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为了研究双层变高钢桁连续梁桥的车辆荷载效应,以福州市道庆洲大桥为工程背景,采用ANSYS软件建立桥梁有限元模型,考虑多种加载模式及工况并对模型加载,研究此种桥型关键位置和关键杆件的车辆冲击作用。结果表明:在上下层单独加载和上下层同时加载工况中,计算所得的挠度冲击系数均符合现行规范规定;在上下层同时加载时,变高度段的关键杆件相比于等高度段,轴力计算值更大,而轴力冲击系数更小;在单、双线轻轨加载工况的结果对比中可以发现,偏载对关键杆件轴力冲击作用较为明显。上下层同时加载计算值不能简单等效为上层和下层单独加载的线性叠加,前者普遍小于后者。 相似文献
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某开启桥承载能力分析研究 总被引:1,自引:2,他引:1
基于有限元程序软件对某开启桥进行了有限元分析,并把理论分析计算结果与实测结果进行了比较分析,从中对该桥静动载的性能进行了评价,得出了该开启桥在试验荷载作用下承载能力、工作性能较好且整体刚度较为理想的结论. 相似文献
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新建中山市岐江开启桥沿用原旧桥风貌,为双叶竖转式开启桥。开启桥是一种兼顾道路交通和水路通航的特殊桥梁,建造开启桥需要机械、电气、钢结构、土木工程等技术的综合应用。本文主要介绍该桥主塔、钢桁架、起升设备的结构设计,以及运用有限元软件对该桥在运营阶段和开启状态下的计算分析,可供类似工程设计参考。 相似文献
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为了进一步研究波纹钢拱形结构在爆炸荷载作用下的动力响应,采用ANSYS/LS-DYNA动力有限元数值方法,利用流固耦合算法,对覆土波纹钢板在土中爆炸冲击作用下的动力响应进行了数值模拟,分析了不同爆距下爆炸冲击对结构动力响应的影响。结果表明,随着爆炸距离增大,爆炸波在结构表面产生的动力响应明显减弱。 相似文献
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本文以福建省宁德洪口水电站交通大桥为例,利用大型有限元程序建立T构-肋拱组合体系桥梁空间模型,分析了影响其稳定性能的几种因素,研究成果有助于了解此类桥梁结构的受力性能。 相似文献
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天津开发区西区中心庄路—京津塘高速公路拱桥是开发区西区基础设施一期工程的重要单体项目之一,位于开发区中心庄路与京津塘高速公路相交处,系分离式立交,主桥采用双铰型上承式拱桥结构,主桥主拱净跨径62m,拱上建筑总跨径70 m。该桥外形轻盈美观,力学系统复杂,目前国内尚未出现与其特点相同的桥梁。 相似文献
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以在建的杭州九堡大桥主桥工程为例,通过优化理论、倒装分析以及正装迭代分析,快速高效地解决了系杆拱桥在整体顶推到位后所面临的吊杆张拉、拆除临时撑杆、拆除主跨临时墩等问题。经施工实践证明,该方法行之有效,值得推广。 相似文献
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以某主跨156m的5跨连续双塔双索面自锚式预应力混凝土悬索桥为背景,根据该类桥型的建造特点,讨论了加劲梁、猫道、成桥主缆线形、空缆线形、吊索张拉、索鞍顶推等的控制及分析方法。应用数值分析方法提出了单元选取、边界条件设置、荷载选取、工况模拟的方法。运用上述方法完成了依托桥梁的过程控制,取得了最终成桥主缆高程偏差仅为3.9cm,吊索索力相对误差小于4%,主塔偏位最大偏差仅为2.1cm和主梁高程误差仅为6.6cm的良好控制效果。研究结果表明:所提出的分析方法考虑问题全面,具有较好的控制效果。 相似文献
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连续梁桥拓展多跨双曲拱桥的分析与控制 总被引:4,自引:0,他引:4
结合湖南省长沙市橘子洲大桥西桥头拓改工程,讨论了双曲拱桥一端采用连续箱梁桥拓展改造施工过程中的关键问题。分析结果表明:在施工控制恰当的情况下,可以防止原拱桥主拱圈开裂损伤;桥梁变位监测结果对修正施工措施、保证施工效果具有重要的指导作用;桥梁结构应变受温度影响的变化量大于受施工影响的变化量;电阻应变仪以及手持式应变仪在野外测试时,受环境干扰较大,所测应变值甚至超过较小结构的荷载应变值。 相似文献
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文章对兰新铁路防风明洞拼装工艺进行研究,通过分析明洞拼装过程中存在的问题和难点,提出针对性优化工艺措施,实际运用效果良好,可为同类工程提供借鉴。 相似文献