿过孔7的螺栓拧紧,滑动体2被固定,就可以进行加工了。 应用实际证明,用偏心卡盘车削偏心工件的效果很好。偏心距的测量可根据要求来选择相应精度的量具,能较好保证精度,对批量加工更为方便,不必重调偏心距。     

小模数斜齿轮磨孔夹具

通常斜齿轮磨孔多以齿槽由滚珠定心为主,但对模数小于0.8,直径小于20的斜齿轮,该方法显然不适用,为解决这个问题,笔者设计了图1结构的磨孔夹具。该夹具是利用模套3的内锥圆,通过三根圆锥定心针2,调节模套的进出,压迫三针同步定心;旋紧紧定螺圈4压牢工件,保证工件磨削后的精度。[1] 使用步骤①将模体夹持在磨床卡盘上(也可法兰盘连接形式),校调外圆径跳≤0.01和内端面跳≤0.01。②装上三定心针2,套上模套3,旋入定位螺钉10。③将工件(斜齿轮)8的齿槽对准三个定心针的锥端装入模腔中,贴紧内定位面,将模套3向外推出,三定心针…     

不停车外胀式夹具

机床夹具是工艺装备中的一个重要组成部分,它可保证零件加工精度,提高生产率。不停车外胀夹具可用于中小型环状零件的外径车削加工。基本结构和工作原理外胀夹具连接在法兰盘1上(图1),并用内六角螺钉紧固在机床主轴法兰盘上,锥体座2与法兰盘1也用内六角螺钉固紧,锥体5由后端的     

偏心孔磨削夹具

江西读者刘军来信 ,希望本刊能介绍有关偏心孔的磨削加工经验。　　我厂在磨削偏心孔零件时 ,一般采用三爪卡盘加垫片或四爪卡盘用百分表找正偏心圆后进行加工 ,此法虽简单方便 ,但磨削偏心距尺寸精度不高 ,也不适合批量生产。为此笔者自制了一种磨削偏心孔夹具 ,不仅使偏心距调整方便 ,偏心精度提高 ,而且适合于单件或批量磨削加工。　　一、夹具的组成偏心孔磨削夹具如图 1所示 ,由盘体 1、压紧螺钉2、可调滑杆 3、螺钉 4、8、定位销 5、Ｖ形定位块 6、可换块规 7等构成。1 .盘体　 2 .压紧螺钉　 3 .滑杆4 .螺钉　 5 .定位销　 6 .定位块…     

手拉葫芦拉链环的简易弯曲

制造手拉葫芦拉链环(图1),由于批量小,制造模具成本高,周期长。为此,我设计了一根心轴和一调整块,在C618车床上绕制而成。工作时,用螺钉把调整块(图2)压在刀架上,心轴(图3)夹在车床三爪卡盘上,将φ5mm的圆钢穿过调整块的圆孔,然后插入心轴     

镗削内球面的工具

柴油机汽缸套内孔有4个内球面,此汽缸套(图1)直径大,也较长,根据厂里的设备情况,确定在T 618镗床上加工。我们设计了如图2所示的镗削内球面工具。用螺钉和螺母将工具主轴体与镗床卡盘联成一体,卡盘带动工具整体旋转。     

介绍一种机械传动卡盘

这里介绍的机械传动卡盘是沈阳第一机床厂工人在车床上用的一种卡盘。现将这种卡盘的结构(附图)和夹紧工件的原理介绍于下。 主体与平面扣2螺钉38和销钉43固定成一体。卡盘体1与摩擦盘28用 螺钉48、销钉41固定成一体.主体和平面扣2可以在卡盘体1中自由转动,但轴向不能松动,用螺钉39右边的垫来调整轴向松动(垫的平面与其相接触的其他零件平面间保持0.02毫米空隙)。前后支架21、22、23、24与底座5固定在床身上,刹车座26刹车盘27装配在前后支架上;刹车盘27上装有摩擦片8。 使用时,先开车使主轴正转 ,带动主体和平面扣2 (此时卡盘体1和摩擦盘28…     

高精度调心卡盘设计

偏心轴的加工效率和精度与夹具密切相关。根据三爪卡盘的结构原理对夹具结构进行优化改进,使卡盘具有调心能力,同时在卡盘中增加游标卡尺式的刻度,实现了卡盘的高精度调心。该结构设计不但解决了中心轴在同一平面内的多轴段偏心轴的加工要求,还大幅提高了偏心轴加工效率和加工精度。     

旋转式内孔花键槽铣头

我厂在加工 QM6热磨机的重要零件——垂直预热缸时,要在直径φ200、长730的内孔里加工六条花键槽,如图1所示.虽然该零件槽的精度和光洁度要求都不高,但是在这么长的内孔里加工6条圆弧花键槽,没有相当大的插床是无法加工的。为了解决加工问题,我们在普通的长 C630车床上安装了旋转式内孔花键槽铣头,将工件安装在大拖板上,改车床为铣床,进行铣削加工,解决了花键槽加工问题.一、结构原理该夹具的结构见图2。铣头体2通过法兰盘1的φ210_( 0.022)~( 0.07)凹台阶定位在车头主轴承的外径上,由 T 形     

一种气缸法兰盘锁紧装置

数控机床因具有较强的适应能力、较高的加工精度、稳定的产品质量和生产效率高而得到了越来越广泛的应用。我公司生产的汽车前后桥半轴套管精车外形工序就是采用数控车床进行加工的。为适应大批量生产的需要,减轻工人的劳动强度在数控车床上设计了气动夹具。最初气缸法兰盘与主轴的连接采用了如图1所示的结构。图11·气缸2·螺钉3·法兰盘4·螺纹键5·紧定螺钉6·锁紧螺母7·蝶形垫片8·主轴气缸法兰盘采用双螺纹键锁紧、止口螺纹定心方式。由于主轴尾部螺纹长度较短(仅17mm),气缸外径较大,数控车床主轴转速较高、停止速度较快。在停止转动…     

车偏心万能夹具

液压传动中的快慢开关一般都是有偏心的,过去我们是根据外圆的不同和偏心距的大小各设计一个偏心夹具,这样不但浪费人力物力,而且、使用也不方便。后来又改用偏心套,但是还没全部解决问题。 目前,我们设计并使用了一种车偏心的万能夹具(如图1)这种夹具结构很简单,而且不论外圆和偏心距多大都能车削。偏心万能夹具是下述零件组成的(见图2):法兰盘1是直接旋在车床主轴上的。垫板盘2用螺钉6联接在1上,松开螺钉6能使2在1上来回移动,以得到偏心。三爪卡盘3主要是用来卡紧工件的,它与2联接在一起。4、5是定位块,4固定在盘2上,调整偏心时,4就跟着一…     

简易自定位分度器

铣削加工时,分度头必不可少。但分度较繁,尤其是批量铣四、六方。为此,我厂制作了一简易分度器,操作简便、精度高,能承受较大的切削负荷。它是在原有分度头的基础上,增加一个定位器。在卡盘座10(附图),法兰盘圆周上,按等分加工成3、4、6…等数量的锥孔(图示为4孔)使用时脱开分度蜗轮蜗杆,将支架6用螺钉固定在铣床工作台面上。转动手轮1,使销3落入套4的半开口槽内。心杆2在弹簧7弹力作用下向左运动