数字化霍尔转速仪的研究

在分析数字化霍尔转速仪工作原理的基础上,重点阐述了利用开关型霍尔元件构成转速传感器的构成方法和测量手段,并对其测量误差进行了分析     

智能转速测量仪的研制

研究了以单片机为智能部件，以开关型集成霍尔元件为传感器的转速测量仪，具体分析了它的工作方式和构成方法并给出了相应的软件框图。     

霍尔传感器测量误差及其补偿电路的分析研究

阐述了霍尔传感器的特点及其应用,在此基础上,详细分析了霍尔传感器在测量过程中所产生的零位误差。通过分析研究,设计出一种克服零位误差的补偿电路,并通过这种补偿电路在转速检测电路中的应用,证明了该补偿电路的实用性。     

一种自适应转速算法在电动自行车车速检测中的应用

介绍了一种自适应高精度转速算法,既保证了在高转速和低转速时计算的精度,也使得在低转速测量时有很好的实时性.在应用这种算法的基础上,利用单片机对电动自行车车速进行智能化检测,给出了采用集成霍尔元件作为转速传感器的原理及检测系统的软硬件组成.     

基于嵌入式系统的直流电机转速检测系统研究

介绍直流电机转速检测系统的硬件电路和软件设计方案。该系统利用霍尔传感器获取直流电机转动时产生的的脉冲信号,根据脉冲信号的数值计算直流电机的转速,以单片机为核心,通过人机接口实现直流电机转速的显示与设定。同时,利用LabView对数据进行实时跟踪和显示,通过实验测试和数据分析,证明了该转速检测系统具有较好的稳定性和调速效果。     

电动车超速报警器设计

由于电动车超速引起的交通事故非常频繁,故研究超速报警器很有实际意义。本设计主要由微控制器、霍尔传感器、声光报警等电路构成。系统以单片机为核心,通过霍尔传感器A3144E测量转速。利用速度检测方法处理传感器采集的数据,得出电动车的移动速度,再通过比较后输出信号控制报警,从而实现超速报警。经论证,该设计具有精确度高,可靠性优良,稳定性好等优点,具备良好的工程价值。     

霍尔传感器的静态特性及应用

对霍尔元件的静态特性进行了测试，分析了测试中发现的现象，结果表明，霍尔元件的输入端和输出端在使用中没有严格的区别。最后作为应用给出了实例。     

交流伺服电机霍尔位置传感器关键技术综述

交流伺服电机在新能源、航空航天和家用电器领域应用广泛,转子位置信息和转速的获取是伺服驱动系统的关键所在。鉴于光电编码器和磁编码器大体积、高成本的弊端,以及无位置传感器技术的局限性,霍尔位置传感器驱动型交流伺服电机驱动技术成为该领域的研究热点。介绍了基于霍尔位置信号的高分辨率转子位置预估方法;从稳定性和可靠性角度出发,分析了霍尔传感器安装位置偏差及其偏差补偿技术、霍尔位置传感器故障在线诊断和容错控制策略。最后,总结了霍尔传感器驱动型交流伺服系统待解决技术问题。     

霍尔式窨井水位检测装置的设计与实现

针对于窨井中的特殊环境,综合几种液位测量计,该文设计了一种基于霍尔开关器件的液位测量传感器；详细讨论了整体测量装置构成,并结合霍尔开关的测量原理,具体分析了核心测量电路的设计.最后通过实验测试数据验证整个检测装置的可行性.     

一种低成本的线性霍尔位置检测方法研究

为降低直线伺服系统的成本，提出了利用两个安装位置相差90°电角度的低成本线性霍尔元件检测电机位置的方法，对霍尔元件的安装位置进行了研究.采用有限元法对有铁芯和无铁芯两种结构的圆筒型永磁直线电机的气隙磁场进行了分析，通过对两个分析结果的比较，确定了铁芯影响气隙磁场的区域范围，分析了霍尔元件安装位置对电机位置检测精度的影响.在不同的霍尔元件安装位置条件下，进行了电机位置检测实验，实验结果与有限元分析结果吻合，确定了霍尔元件合适的安装位置.研究结果表明，通过选择合适的霍尔元件安装位置，可以提高该位置检测方法的检测精度.     

霍尔效应的发展及应用

霍尔效应是一种发现、研究和应用都很早的磁电效应。随着半导体物理学的迅速发展,霍尔效应中的霍尔系数和电导率的测量已成为研究半导体材料的主要方法之一。利用该效应制成的霍尔器件,由于结构简单、寿命长、可靠性高等优点,已广泛用于非电量测量、自动控制和信息处理等方面。本文就此对霍尔效应发展以及应用做简单的论述。     

用磁感应法测量金属丝杨氏模量的方法

根据霍尔器件能构成均匀的腔体磁场,提出了一种用磁感应法测量金属丝杨氏模量的方法。通过导磁铁微移动影响腔体磁路变化确定了霍尔电压与位移函数的关系,计算出了K值。最后将其与拉伸法测量金属丝杨氏模量的两种测量方法结果值进行了比较:在霍尔器件静态输入-输出特性下,所测杨氏模量有较大改善。     

霍尔效应及霍尔元件在物理量测量中的应用

根据霍尔效应的基本理论,阐明制作霍尔元件的材料的电学性质,探讨利用霍尔效应测量电学量及非电学量的方法.     

单片机在霍尔式铁金属检测装置中的应用

具体阐述了MCS－51单片机在线性集成霍尔元件测量传感器构成的铁金属检测装置的工作原理，提出了克服零点漂移的自动修正方法并给出了系统的程序流程图。     

霍尔元件自激场的计算与分析

针对霍尔式传感器的核心敏感部件——霍尔元件在通入工作电流后其自身产生的磁场（自激场）的磁感应强度进行计算,进而分析由霍尔元件组成的高斯计在测磁时由于自激场的存在所带来的误差。     

对霍尔电压测法的研究

提出热电流不等位电压这一概念，并以实验结果证明其存在。在此基础上讨论霍尔电压的测量方法。     

霍尔效应乘法器式发电机负荷变送器

介绍利用霍尔效应乘法器构成发电机负荷变送器的电路结构和工作原理。提出了测功电路误差角补偿的新方法——+30°接线补偿法。实践表明:该变送器电路简单、运行可靠、变换精度较高、调试方便,而且功能上的多用性,是本变送器的突出特点。     

基于霍尔三维结构理论的物流一体化实施步骤与方法

介绍了物流一体化和霍尔三维结构理论；在霍尔三维结构理论的基础上，结合企业业务流程重组的实施步骤，提出了物流一体化实施的步骤；并且探讨了物流一体化各实施步骤中的实施方法。     

霍尔自动测试系统及使用C++Builder开发霍尔自动测试软件

论述了为大批量检测半导体晶片的霍尔系数，电阻率，载流子浓度和迁移率等电学参数而组建的由三台Keithley公司的带GPIB接口仪器和一套Oxford公司的带RS－232接口仪器组成的霍尔自动测试系统；使用Borland公司的可视化快速应用程序开发工具C＋＋Builder开发了霍尔自动测试软件，该软件具有典型Windows程序那样的全中文图形用户界面，菜单驱动的集成工作环境和完整的dB ASE数据库管理功能；使用ActiveX自动化技术实现了在C^ Builder中对只能使用ObjectBench BASIC编程控制的Oxford公司的带RS－232接口仪器的控制。     

高温热处理后的n—Ge的霍尔效应与电阻率

给出了具有相同电阻率的ｎ－Ｇｅ样品经高温热处理后的霍尔系数和电阻率的实验结果，用热缺陷补偿及反型层模型对常温反常霍尔效应进行了定性解释，进行了证实了反型层理论在常区的正确性。