非线性随机振动隔离系统的参数优化

提出了一种适用于复杂结构系统受稳态随机激励作用情况下的振动隔离系统的优化设计的新方法，该方法同时对振动隔离器的安装位置及隔离器的结构参数进行优化计算，使得整个隔振系统的效果达到较高的水平，同时计算工作量大大减少。由于未加系统模态耦合的限制条件，该方法对复杂系统能方便地进行分析计算。     

柴油机轴系扭转振动的零频响应问题

柴油机轴系扭转振动系统是半正定的,无论是实验或计算时,均有零频响应成分,其中稳态分量称为滚振.本文讨论了零频响应的特点,给出了计算滚振参数的公式.     

浮筏隔振系统统计分析

建立了浮筏隔振系统的振子力学统计分析模型,研究了稳态随机力激励下“浮筏”隔振系统的振动响应和振动功率流统计特性,并通过数值方法分析了筏架和隔振器参数改变对传递到基础结构功率流的影响。分析结果与采用导纳分析方法及传统隔振理论分析结果的一致性,表明本文的分析是正确的。     

悬浮隧道管体及锚索耦合作用的涡激动力响应

为了解决悬浮隧道在水流作用下的动力响应问题,对管体及锚索系统的参数振动和涡激振动进行了研究.利用Hamilton原理,通过综合考虑悬浮隧道管体和锚索系统的耦合振动效应,推导了锚索-管体耦合系统运动的微分方程组,采用变量分离及振型叠加法对其进行求解简化,同时对5种典型工况和参数设置下的锚索跨中位置和管体跨中位置的位移时程曲线进行了计算和比较,分析了悬浮隧道锚索-管体耦合系统振动的非线性特性.结果表明：锚索与管体之间耦合振动呈现“拍”的特征,管体的初始扰动对锚索瞬态振幅有很大影响,锚索的涡激振动能激发系统的参数振动,系统稳态振幅取决于涡激力的大小,锚索合理倾斜角在45o～60°之间.     

惯性往复振动机械支承刚度和偏重参数的设计

建立惯性往复振动机械的力学模型和动力学方程,采用频率响应法求动力学方程的稳态解;通过激振频率和系统质量的波动对振动体振幅的影响分析,以及频率比与隔振系数和偏重参数的关系分析,提出该类振动机械合理的下限频率比;同时考虑到弹性支承在系统重力作用下的静变形应大于振动体的最大振幅,从而给出支承刚度和偏重参数设计的理论依据和方法,并通过算例进一步阐述设计方法的应用.     

惯性往复振动机械支承刚度和偏重参数的设计

建立惯性往复振动机械的力学模型和动力学方程,采用频率响应法求动力学方程的稳态解;通过激振频率和系统质量的波动对振动体振幅的影响分析,以及频率比与隔振系数和偏重参数的关系分析,提出该类振动机械合理的下限频率比;同时考虑到弹性支承在系统重力作用下的静变形应大于振动体的最大振幅,从而给出支承刚度和偏重参数设计的理论依据和方法,并通过算例进一步阐述设计方法的应用.     

衰减法测定稳态振动系统损耗因子的实验分析技术

建立了双模态系统振动分析模型,并详细分析了模态损耗因子与分析带宽内的系统损耗因子之间的关系,研究发现：稳态激振系统的损耗因子主要取决于振动衰减较快的模态。在衰减法测试系统损耗因子时,必须充分考虑初始时刻迅速衰减的成分。最后,本提供了一种用衰减法测定稳态振动系统损耗因子的实验分析技术,该技术操作简单,并且精度较高。     

酮苯脱蜡管线振动的分析与改造

抚顺石油二厂酮苯脱蜡车间J-63运行时导致管道产生剧烈振动,从而使管道系统不能稳定工作,影响正常安全生产。应用有限单元法对管系进行数值模拟计算,进行振型分析、谐振动态分析、稳态分析,分析了管线振动的原因并使用CAMD-6100型旋转机械状态检测与故障诊断系统进行现场实测。实验结果表明,有限元数值模拟结果与现场测试结果吻合较好,在此基础上分析管道的动态振动特性,寻求合理的管道结构参数,以缓解振动,提高企业生产安全性。     

"拍"对路面平整度和压实度的影响分析与研究

针对振动压实机械在高速公路路面施工过程中存在的不平整度和压实不均匀问题,本文运用振动理论对其振动系统存在“拍”的条件及可能性进行了分析,并证明压实机械在施工过程中“拍”现象的存在,然后结合压实工艺和振动参数的分析．得出路面压实机械在施工过程中的稳态响应“拍”是导致路面不平整度和压实不均匀主要原因的结论;最后提出了解决该问题的理论方法和技术措施．     

强非线性振动系统的渐近解

对强非线性振动系统进行参数变换,把强非线性振动系统转化为弱非线性振动系统,利用参数待定法即可方便求出强非线性振动系统的渐近解。     

联合收割机振动筛的动态仿真与参数优化

在对振动筛的工作机理和运动分析的基础上,利用ADAMS软件建立了振动筛的模型,并对振动筛进行了动态仿真分析与参数的优化。结果表明:优化前振动筛的机构参数和运动参数基本符合清选要求,但是振动筛后端的垂直振幅偏大,不利于脱出物的分离。优化后得到了较优的振动筛参数,有利于减小振动筛后端的垂直振幅,使得谷粒更容易穿过筛孔完成分离,有利于减小损失率和含杂率。     

一种浑沌振动筛机构

设计出一种新型振动筛机构。该机构的自由度数大于机构的输入构件数，机构的运动微分方程是强非线性的．数值分析表明，振动筛机构的动态响应是非周期的，且敏感地依赖于初始条件．这种浑沌特性恰能满足使振动筛产生不均匀运动的设计要求．     

自同步概率筛筛分效率实验研究

实验研究了自同步概率筛主要工艺参数对筛分效率的影响度.文章以自同步概率筛筛分效率分析入手,探讨筛面振动频率、筛面振动幅值、筛面倾角等工艺参数与筛分效率之间的影响关系,获取了系统最佳运行工艺参数组,即：振幅3mm时,筛分效率最佳;激振频率700-850 r/min时,筛分效率较好;给料速度分别为2.5 t/h和3.5 t/h时,对应筛网倾角21°和22°筛分效率较好.     

液体静压油膜-转台系统的模态分析及参数影响

为了使液体静压油膜-转台系统运行平稳,减小其振动,根据实际工程状况,建立了液体静压油膜-转台系统的有限元模型,并对系统进行了模态分析,研究了系统参数对系统振动频率的影响;并且,利用响应面方法得到了系统参数与振动频率之间的显式函数关系.结果表明:油腔个数、材料弹性模量和油膜刚度的共同作用对系统频率产生影响;材料弹性模量对系统低阶振动频率的影响较小,对高阶振动频率的影响较大;油膜刚度对系统低阶振动频率的影响会随着系统油腔数目的增多而增大.     

Modeling of fluid-induced vibrations and identification of hydrodynamic forces on flow control valves

Dynamics and vibration of control valves under flow-induced vibration are analyzed. Hydrodynamic load characteristics and structural response under flow-induced vibration are mainly influenced by inertia, damping, elastic, geometric characteristics and hydraulic parameters. The purpose of this work is to investigate the dynamic behavior of control valves in the response to self-excited fluid flow. An analytical and numerical method is developed to simulate the dynamic and vibrational behavior of sliding dam valves, in response to flow excitation. In order to demonstrate the effectiveness of proposed model, the simulation results are validated with experimental ones. Finally, to achieve the optimal valve geometry, numerical results for various shapes of valves are compared. Rounded valve with the least amount of flow turbulence obtains lower fluctuations and vibration amplitude compared with the flat and steep valves. Simulation results demonstrate that with the optimal design requirements of valves, vibration amplitude can be reduced by an average to 30%.     

气锤的冲击振动及其传播

本文沿气锤力学模型,自锤头冲击锻打工件时,其动能与砧座振动间推导出关系式,进一步推导出自砧座振动传导至锻锤基础振动的关系式及几种不同情况,找出基础的振幅。最后分析了气锤振动的地面波的传播和衰减。     

叶盘结构振动应力数值预测方法研究

给出了叶盘结构振动应力数值预测方法.首先计算了协调叶盘结构在设计转速下、气动力作用下的振动应力,然后根据错频方案,研究了叶盘振动特性,对其振动应力进行预测,并对不同错频方案的计算结果进行了对比分析.认为错频对振动应力的影响正比于其对振动位移(振幅)的影响,可以从系统最大位移的角度来评估叶盘转子失效的风险.     

齿轮动力互研法的振动机理的研究

齿轮动力互研法利用齿轮在啮合过程中的齿面动态力来达到研齿的目的。因此，齿面动态力的变化规律是影响研齿精主工的重要因素。本文从非线性振动的理论出发，分析了研齿系统的振动机理，并对齿面动态力做了定量的分析。     

系统传递特性的扫频测试方法

采用扫频振动激励的方法，获取机械系统的动态特性，具有能量集中，扫频范围灵活，信噪比高，节省时间和成本等优点，依照瞬时功率谱密度的概念，以缓冲包装系统为例，用VC 和MATLAB编程，对数据进行处理，在三维空间描述了激励信号和响应信号的瞬时功率谱和频率，时间的关系，进而得到了系统的振动传递特性，然后用这些参数创建仿真的数学模型并将扫频信号输入，比较模型的输出与实际系统的输出二者的关系。验证了此法的可靠性。     

JZQ250型减速器故障的振动诊断及其减振器的动态特性分析

本文利用没有无故障的振动和噪声异常特性,对JZQ250型减速器产品进行振动检验,同时,对支承它的减振器作了动态特性分析。