引气型浮石混凝土强度特征

引气型浮石混凝土强度特征张宝生，郑秀华普通混凝土中掺入适量引气剂，可以明显改善混凝土的和易性，提高耐久性，这在国内外早已被公认并得到广泛应用。但是在轻骨料混凝土领域，研究和应用甚少。人们担心掺入引气剂后会使原本强度不太高的轻骨料混凝土进一步引气而降低...     

天然浮石混凝土力学性能与微观结构研究

以内蒙古天然浮石作为粗骨料,配制LC30、LC35两种强度的天然浮石混凝土为研究对象,研究不同龄期对天然浮石混凝土立方体抗压和劈裂抗拉的影响,进行轴向抗压和立方体抗压的换算,进行弹性模量和泊松比试验研究其变形性能,并借助环境扫描电镜观察分析其微观结构。结果表明:随着龄期的增加,在90 d内浮石混凝土几乎呈线性增长,轴向抗压和立方体抗压的换算系数为0.84左右,其弹性模量和泊松比低于普通混凝土,龄期的增加浮石水泥砂浆界面连接更加紧密,提高其力学性能。     

冻融环境下引气混凝土力学性能研究

采用快速冻融的方法,对混凝土在水中进行50、100、150次冻融循环后,得到其不同循环次数下的抗压强度,分别考虑了含气量、粉煤灰掺量和水胶比3个影响混凝土抗冻性的主要因素,分析了冻融环境下的混凝土力学性能.这些结论为在冻融环境下的混凝土含气量、粉煤灰掺量和水胶比的选择提出了建议,也为受冻融循环影响的混凝土结构进一步的研究提供了参考.     

引气混凝土的抗冻性和气泡结构的关系研究

对不掺加引气剂和掺引气剂的中砂混凝土和细砂混凝土的坍落度、含气量、抗压强度、冻融循环以及硬化混凝土气泡结构进行了试验与测试。试验结果表明,混凝土掺入引气剂后增加了大量微小气泡(直径小于100μm),明显提高了混凝土的抗冻性;当含气量相同时,随着水灰比的增大, 小于100μm 的气泡个数逐渐减少,大于100μm的气泡个数逐渐增多。同时,W/C为0.45或大于0.45时,气泡之间有连通现象,导致引气混凝土的抗冻性逐渐降低;当引气混凝土的气泡间距系数小于200μm 时,混凝土具有较高的抗冻性。     

引气混凝土在冻融循环后的双轴压力学性能分析

对经历了0,100、200、300和400次冻融循环后的引气混凝土进行了应力比为0、0.25、0.5、0.75、1.0的双轴压力学性能试验,介绍了冻融循环后引气混凝土在双轴压应力状态下的破坏现象,以及双轴压强度及应力-应变关系曲线随冻融循环的的变化情况,分析了抗压强度与应力比和冻融循环次数的关系,建立了引气混凝土在双轴压状态下的破坏准则.     

PVA纤维天然浮石混凝土动态力学性能研究

以内蒙古地区的天然浮石为粗骨料配制天然浮石混凝土,采用?100分离式霍普金森压杆(SHPB)试验分析了不同聚乙烯醇(PVA)纤维体积掺量(0、0.15％、0.30％)天然浮石混凝土在冲击荷载下的动态力学性能.结果表明:随着PVA纤维掺量的增加,天然浮石混凝土的静态抗压强度增强,动态冲击压缩下破坏程度减弱;当应变率低于9...     

高频振捣对引气混凝土气泡特征参数的影响

研究了高频振捣对不同品种引气混凝土气泡参数的影响.结果表明:高频振捣后,混凝土含气量大幅度降低;适当的高频振捣有利于改善引气混凝土气泡结构,但过度的高频振捣不利于改善掺稳定性较差的引气剂的混凝土气泡结构.掺不同引气剂的混凝土经高频振捣后其气泡结构有较大差异,优质引气剂经高频振捣后可在混凝土中形成大量微小气泡,气泡间距系数显著降低.     

引气橡胶混凝土的力学性能研究

以引气橡胶混凝土为研究对象,对引气橡胶混凝土在不同引气剂掺量下的含气量、坍落度进行测定,同时对引气橡胶混凝土的抗压强度、抗折强度、弹性模量进行力学试验,表明引气剂在一定范围内对混凝土的工作性、力学性能有利.在掺量小于0.03%时,对抗压强度、抗折强度有一定程度的提高;作为新型建筑材料,必定具有良好的发展前景.     

碳纤维改善浮石混凝土力学特性的试验研究

以内蒙古地区天然浮石作为粗骨料,对碳纤维掺量（质量比）为1/100,1/300,1/500,1/800,1/1000的天然浮石轻骨料混凝土进行3,7,14,28,90,180d抗压强度、峰值荷载和弹性模量试验,分析了冻融后纤维轻骨料混凝土的力学性能,总结了碳纤维对轻骨料混凝土早期强度、变形量及弹性模量和冻融循环的影响及改善轻骨料混凝土微观结构性能的作用.从微观角度探讨了在冻融循环过程中,纤维表面及纤维与浆体界面的黏结情况.结果表明：纤维可以改善轻骨料混凝土的稳定性能,提高其脆性性能,且能改善抗冻性,确定1/1000的掺量最为适宜.     

浮石混凝土力学性能及抗硫酸盐侵蚀试验研究

以天然浮石作为粗骨料,粉煤灰分别以0、20％、30％、40％等体积替代砂,配制天然浮石轻骨料混凝土.对混凝土在不同龄期的抗压强度进行测试,得出粉煤灰最优替代率为30％;选取基准组与粉煤灰最优替代率为30％试件进行抗硫酸盐侵蚀试验,得出粉煤灰替代率为30％时,轻骨料混凝土的抗硫酸盐侵蚀效果较好.     

含气量对浮石轻骨料混凝土抗压性能的影响

以天然浮石作为粗骨料,研究了引气剂的加入对混凝土抗压性能的影响。结果表明:随着含气量的增加,抗压强度逐渐减小,且浮石轻骨料混凝土抗压强度下降的速度比普通混凝土要快。试验还发现,轻骨料混凝土的破坏形态与普通混凝土存在着差别,裂纹的扩展几乎不受轻骨料阻碍而贯穿轻骨料,致使轻骨料混凝土的破坏过程比较突然,表现出较强的脆性特征。但随着引气剂的加入,改变了浮石轻骨料混凝土的破坏形态,降低了脆性,有效地提高了轻骨料混凝土的韧性。     

试验条件对引气混凝土性能的影响研究

正确表征混凝土含气量,发挥引气剂掺量的最大功效,一直是引气剂使用过程中需要解决的问题.本文通过配合比设计方法、含气量测定法及振捣时间对混凝土引气效果及含气量的影响研究,指出在混凝土配合比设计时采用假定容重法可获得良好的引气效果和工作性,及气压式测定法测得的含气量更接近于硬化混凝土的含气量和振捣时间选择的原则.     

大掺量粉煤灰海工混凝土含气量与气泡参数研究

引用胶凝系数(β)的概念,将粉煤灰作为混凝土中一种独立组分进行大掺量粉煤灰混凝土配合比设计。研究了在海水和标准养护下,粉煤灰掺量40%~70%,等强度(C40)设计的粉煤灰混凝土含气量、气泡参数和强度。研究结果表明,粉煤灰的掺量、细度以及含碳量都能够影响引气剂的作用效果,而粉煤灰的掺量是影响引气效果的主要因素。海水养护比标准养护的HFCC气泡间距系数大,粉煤灰火山灰反应程度高,强度略高。新拌混凝土和硬化混凝土含气量两者没有准确的对应关系。     

Effect of elevated temperature on the mechanical properties of concrete produced with finely ground pumice and silica fume

This study investigated the effect of elevated temperature on the mechanical and physical properties of concrete specimens obtained by substituting cement with finely ground pumice (FGP) at proportions of 5%, 10%, 15% and 20% by weight. To determine the effect of silica fume (SF) additive on the mechanical and physical properties of concrete containing FGP, SF has been added to all series except for the control specimen, which contained 10% cement by weight instead. The specimens were heated in an electric furnace up to 400, 600 and 800 °C and kept at these temperatures for one hour. After the specimens were cooled in the furnace, ultrasonic pulse velocity (UPV), compressive strength and weight loss values were determined. The results demonstrated that adding the mineral admixtures to concrete decreased both unit weight and compressive strength. Additionally, elevating the temperature above 600 °C affected the compressive strength such that the weight loss of concrete was more pronounced for concrete mixtures containing both FGP and SF. These results were also supported by scanning electron microscope (SEM) studies.     

入模温度及引气剂含量对混凝土力学性能的影响

为了研究入模温度和引气剂对混凝土抗压强度和微观孔结构的影响,进行了标准养护下5、10、15、20℃这4组入模温度和0、0.05％、0.10％、0.15％、0.20％这5组引气剂掺量下的强度试验,以及测试了28 d龄期下混凝土的微观孔隙结构.结果表明:28 d龄期时,入模温度从5℃提高到20℃时,混凝土的抗压强度提高了51.3％,入模温度提高加快了水泥的水化反应,改变了混凝土的密实性,提高了混凝土的抗压强度;与之相反,引气剂含量增加到0.20％时,混凝土的抗压强度下降了50.9％(入模温度为20℃),引气剂含量偏大时混凝土总孔隙率明显增加,密实性下降抗压强度降低.研究结果为掺入引气剂提高抗冻性的混凝土的设计提供参考.     

引气剂对大孔混凝土力学性能及耐久性的影响

引气剂能有效改善普通混凝土的耐久性,但对大孔混凝土性能的影响不明确。本文通过试验,研究不同掺量引气剂对大孔混凝土力学性能及耐久性能的影响。结果表明,适量的引气剂能够增强大孔混凝土的抗压强度和改善抗冻性能。     

泡沫混凝土含气量-力学性能的数学关系分析

从理论上对泡沫混凝土气孔结构及其分布进行数学分析,认为该类气孔分布理论上符合正态分布,得出计算公式.并结合体视学,使用图像分析法对孔分布进行模拟.在此基础上,依旧结合体视学相关内容以及各力学性能之间的关系,建立引气量与水泥基材料力学性能之间的数学联系,使泡沫混凝土甚至其他多孔材料抗拉与抗压强度的理论计算成为可能,而非传统的通过大量数据拟合曲线法获得两者之间关系.     

Effect of crushed ceramic and basaltic pumice as fine aggregates on concrete mortars properties

This study examines the suitability of ceramic industrial wastes and huge amounts of basaltic pumice as a possible substitute for conventional crushed fine aggregates. Experiments were carried out to determine abrasion resistance, chloride penetration depths and the compressive strengths of concrete with crushed ceramic waste and basaltic pumice fine aggregates and to compare them with those of conventional concretes. Test results indicated that ceramic wastes and basaltic pumice concretes had good workability. Furthermore, it was found that abrasion resistance of crushed ceramic (CC) and crushed basaltic pumice (CBP) concretes was lower than that of conventional concretes. Test results also showed that maximum abrasion rate was obtained from specimen control (Mo), while minimum abrasion rate is obtained from M3 (60% crushed ceramic concrete) specimens. Abrasion resistance was increased as the rate of fine CC was decreased. Abrasion resistance of concrete was strongly influenced by its compressive strengths and CC and crushed CBP content. The crushed ceramic addition percentage decreased as the chloride penetration depth increased. Results of this investigation showed that CC and CBP could be conveniently used for low abrasion and higher compressive strength concretes.     

气泡参数对混凝土抗冻性影响的研究进展

本文对硬化混凝土的气泡参数的研究方法、气泡参数对混凝土抗冻性能的影响作了综述。主要介绍了利用显微镜法测定气泡参数来评判混凝土的抗冻性能,并分析了气泡间距系数的发展方向。