原料药成品结晶过滤离心机发展动向

从国内外几种药用成品结晶过滤离心机的特点入手，对应用在药品结晶过滤的滤饼过滤固定层型和旁侧过滤型离心机在速率，适应性及经济性等方面进行对比，为药用结晶过滤离心机的发展，开发和选用提供了有益的意见和思路。     

基于加压水平过滤的压滤系统改造分析

主要以加压水平过滤成饼机理为理论基础,阐述了传统水平过滤及进行改进后的加压过滤装置的原理,结合目前同忻选煤厂生产现场实际生产条件,应用改进后的加压水平过滤装置,能够提升过滤效率,使选煤厂的过滤系统在系统结构、能耗、经济等方面得到提高.     

超高速磨削条件下的磨削液净化过滤技术

简要介绍了磨削液的一般净化过滤方法。经过比较，认为硅藻土预涂层过滤方法适合于对CBN砂轮超高速磨削条件下的磨削液进行净化过滤。讨论了预涂层过滤技术的原理及硅藻土助滤剂的特性，对过滤元件及有夫参数的选择做了说明。最后介绍了一种硅藻土过滤系统。     

铸铁用泡沫陶瓷过滤片的研制与应用

论述了在１５４０℃温度下，烧结制备高吕钒土泡沫陶瓷过滤片的工艺及最佳配比。采有稿铝钒土过滤片对可锻铸铁及不锈钢铸件进行了过滤试验。结果表明，过滤能显著降低铸铁件废品经，过滤后铸件力学性能有显著改善。     

核级气体过滤减压阀结构设计与抗震分析研究

核电站配备的气体过滤减压阀在地震工况下需要保持其功能与结构完整性。首先对过滤减压阀阀体结构及工作原理进行了分析;之后建立了气体过滤减压阀的三维模型,借助Femap有限元软件完成了模态分析,确定其第1阶频率大于截断频率33 Hz后,使用等效静力法完成了气体过滤减压阀的抗震分析;最后根据ASME核电标准对气体过滤减压阀进行了应力评定。研究结果表明,气体过滤减压阀各部件在地震工况下均满足规范要求。所采用的研究方法也为其他核电站气体过滤减压阀的设计与抗震分析提供了参考。     

一种移动式过滤装置的研制

针对一些小型焊接厂房结构难以改造,焊接工位多变,厂房内部空气污染严重的问题,本文开发一种移动式过滤装置,该装置体积小、重量轻,可以通过改变过滤装置的位置来解决焊接工位变化产生的污染问题。过滤装置外形尺寸0.5m×0.5m×0.5m,风机最大风量为3200m3/h,过滤材料为玻璃纤维及P84纤维。本文利用CFD软件对某焊接厂房内部烟尘的扩散进行了理论研究,建立相关数学模型并采用数值分析的方法得到该装置的除尘效果。通过改变过滤装置的位置及进风口风速得到了该过滤装置的最佳风速范围为1m/s^2m/s,过滤装置与焊接面的最佳距离范围为1m^2m。     

TS-1微粉催化剂过滤性能的研究

应用动态过滤技术对钛硅分子筛ＴＳ－１微粉催化剂在旋叶压滤机上进行了动态过滤的研究,得到了过滤速率随的变化规律,并以滤液的初始澄清时间及含固量检验了过滤介质的选择与过滤效果。     

精密板式过滤机的系列设计

阐述了精密板式过滤机的过滤机理及过滤工艺流程,并进行了过滤机的主要技术参数及系列型谱设计,同时对精密板式过滤机的主要结构进行了描述.     

陶瓷芯过滤器过滤性能研究

在通过分析陶瓷过滤器的过滤机理的基础上,对陶瓷过滤器的过滤性能进行了理论及数值分析研究.应用水动力学及空气动力学理论,分析了过滤器截面及陶瓷颗粒直径对过滤性能的影响.分析结果表明,采用锥形截面可以获得更好的过滤性能,并可以降低过滤器成本;同时对于粉尘过滤而言,陶瓷颗粒的拦截效应是主要的过滤机制.     

高压反冲洗过滤器污染控制建模与仿真研究

煤矿综采工作面高压自动反冲洗过滤器,能在实现乳化液正向过滤及不拆除滤芯的前提下对滤芯前端的污染物进行反向冲洗。针对矿用乳化液反冲洗过滤器的工作过程,建立了正向过滤及反向冲洗两个阶段的污染控制模型,推导出反冲洗污染平衡方程,并引入污染重复过滤因子、分流系数和反冲洗效率参数对反冲洗时间进行了仿真研究,得出了各参数对反冲洗时间及污染度的影响特性,为反冲洗过滤器的优化设计提供理论依据。     

基于MES和CAPP的动态质量可追溯系统

为了实现产品质量在制造执行层面的动态追踪和溯源,提出了一种基于制造执行系统和计算机辅助工艺设计的动态质量可追溯模式。通过分析制造执行系统中质量数据的自动采集、分析流程以及计算机辅助工艺设计过程数据,给出了制造执行系统与工艺设计过程的动态集成框架;分析了基于集成平台的动态质量追溯数据流,建立了动态质量追溯系统的运行模式和体系结构。以发动机点火系统为例,开发了集成动态质量可追溯系统原型,实现了质量信息的并行实时追踪与控制,使得潜在工艺设计缺陷和制造执行系统故障得以有效控制与纠正,为企业构建了基于工艺设计-制造执行模式的动态质量控制平台。     

质谱仪在乙二醇工艺中的动态监测

针对乙二醇生产工艺中气体组分浓度的动态监测,介绍了一种质谱检测方法。相比其它在线分析仪表,质谱仪具有实时在线测量组分多、灵敏度高、稳定性好、动态范围宽等优点。本文对质谱仪的工作原理及分析方法进行介绍,对质谱仪动态检测乙二醇工艺中组份浓度进行分析验证,其分析准确性及稳定性完全满足工艺检测需要,它的成功应用极大提高了乙二醇生产效率。     

一个叶片类零件工艺准备动态数据库的建造

针对叶片类零件开发一个面向快速工艺准备的动态工程数据库，作为工艺准备的基础，动态工程数据库通过典型工艺库为生成零件的加工工艺文件提供必要的工艺数据，以动态资源库有效地反映环境的动态变化，工程数据库以ＡｕｔｏＣＡＤ内嵌的扩展ＥＤＢＭＳ系统管理图形及非图形数据，以专家系统为基础的资源管理系统管理动态资源，处理突发事件，用于叶片工艺文件的生成，缩短了叶片类零件的工艺准备时间。     

基于Pro/E的机械动态仿真研究

介绍了Pro／E(WILDFIRE)软件进行机械动态仿真的过程，并以挖掘机为例进行了动态仿真分析，实现了挖掘机的三维动态显示，模拟了挖掘机的作业过程。     

基于DMOLPP的间歇过程在线故障检测

为了保持过程数据集的局部结构,确保数据投影后的投影向量正交,降低数据误差重构方面的难度,提出了一种基于动态多向正交局部保持投影(DMOLPP)进行间歇过程故障检测的方法。该方法将滑动窗口技术和正交局部保持投影(OLPP)相结合用于间歇过程在线检测。首先,将批次数据展开成二维数据,利用滑动窗口技术分别在时间片内运用OLPP算法提取能表征过程正常数据内在局部近邻结构的特征;然后,对于新来批次数据标准化处理后分别在相应窗口内投影,提取特征向量;最后利用核密度估计(KDE)确定控制限进行过程检测。通过仿真结果表明,运用DMOLPP算法检测到故障发生的时刻早于动态多向局部保持投影(DMLPP)、动态多向邻域保持嵌入(DMNPE)方法。与动态多向主元分析(DMPCA)相比,具有较低或者无误报时刻,验证了该方法的有效性。     

面向小批量制造过程的质量控制方法研究

针对小批量制造过程中统计质量控制（SPC）所面临的突出问题,即如何充分利用有关过程的信息（包括客观的历史数据和主观的经验与判断）,提出应用贝叶斯预测理论的动态质量控制方法,着重讨论这一方法的动态建模、参数估计、模型干预方法和实施步骤等,并进行工程应用。     

脉动式无级变速器真实运动规律的研究

对脉动式无级变速器作了较全面的动力学分析。考虑运动副摩擦、电机转速，将系统简化为一个等效动力学模型；考虑超越离合器的弹性接触和滚动摩擦，建立了超越离合器楔紧过程的动力学模型。综合考虑上述各因素，对该机构进行了弹性动力学分析，计算出了考虑振动情况下的脉动式无级变速器的运动及动力特性、机构各运动副的约束反力以及超越离合器的动态工作过程等，为该无级变速器的开发研究及动态设计提供了依据。     

面向开发过程的产品结构模型多视图应用

为满足开发过程产品结构数据的动态结构配置、动态任务协作、动态目标求解、动态状态跟踪等应用需求,提出了面向开发过程应用的产品多维模型空间,在此基础上,建立了面向开发过程的产品结构模型;在分析产品结构时域行为特征的基础上,给出了该模型的时域扩展定义;充分考虑该模型在开发过程中各应用视图的应用需求,提出了产品结构面向开发过程的多视图应用框架,并进一步分析了产品结构的多级应用模式.以产品结构的多视图应用框架为依据,分别探讨了时间节点视图上的动态状态追踪方案,以及研发主体视图、研发任务视图上的分布应用方案.结合某产品研发,建立了产品结构的多视图应用实例,初步验证了该模型的有效性.     

关于工程大系统的状态监测与故障诊断

介绍了多元统计过程监控技术及其在工程大系统状态监测与故障诊断中应用的背景。结合工程动力学领域中的状态监测与故障诊断问题，提出了两个设想：一是将工程动力学系统与工业过程大系统一体化，以便用多元统计过程监控技术进行统一的综合状态监测与故障诊断；二是将多元统计过程监控技术移植到工程动力学中，用于工程结构和机械系统的状态监测与故障诊断。此外，还讨论了基于案例推理法及其在故障诊断决策支持中的应用。     

变幅加载下基于动态响应特性的点焊接头疲劳寿命预测

以汽车车身材料镀锌低碳钢BJXH50为母材的点焊接头为研究对象,在测量变幅疲劳过程中的点焊试件的动态响应特性的基础上,对单点点焊接头的疲劳损伤及寿命预测问题进行研究.在恒幅和变幅加载下对点焊试件进行疲劳试验,并结合动态响应测量,提取点焊试件在疲劳过程中的固有频率变化数据.在常幅和变幅加载下分别对单点点焊接头疲劳过程中固有频率的变化特征进行分析,定义频率幅度变化率,并利用频率幅度变化率的大小来表示载荷水平引起的损伤程度,提出以频率幅度变化率和当前循环数来表示载荷水平的作用效果.基于频率幅度变化率和当前寿命循环数,建立变幅加载下单点点焊接头疲劳寿命预测模型,该预测模型可有效避免了载荷谱分析和损伤计算过程中产生的误差,取得很好的效果.