山地带状城市绿色交通规划策略研究

以三明市吉口产业园为例,对园区交通需求特征进行了分析,分别从路网布局模式、公共交通组织模式、慢行交通系统等方面进行了研究,提出了基于绿色交通理念的园区综合交通发展策略。     

山地城市路网布局规划研究

复杂的地形地貌制约了山地城市道路网规划布局和定线。为了发挥山地城市道路规划设计在城市规划中的地位和作用．本文对山地城市道路网规划中一些思路与方法进行探讨,并提出一些较成功的山地城市道路网规划设计实例进行研究与分析．对编制山地城市交通系统规划和山地城市提供高效方便的运输系统的研究思路进行研讨。     

城市地下交通空间的人性化建设时代

本文通过对发达城市地下交通空间发展的历程入手,分析其发展特征及趋势,从而比较我国与发达城市的地下交通空间的差距及现状问题。并以此总结提出城市地下交通空间的三大人性化设计原则,以及在整体交通结构及细部空间上的几大人性化设计策略。     

重庆涪陵中心区交通改善思路与措施研究

山地城市建筑项目的高强度开发使得旧城中心区面临的交通拥堵问题日益严重.研究以涪陵江南片区交通改善规划为例,分析山地城市中心区拥堵的成因,确定交通改善思路,以目标为导向,从微观、中观、宏观三个层面入手,探讨可行方案,提出中心区交通改善的措施.     

丘陵及山地城市建设用地竖向规划方法研究

随着城市化进程的加快,人口增长带来了城市的向外扩张。为保证城市的建设,丘陵以及山地地形也开始作为建设用地被开发使用。特别在中国西部地区,复杂地形为城市建设的规划设计带来了难题,需要对其进行相关的研究。     

丘陵及山地城市建设用地竖向规划方法研究

随着城市化进程的加快,人口增长带来了城市的向外扩张。为保证城市的建设,丘陵以及山地地形也开始作为建设用地被开发使用。特别在中国西部地区,复杂地形为城市建设的规划设计带来了难题,需要对其进行相关的研究。     

山地城市高校步道的人性化设计探讨

高校步道除了具有使用功能外,还应满足方便、舒适、趣味等人性化要求。而很多山地城市的高校校园的步道设计,存在人车流线分布不均、人性化设计原则不足、选线与定线混乱等一系列问题。通过对高校步道的人性化设计的研究,总结出高校步道的人性化设计原则,以及步道的无障碍设计要点,并为其他的山地城市的高校步道设计提供参考。     

山地城市步行交通空间与交往空间的共生研究

阐述了城市步行交通空间与交往空间均是城市空间的重要组成部分，它们是重要的城市功能空间，指出完善公共休憩环境，使得城市特色文脉需求增加，对山地城市步行交通空间与交往空间的研究日益重要。     

城市建设中生态交通的发展——成都市电动自行车交通

近年来＂生态＂一词越来越受人们的关注,生态城市、生态农业等被提出来。随着城市化进程的加快,我国城市交通面临着严重的环境和社会问题。于是,交通生态化也成了城市建设中不可缺少的部分。文章从生态交通的角度出发,寻求交通发展所带来问题的解决办法,缓和交通发展与城市建设之间的矛盾。     

呼唤人性化城市

随着经济的发展．人们素质的提升．中国百姓对生活品质的要求也愈来愈高．城市作为几乎包揽人们一切活动的截体．其建设与规划则更引人关注。可现如今．大到城市．小至乡村，整个中国的规划建设正充斥着詹姆斯&;#183;斯科特在《国家的视角》中所强烈批判的所谓“极端现代主义”．即力求雄伟宏大、整齐划一、千篇一律．这种替代城市建设中可贵的人文关怀的工程思维却完全抹杀了人类本身的自由性及对城市需求的多样性。     

山地城市设计中的交通规划——以重庆杨家坪地区城市设计为例

本文以重庆杨家坪地区城市设计国际方案征集为例,探讨在城市设计中将诸多方面结合起来的设计方式,综合解决城市设计中对外交通规划、城市交通规划、交通仿真、断面设计、交叉口设计等问题。     

城市居住区的人性化交通设计

该文回顾了传统居住区交通设计理念与方法,提出了居住区人性化交通设计思想,并以居住区道路网布局和公共交通组织设计为研究对象,以上海新江湾城大型居住区为实例,介绍了交通系统组织设计。     

山地城市之魂——黄光宇先生山地城市生态化规划学术追思

山地城市空间结构须适应山地生态环境特点是山地城市规划第一原则,对山地城市进行自然生态环境适宜度评价并整合城市发展与生态资源的时空格局是山地城市规划的第一基础,山地城市的非建设用地关系着城市的生态安全、控制着城市人居环境质量,需要科学规划,山地城市规划的工作方法是多学科合作交融、全方位思考总结、理论研究与实践应用结合,以上内容构成已故黄光宇先生山地城市生态化规划的学术核心,并在其所完成的规划工程中实践,产生了深远影响,是山地城市之魂魄。     

山地城市生态环境的思考

山地城市具有复杂的地形条件,因此也相应地形成了独特的生态环境,文章分析了山地城市的生态现状及相关问题,并从可持续发展和绿色城市设计的角度,探讨了城市生态要素与山地城市的有机关系,并提出相应的城市规划设计中的相关见解。     

城市山地住宅区规划浅析

本文以御景国际住宅小区及悦景康城住宅小区为例,对城市山地住宅小区规划所面临的制约因素进行探讨,并结合不同情况提出解决方案,指出城市山地住宅小区规划需注意的若干问题。     

山地小城镇规划与建设浅析

分析山地小城镇规划建设特定环境，论述在进行山地小城镇规划建设时，针对起伏变化的地形和任务要求所应遵循的基本原则。     

山地城市控制性详细规划初探

山地城市控制性详细规划初探鹿勤山地城市控制性详细规划有其特殊性，区别于平坦地区控制性详细规划，其规划方案的合理与否取决于其道路和竖向规划的合理性。怎样的控制性详细规划才能够指导山地城市的规划管理和建设？山地城市控制性详细规划与平坦地区控制性详细规划到...     

城市轨道交通建设例谈

轨道交通建设作为一项改善城市交通的工程措旋．对城市空间结构具有深远的影响。根据城市空间轴向发展规律．要发挥轨道交通的引导和保障作用．轨道交通规划必须与城市空间规划相互衔接。近年来．我国部分特大城市十分重视轨道交通的规划建设．但对车站地区规划建设则缺乏应有的重视．两者协调不足．难以发挥轨道交通建设的直接效益和潜在效益。鉴于此．郑州轨道交通一号线的建设．应尽早制定相关政策、措施．从城市规划、社区规划、公交发展政策、交通工程措旋等方面入手．近、远期结合．逐步完善城市布局、道路网络和交通方式结构。     

山地城市绿色空间规划思考

绿色空间是山地城市区域内非建 设用地系统中的核心部分,是维护山地区域 生态安全和支撑城乡持续发展的本底。由于 山地环境的脆弱性和复杂性,快速城镇化 建设对绿色空间的干扰远大于平地,通常的 规划思路显现出诸多不适应山地环境之处。 笔者借鉴国内外相关规划实践经验,提出在 山地环境下应特别重视多目标导向、多尺度 整合、重视环境单元、维护动态过程、协调 关联边缘效应、构建控制要素体系等适应性 规划思路。