金属腐蚀性能导数预测方法

工程中金属材料腐蚀性能的预测具有十分重要的意义,但是长期腐蚀性能预测的精度问题始终未能得到很好解决。文中提出一种金属腐蚀性能导数预测方法,建立新的三参数指数函数预测模型。该方法首先对原始腐蚀试验数据进行加权累加变换,使其最大限度呈现出指数函数规律,然后采用三参数指数函数预测模型描述加权累加后数据的变化规律,并通过导数最小二乘法确定模型中的待定参数。从而能够同时对腐蚀性能曲线及其导数进行拟合,很好把握腐蚀性能曲线的变化趋势,实现对金属长期腐蚀性能的高精度预测、大量对比试验结果表明,与传统方法相比,可以大大提高预测精度．文中给出两个实例。     

腐蚀性气体对金属镀层的影响

金属镀层耐腐蚀能力一般通过盐雾试验进行验证,大多数情况下忽略了腐蚀性气体的影响。随着产品使用时间的增加,镀层表面光泽会变暗,甚至出现深色斑点。电接触元器件表面长时间腐蚀后形成的腐蚀产物厚度不均匀,接触电阻发生变化,最终造成电接触故障,影响产品使用寿命。显然,气体腐蚀在产品外观以及电气性能上都造成了一定的影响。通过模拟气体腐蚀环境,验证铜镀银、铜镀锡、铜镀镍材料在一定浓度的NO2、SO2、Cl2、H2S气体环境下外观、镀层厚度和接触电阻的变化。试验结果表明,腐蚀性气体对外观影响从大到小为铜镀银、铜镀锡、铜镀镍,对接触电阻影响最大的是铜镀镍,铜镀银和铜镀锡无明显变化。     

碳离子注入对硅片微动磨损性能的影响

对单晶硅片〈111〉进行了注入剂量为2×10~(16) ions·cm~(-2)、注入能量分别为60 keV和80 keV的碳离子注入,采用X射线衍射仪研究了碳离子注入前后硅片晶体结构的变化,采用UMT-2型微动摩擦试验机进行了微动摩擦磨损试验,采用超高精度三维形貌仪测量了硅片的磨痕深度,采用S-3000N型扫描电子显微镜分析了硅片的磨损形貌及磨损机理。结果表明:碳离子注入改变了硅片的晶体结构,使晶体无序化;硅片的摩擦因数和磨痕深度均随着载荷、微动振幅的增加而增大;碳离子注入后硅片的减摩效果和抗磨性能得到明显改善,当载荷达到一定值后,随着时间的延长,碳离子注入层逐渐被磨破,摩擦因数迅速增大;注入能量为60 keV硅片的减摩抗磨性能较好;碳离子注入前后硅片的磨痕均呈椭圆形,注入后磨痕面积小且表面损伤程度较轻,磨损机制以磨粒磨损为主。     

形变时效对铝青铜腐蚀性能的影响

对退火、冷变形和形变时效处理后的铝青铜材料耐蚀性进行评定,寻找出形变时效提高耐蚀性的最佳工艺条件,并对时效过程中合金显微组织结构的变化进行了分析．     

金属中的离子注入

一、前言离子注入工艺是把要注入的杂质元素电离成离子,利用加速器加速,使离子以很快的运动速度,打入固体靶片内,以达到改变固体靶片表面的物理化学性能。这种注入工艺早在五十年代就已进行了大量的研究,当时的研究以金属为主,进行原子相互作用的物理探索,摸拟反应堆材料的幅照损伤效应。六十年代初,人们已经知道半导体材料的电学性质,可以由     

合金元素钇对镁合金腐蚀性能研究

以Mg—Mn—Y镁合金作为材料,着重研究了Mg—Mn—Y系合金中Y的内在因素和提高该系合金的耐腐蚀性措施。采用金相显微镜、XRD、盐雾试验、极化曲线和扫描电镜,研究了主要合金元素钇对Mg—Mn—Y合金腐蚀性能的影响。     

水化学条件对密封面材料的局部腐蚀性能影响

本文以反应堆压力容器密封面堆焊材料Inconel 152和Ni327为研究对象,E308L为对比材料,开展了三种材料在标准规范水质、模拟工况水质和偏离水质条件下的点腐蚀和缝隙腐蚀试验。试验结果表明,镍基合金堆焊材料Ni327和Inconel 152在标准规范水质和模拟工况条件以及偏离水质1和偏离水质2的试验条件下,都比不锈钢E308L具有良好的耐点腐蚀和缝隙腐蚀的能力,特别是Inconel 152的耐局部腐蚀性能更优于Ni327;在高温含氧水中,氯离子浓度对镍基合金点腐蚀和缝隙腐蚀性能的影响程度较之氧含量更大;氧元素对材料的缝隙腐蚀性能的影响要远远超过点腐蚀性能,同时,这项研究结果可为后续核动力装置密封面的改进和设计选材提供强有力的技术支持。     

65号冷却液的金属腐蚀性研究

65号冷却液的金属腐蚀性可导致液冷计算机出现泄漏以及通道堵塞等故障,文中通过试验来获得65号冷却液对液冷计算机中常用金属的腐蚀性,为液冷计算机设计提供材料选择的依据。     

回火温度对35CrMo钢应力腐蚀性能的影响

研究了不同回火温度对35CrMo钢组织的影响,并在空气坏境、3.5%NaCl溶液和稀硫酸溶液中对35CrMo钢进行开缺口和未开缺口慢应变应力腐蚀试验。结果表明:在酸液中的35CrMo钢的力学性能下降最为剧烈;具有应力集中缺口的试样受腐蚀溶液影响大于未开缺口试样。淬火后在550℃回火40 min的试样在腐蚀介质中能承受的载荷相比其他工艺试样大,而在600℃回火的试样在腐蚀介质中持续的时间更长。     

晶粒取向对金属材料摩擦及腐蚀性能影响的研究进展

接触表面晶粒取向对金属材料(含涂层)的摩擦及腐蚀性能均产生显著影响。综述晶粒取向对轻金属(Mg、Al、Ti)和过渡金属(Ni、Cu、Zn)摩擦及腐蚀性能影响的研究现状;指出目前研究存在的问题是对摩擦、腐蚀行为的研究缺乏实验条件的系统性,对于其微观摩擦及腐蚀机制研究不够深入。提出未来可借助于更先进的表征手段,通过精细分析磨损、腐蚀表面及亚表面微区组织、成分,来进一步探讨晶体取向对摩擦、腐蚀行为的影响;考虑滑移及原子密排因素,来解释不同晶粒取向对其摩擦及腐蚀性能的影响机制;在单一摩擦或腐蚀条件下研究晶粒取向影响的基础上,应进一步探讨在磨损腐蚀复合条件下晶粒取向对摩擦及腐蚀性能的影响。     

ODS钢的电化学腐蚀性能研究

采用PGSTHT30型电化学工作站,对不同种类的ODS钢在1mol/L的硫酸溶液中的电化学腐蚀特性进行了研究,测量了极化曲线和自腐蚀电位,对腐蚀形貌进行了分析。研究表明:弥散强化合金随着Cr含量的增加,能够有效提高耐蚀性。     

回火工艺对2Cr13力学及点腐蚀性能影响的研究

主要研究了回火工艺对2Cr13力学及点腐蚀性能的影响,研究表明,回火温度不同其力学及点腐蚀性能也有较大差别,不同温度析出相的种类和数量是影响材料抗点腐蚀能力和冲击韧性的重要因素。     

用离子注入使金属改性

日本大阪工业技术试验所研究把各种离子注入金属表面,制成用以前的合金制造法不能获得的耐腐蚀性高的材料、耐热性高的电气材料。其研究内容有。1.生成不用热平衡合成的     

基础油与添加剂对电动汽车传动液铜腐蚀性能的影响

纯电动汽车油冷电机主要采用传动液进行冷却,传动液与含铜线圈或铜合金的电气元件不可避免会产生接触,因此基础油与添加剂等组分铜腐蚀性是传动液的关键性能之一。考察长时(168 h)与高温(150℃)条件下不同基础油与添加剂对电动汽车传动液铜片腐蚀性的影响,采用电感耦合等离子发射光谱仪(ICP)、扫描电子显微镜(SEM)和能谱仪(EDS)对试验后油溶性铜以及铜片表面形貌及组成进行分析。结果表明：基础油对铜片产生的腐蚀性较小,添加剂对铜片的腐蚀性主要受添加剂类型与化学结构影响;含硼分散剂、含磷和硫抗磨添加剂中的活性化学元素如硼、磷和硫等在高温和长时条件下容易对铜片表面造成腐蚀。     

凝固时施加旋转电磁场对铜锌合金腐蚀性能的影响

在铜锌合金熔炼凝固时施加时施加了旋转电磁场,采用电化学腐蚀试验、显微组织观察等方法研究了旋转电磁场对铸态铜锌合金耐腐蚀性能、组织的影响。结果表明:熔炼时施加旋转电磁场得到铜锌合金的显微组织比未施加的明显细小、均匀和致密,具有更好的耐蚀性能。     

金属波纹管固溶处理前后金相组织的改变及其对波纹管抗应力腐蚀性能的影响

对不同成形方式的金属波纹管进行固溶处理前后的金相组织分析和应力腐蚀试验 ,并对测试结果进行比较 ,得出不锈钢金相组织的改变对波纹管抗应力腐蚀破裂性能起到了实质性的影响 ,并证实了固溶处理是改善不锈钢波纹管抗应力腐蚀破裂的有效方法之一。     

离子注入对钛合金表面摩擦磨损性能的研究进展

离子注入通过高速轰击钛合金表面,能有效改善材料表面性能。本文综述了离子注入的特点及改性机理,介绍了注入离子的种类及注入参数对钛合金表面摩擦磨损性能的影响,并对离子注入的不足及发展趋势进行了分析。