一种改进的频偏估计方法及应用

深入研究了一种基于互相关运算的算法,此方法利用训练序列能同时完成时间同步和频偏估计,通过论证分析将频率估测范围扩展为原算法的两倍,使得该方法可以胜任更大范围的频偏估计,同时,进一步研究了如何根据实际系统的频偏估计精度要求来选取同步序列的长度。给出了改进后算法的仿真分析,仿真结果表明改进后的算法在大频偏下仍然具有很好的性能。最后,将算法应用到实际的2×2MIMO传输系统中,有效地解决了实际传输中频率同步问题。     

一种基于透视投影响的纹理校正方法

论述了一种基于透视投影响的纹理校正方法,该方法以立体视觉中的线性摄像机模型为基础,针对虚拟场景漫游的特点及需要,利用透视投影中点的对应关系,通过图像空间与纹理平面上的四点对应,求得纹理校正的投影矩阵,这对采用本方法的实现结果进行了讨论。     

一种高速场景中的前导序列设计与检测方案

针对高速移动场景下的随机接入过程中大多普勒频移导致系统解调性能恶化的问题,提出一种随机接入前导序列设计与检测方案。该方案利用频率偏移引起的相关函数峰值偏移距离与Zadoff-Chu(ZC)序列根索引的关系,将两个共轭对称的前导序列组合为一个新的随机接入前导序列,并针对该序列进行两级联合检测。仿真结果表明,与传统LTE标准中使用的限制集相比,该方案不仅提高了可用前导序列数量,还可有效地避免了整数倍频偏对定时估计误差的影响,增强了在高载波频率及高速移动场景下的随机接入检测性能。     

一种新的OFDM载波频偏盲估计方法

通过研究连续时间OFDM信号的相位特性,采用了一种新的过采样CFO盲估计算法.这种方法利用由CFO产生的共同相偏来获得高性能频偏估计,具有高带宽和数据利用率的特点.无论在有噪声还是无噪声的情况下,都有良好的性能.仿真表明这种新方法比许多现存的盲估计算法性能更好.     

一种NDA频偏估计方法及FPGA实现

将一种基于频偏估计器的数据辅助载波频偏估计方法改进成非数据辅助的方法,扩展了频偏估计范围以适于高动态环境下的应用,并提出一些降低频偏估计方差的方法并对其进行了性能仿真.对如何在FPGA上实现该方法做了一些探讨,对实际工作具有参考意义.     

一种新的LTE系统频偏估计算法

相位差分算法是LTE系统中经典的频偏估计算法,受LTE信号结构的限制,其估计范围较小且不能工作于跳频传输模式.针对相位差分算法的缺点,提出了一种基于互相关函数能量比的频偏估计算法.该算法根据LTE上行链路PRACH信道中ZC序列循环移位和频偏之间的关系,利用接收ZC序列与原始序列的互相关函数和接收ZC序列与原始序列的单位循环移位序列的互相关函数的能量比来估计频偏,可增大频偏估计范围,减少信噪比对估计误差的影响,且不受跳频传输的影响.仿真结果表明,相比传统的相位差分算法,该算法频偏估计范围更大,估计精度随信噪比变化较小,可有效改善LTE系统频偏估计性能.     

一种低复杂度的载波偏移估计算法

针对载波偏移引起OFDM系统的严重子载波干扰和性能下降这一问题,提出一种在承载数据子载波中间插入不承载数据的子载波的算法,算法是通过从时域OFDM符号的前半部分和后半部分的相位差获取频率偏移的信息来估计频偏的。这种算法不仅计算复杂度较低,而且估计准确,在多径信道条件下频偏校正后系统的性能能基本接近信道理想估计条件下的误比特率。     

一种基于斜率和摄像机畸变校正方法

普通CCD摄像机在成像时都存在畸变成像误差，在机器人视觉检测及自动装配中，有效地进行误差校正对准确确定物体的位置具有重要的意义。本文采用带有一阶径向畸变的小孔摄像机模型，提出一种基于线段斜率的方法，对摄像机镜头的径向畸变进行校正，不必标定太多的摄像机的外参数、方法简洁，适合于视觉系统中对摄像机畸变的实时校正，或对摄像机捕获的图像进行几何校正。实验表明，具有很强的鲁棒性和较高的校正精度。     

MC-CDMA系统载波频偏估计

多载波码分多址（MC-CDMA）系统的微小载频偏移将破坏子载波之间的正交性,恶化系统性能,因此需要载频偏移估计和补偿;各个载频偏移的最大似然估计是个多维的全局搜索过程,计算复杂。提出一种MC-CDMA系统上行链路的基于粒子群算法的多用户频偏估计算法,降低了频偏估计方法的计算复杂度。仿真结果表明,基于粒子群算法的MC-CDMA系统多用户频偏估计方法的估计性能好,其均方误差小于基于虚拟子载波的多用户频偏估计的均方误差。     

一种基于直方图的非线性失真测量和校正方法

针对非线性校正存在着的计算精度和速度的矛盾,依据数字图像处理点运算的直方图均衡化算法,建立一种基于查表法的非线性失真测量方法。该算法通过软件实现,首先将一幅均衡化图像通过非线性系统,根据输入、输出图像直方图得到非线性系统灰度变换函数及其反函数,进一步建立灰度转换表;再根据灰度转换表,还原原始图像,实现非线性系统校正。实验结果表明,算法具有精度高和运算速度快的特点,对校正非线性失真引起的灰度变化有较高的有效性。     

一种高速磁浮列车位移传感器的研究

对平面线圈在高速磁悬浮列车位移测量中的应用进行了理论研究和电磁场分析,并对平面线圈的电感量采用有限元方法进行了计算.为高速磁浮列车定位测速传感器的设计提供了理论分析与支持,并进行了实验验证.     

两栖车辆水上高速航态的数值仿真方法研究

针对高速两栖车辆水上外动态特性分析,需要依赖试验数据确定车辆航态的现状,为实现车辆航态计算自动化的目的,提出采用任意拉格朗日-欧拉法解决车辆与水流的动力耦合,进而获取车辆航态的方法。计算中结合刚体空间运动方程与流场控制方程建立两栖车辆水上运动的数学模型,用有限体积法求解流场控制方程和动网格实现动边界,再用加权递推估计方法解决了数值计算中由于网格更新引起的振荡问题。对比典型工况下概念车型航态和阻力的计算与试验结果,表明这种方法能够反映出车辆滑行航态的典型特征,适合于模拟高速水上航行车辆外流场的最终稳定状态。     

一种风力发电机组机舱风速修正方法

风力发电机组叶轮后风速因受到叶轮遮挡,以及湍流、尾流等因素的影响,机舱风速仪测得的风速不足以准确反映风力发电机组的功率特性.为此,提出了一种风力发电机组机舱风速修正方法.该方法首先基于风力发电机组的控制策略对机舱风速进行分段,然后通过机舱风速与来流风速的相关性分析,确定拟合函数的类型,最后利用最小二乘法分段拟合得到试验机型机舱风速与来流风速的修正函数.通过实例验证表明:修正之后的风速误差更小,具有一定的实用性.     

面向大规模高速数字及射频混合信号测量方法

针对大规模高速数字及射频混合信号的测量问题,提出了一种基于综合测量系统的解决方案,通过融合了柔性测试、并行测试和基于TestStand引擎的自动化测试等先进测试技术的综合测量系统,结合总分总以及自底而上的测试方法,实现大规模高速数字和射频混合信号的高效及全面的测试.经过实测,验证了该套系统及方法,为面向大规模高速数字及射频混合信号的测量提供了一个行之有效的解决方案.     

一种用于高速锁相环的零死区鉴频鉴相器

本文探讨鉴频鉴相器(PFD)设计中死区的产生原因和消除方法。设计了一种用于高速锁相环的零死区PFD。这种PFD采用无反馈回路结构,在保证死区为零的前提下,兼顾功耗和速度性能。尤其适用于基于锁相环的高速时钟和数据恢复电路(CDR)、高速频率合成器等对速度和抖动性能有很高要求的电路。     

车辆导航系统高速检索技术研究

在车辆安全行驶中,危险区域与慢速行驶区域的自动检测是最为关键的问题,也是安全行驶的基本保证.传统方法通过卫星通讯将危险区域与慢速行驶区域信息发送到外出车辆,不仅应答速度较慢,并且数据在通信过程中存在风险.文中研究并提出了一种在车辆导航系统内部实现的高速数据检索技术,将区域数据压缩保存在车辆导航设备,以R树数据结构压缩保存实现区域数据的本地查询,这样数据库内容保存在车辆本身固件中,车辆导航系统每次检索只从服务器端更新数据库内容,使得检索可以在车辆内部实现,从而提高了检索效率,具有良好的实用价值.     

基于高动态运动模型的多普勒频移仿真

为更好地实现高动态链路中的载波捕获跟踪,以高动态载体在临近空间中的各种简单运动模型为依据,对载体相对于临近空间接收平台的多普勒频移变化趋势进行描述和仿真,在此基础上分析多普勒频移对载波同步产生的影响。理论分析和仿真结果表明,基于高动态载体运动模型的多普勒频移变化曲线能够正确描述高动态运动方式下的多普勒频移变化趋势。     

基于高频相移PQ-Sensor血凝传感仪的研究

快速、定量和准确的凝血检测在一系列疾病防控中尤为重要,先进的血凝检测仪器对促进血凝检测技术的发展有着重要意义.本文开发了一种基于粘度传感的高频相移PQ-Sensor血凝传感仪,该仪器利用固定频率及被动激励相位测量的原理,采用基频100 MHz镀铝压电石英晶体研制而成,用于监测人体凝血功能.血液凝固过程中,由于纤维蛋白原...     

实现组播路由快速查找的一种方法

介绍了一种实现组播路由快速查找的方法。说明了方法的基本原理,它引入了一种压缩位图的概念来表示转发信息;对基本原理实现时的困难进行了分析,对它加以改进,并给出了改进后方法的具体实现;分析了这种方法的缺点和它的优势所在。     

基于双目视觉的车辆速度测量方法

为配合高速公路入口处的货车称重工作,需要测量车辆通过称重台时的实时速度.利用双目视觉技术测速具有成本低、部署简单、稳定性高的优点,具有广阔的应用前景.双目视觉测速的技术难点是目标的位移测量,其核心问题是目标在多帧图像间的精准匹配.文中提出了一种基于空间位置的匹配区域对齐算法与基于模板匹配的空间位移计算方法.具体地,利用...