基于有限元法的柔性转子虚拟动平衡研究

为了有效地降低回转机械由于质量不平衡引起的振动故障，基于转子动力学理论和有限元数值分析方法，进行了柔性转子系统虚拟动平衡研究。提出了若干种降低系统振动的平衡方案，并分别对平衡结果进行了有限元数值仿真，以寻找最优的平衡方案。实验验证了虚拟动平衡提出的最优平衡方案，该方法可最大限度地降低旋转机械系统实际动平衡过程的启动试机次数。     

遗传算法在柔性转子动平衡中的应用

现行的柔性转子动平衡技术离不开多次添加试重加起车，通常的无试重平衡法存在着过多的假设和对轴承先验知识的依赖，限制了其在工厂中的应用。通过建立以轴承参数和不平衡量的输入、轴承处振动响应为输出的系统模型，利用遗传算法逆向求解出不平衡量。藉此，料可大致了解旋转机械处于运行状态时轴承的参数和工作状态。     

柔性转子全息现场动平衡技术及其应用

本项目主要研究了柔性转子全息现场动平衡理论及其在电力、石化、化工等行业中大型回转设备的失衡问题进行识别、 平衡和平衡过程模拟中的应用,主要成果如下: (1)基于全息谱理论,首次阐明了转子平衡过程在全息谱上的表现:转频椭圆上初相点的行为和作用;提出了移相椭圆 的概念和利用移相椭圆预测平衡效果的技术。“转子全息动平衡方法”获得国家发明专利(ZL97108694．X)。     

用最小二乘法影响系数法对高速柔性转子的动平衡研究

用最小二乘法影响系数法对高速柔性转子动平衡进行了研究,并用ＶｉｓｕａｌＣ＋＋进行了编程计算,对影响系数及病态矩阵进行了处理,最小二乘法求解的校正量和残余振动可依据操作者的要求进行加权计算,以求获得了最佳平衡效果。     

柔性转子现场动平衡误差研究

从提高实际转子现场平衡精度的角度出发,系统研究了动平衡中存在的各项主要误差,并给出了减小这些误差的相应对策。通过对平衡误差定性与定量的分析,以期能够指导在平衡实践中减小误差,提高转子的平衡质量。     

转子动平衡技术探讨

本文简述了转子动平衡技术的操作方法和注意事项。     

有限元分析在柔性转子动平衡上的应用与研究

以高压水泵转子为研究对象,利用ANSYS14.0软件建立了9盘水泵转子有限元分析模型,对其进行了模态分析和谐响应分析。通过这两种分析得出了转子前四阶固有频率,研究出在不同方式的简谐激振力下一阶和二阶共振区消除后支反力响应随频率变化关系和产生前四阶不平衡响应的敏感加力部位和加力方式。验证了柔性转子动平衡的基础理论,为多盘水泵转子现场动平衡研究提供了理论依据。     

电动机转子动平衡技术探究

转子动平衡的检测和校正是降低旋转电机振动和噪声的有效方法,通过检测转子的原始不平衡量,通过加重或去重的方法校正残余不平衡量,从而达到动平衡精度的要求。文中分析了旋转电机转子不平衡量产生的原因、允许剩余不平衡量的计算以及动平衡校验的方法。     

多跨柔性转子系统现场动平衡试验

本文根据三圆法进行柔性转子系统试验过程经验的总结，对三圆法完善提出了作者的修正建议；同时根据实际转子的结构情况，引入了矢量分解法分配平衡质量。方法简单，但可有效地提高动平衡效率。     

柔性转子无试重模态动平衡测试系统

针对传统柔性转子动平衡方法需要多次添加试重、多次启动而导致平衡效率低、安全性无法保证的问题,提出了一种高速柔性转子无试重模态动平衡方法。该方法借助有限元软件计算得到转子的模态特征,结合测量得到的振动信息,计算出平衡配重的大小和相位。为了将此方法应用于工程实际,研制了一套柔性转子无试重模态动平衡软、硬件测试系统。将该系统与国外同类先进测试设备SIRIUS对比,两者之间的相位测量误差为2.376°。转速计量表明,该测试系统的转速测量范围为0～60kr/min,最大测量误差为10%。应用该系统对跨二阶双盘柔性转子实施了无试重动平衡试验,平衡后一阶振幅下降60.6%,二阶振幅下降74%。试验结果表明,所研制的无试重模态动平衡系统可有效应用于高速柔性转子的动平衡,提高平衡效率和安全性。     

基于DSP技术实现的微速差双转子动平衡仪

提出了一种新的数字信号处理方法，分离有微小速差双转子系统的内、外转子合成振动信号。采用基准信号作触发，分别对内、外转子进行同步采样，就可直接获取各转子相应的振动幅值和相位。结合DSP技术，该方法被成功应用于双校正面双转子系统的现场整机动平衡仪开发。     

转子动平衡的相对系数法及其在动态信号分析仪上的实现

基于转子动平衡的影响系数法，本文提出了相对系数法。这种方法保留了影响系数法的优点，但比影响系数法效率高，简单易行，并可直接在双（多）通道动态信号分析仪上实现。     

转子湿膜动平衡理论与实践

从挠性转子的动平衡方程出发,通过对旋转机械在水中的受力分析认为,在很多的高速转子仅通过低速动平衡就能使其达到正常运转的要求,并通过实际测量及实际应用加以证明.     

发电机转子不稳定振动的分析与处理

针对某机组在安装调试阶段出现振动超标问题,应用多通道信号采集系统测量轴系振动特性,进行故障机理与相关因素分析,采用转子动平衡的措施校正补偿发动机转子热不平衡响应,有效地抑制了机组振动发散超标现象。     

软支撑刚性转子动平衡测试系统设计

对刚性转子的动平衡计算机辅助测试系统做深入研究,分析了软支撑刚性转子动平衡测试原理,并给出了该系统的全数字化设计的硬软件设计方法。     

截尾奇异值分解技术在动平衡中的应用

在最小二乘影响系数法动平衡中,由于计算中有求逆过程,因而可能引起计算所得平衡质量缺乏适宜性,引起平衡失败,为解决这一问题,引入了截尾奇异值分解技术（ＴＳＶＤ）,实践证明平衡效果是好的。     

背齿保安型膜片联轴器对大功率烟气轮机转子动平衡的影响及修正方法

介绍背齿保安型膜片联轴器的使用情况及在大型烟气轮机悬臂转子使用中存在问题，分析问题存在的原因，提出解决办法。     

具有模拟转子的航空轴承试验技术研究

针对传统刚性转子轴承试验不能模拟跨临界转速时转子动力学响应对轴承性能影响的问题,设计了带模拟转子的轴承试验方案,用以模拟发动机真实转子的动力学响应特性、安装条件、润滑条件和受载条件,并通过转速试验验证了该试验方案。