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微电机壳体拉伸成形工艺成都华川电装品总厂(四川成都610106)张胜杰微型电机壳体是汽车、摩托车上微型电机中的关键性冲压零件,图1、图2为本厂两种主要微型电机(风扇电机和雨刮电机)的机壳示意图。该冲压件材料厚度较薄,零件有壁厚控制要求,拉伸的相对高度... 相似文献
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<正> 1 前言 护风罩(见图1)是汽车覆盖件中成形难度较大的零件。该零件原为焊接件,经过分析和试制,采用合理的冲压工艺,成形取得了成功。 相似文献
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采用拉伸胀形复合工艺,可有效地增大成形件的高度。根据该零件的特点,采用单槽逐次冲压方法,合理确定凹模入口处的圆角半径,适当调整压边力,控制各处材料进入凹模的多少,是保证工艺正常进行的关键。 相似文献
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<正> 1 前言 图1杯形件,材料为H62—M黄铜,厚1 mm,由两个零件(图2、图3)分别经弯曲成形后再焊合而成。工艺流程长且烦琐,特别是焊接工序问题很多。后来将该件进 相似文献
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分析了筒体定位式微电机端盖的结构特点及其冲压成形工艺,设计了它的冲压工艺流程及其模具。 相似文献
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异形零件的拉伸成形工艺及模具广东中山市燃气具工业集团公司模具厂(广东中山528403)卢小鹏在板金成形零件中,一般将既不象圆筒形也不似矩形的拉伸零件称为异形零件。由于异形零件在拉伸时材料变形复杂,不能进行较准确的工艺计算,常常缺乏可供参考的技术资料,... 相似文献
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通过论述排油烟机下罩的拉伸变形机理、工艺和模具设计,对锥形件拉深时凹模圆角和凸、凹模间隙的取值提出了看法,并提出了相应的拉伸模具。 相似文献
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针对陀螺碗壳零件口部尺寸难控制,零件拉伸过程中表面易划伤的工艺难点,提出了合理的工艺流程。通过优化模具设计、改进模具凹模圆角、模具凹凸模液态氮化处理,加工的零件尺寸好、表面质量好,模具寿命大大提高。 相似文献
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介绍了汽车驾驶室后门柱拉伸工艺及模具设计过程。根据工件在拉伸过程中材料变形、流动特点,从工艺和模具结构两方面采取了措施,并采用了内外双压边结构,有效地解决了拉裂和起皱问题,提高了产品质量。 相似文献
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《中国铸造装备与技术》2018,(5)
依据轴承端盖的结构特点,利用DEFORM-3D有限元软件对锻件进行温挤压成形工艺过程的数值模拟分析。基于Archard磨损理论分别以坯料始锻温度、模具初始硬度和模具初始温度作为变量,以凸、凹模的磨损量最小为目标获得最优工艺参数组合。通过对最优工艺参数组合的二次模拟得出最小磨损量,并利用稳定阶段磨损量公式估计模具的使用寿命,为实际生产中模具的选择提供一定指导作用。 相似文献