高加速度值冲击振动系统在武器系统瞄准装置强度试验中的应用

为丰富和改革武器系统瞄准装置强度试验手段,对实弹射击强度试验的冲击加速度曲线和冲击响应机理进行了分析与研究,设计出能够代替实弹射击完成武器系统瞄准装置强度试验的具有连续冲击能力的高加速度值冲击振动系统。在某轻武器光学瞄具强度试验中,利用该系统共节省弹药710发,节约试验经费28.4万元,解决了试验成本高、效率低等问题,取得了良好的经济效益。     

火工品冲击试验

简述了火工品冲击试验的种类，详细介绍了规定冲击脉冲的试验方法及脉冲波形的选择，等效方法等，并对火工品的冲击试验条件作了介绍。     

导引头水平冲击试验的替代试验

该文阐述了下落式冲击试验与水平式冲击试验的基本原理，同时说明了它们之间的差别。根据导引头组合运动参数的计算，文中提出了用下落式冲击试验代替水平式冲击试验的条件，推算出导引头进行下薄式冲击试验时试验装置各参数的数据。     

基于MATLAB的冲击试验数据处理技术及冲击信号数学生成技术

简要介绍了引信环境试验中的属于冲击试验的四项试验（跌落试验、四臂震动试验、磕碰试验和锤击试验）及其数据采集技术。详述了冲击试验数据的分析方法和以实测信号为基础的冲击信号数学生成技术。最后以1．5m跌落试验为例，介绍了如何在MATLAB6．5环境下，交互式地实现数据处理和对分析结果的显示等任务。     

纤维增强塑料的缠绕成形技术及其机械特性

综述了缠绕成形的纤维增强塑料复合材料的特征及其机械特性．通过单架式冲击（却贝）试验考察了材料的强度和刚性，证明了采用正确的材料设计可以取得很高强度和韧性的结构件．     

用跌落冲击试验代替导引头的水平冲击试验

阐述了跌落冲击试验与水平冲击试验的基本原理,同时说明了它们之间的不同.根据导引头组合运动参数的计算,提出了用跌落冲击试验代替水平冲击试验的条件,推出导引头进行跌落冲击试验时试验装置各参数的数据.     

用跌落冲击试验代替导引头的水平冲击试验

阐述了跌落冲击试验与水平冲击试验的基本原理,同时说明了它们之间的不同。根据导引头组合运动参数的计算,提出了用跌落冲击试验代替水平冲击试验的条件,推算出导引头进行跌落冲击试验时试验装置各参数的数据。     

用跌落冲击试验代替导引头的水平冲击试验

阐述了跌落冲击试验与水平冲击试验的基本原理,同时说明了它们之间的不同.根据导引头组合运动参数的计算,提出了用跌落冲击试验代替水平冲击试验的条件,推出导引头进行跌落冲击试验时试验装置各参数的数据.     

多分量高冲击试验校准测试装置

高冲击加速度传感器是侵彻武器获取侵彻过程信息、实现层数识别与智能起爆控制，以及炮弹内弹道加速度测试、弹道终点效应冲击测试的核心器件，三轴高冲击传感器多分量试验、测试与校准是其应用的前提和基础。设计并搭建了多分量高冲击试验校准测试装置，基于应变式传感器进行轴向应力波冲击信号测试，通过传感器转接砧体的横向效应分解为正交三轴方向的应力波脉冲对三轴传感器进行同时加载，基于LabVIEW和Matlab开发环境编写数据采集与处理程序，完成对三轴高冲击加速度传感器冲击灵敏度的测试校准。同时实现了模拟弹丸沿着霍普金森杆轴线方向斜向上冲击加载碰撞发射，利用重力作用自动回落，可连续多次对传感器进行冲击加载测试。利用该冲击试验测试装置对多只三轴高冲击加速度传感器进行了多次加载试验，试验结果表明，测试传感器各轴向冲击灵敏度误差低于10%,满足冲击校准要求。     

冲击过载指示器性能试验研究

冲击过载批示器用于现代高技术兵器包装，可提高兵器使用可靠性，便于失效模式分析，提高兵器战是保障能力，具有重要的军事意义。根据六种不同结构原理的冲击过载指示器的振动、跌落试验，评价精度、可靠性、使用寿命、有效使用频率范围以及对振动的响应，得出冲击过载指示器的冲击响应加速度一时间特性曲线，为筛选可靠的指示器，自行研制性能稳定，精度可靠的军用冲击过载指示器提供试验评价依据。     

引信冲击试验随机驱动信号的生成方法

文中阐述了一种生成冲击试验驱动信号的方法.该方法通过对实测冲击信号(这里是指作用于引信部位的冲击加速度信号)的傅立叶谱进行统计分析,结合随机数的产生法,生成了满足时域特性的随机冲击信号.为仿真引信虚拟样机模型在冲击环境下的动态特性分析提供可靠的数据支持.     

空空导弹冲击试验及试验条件的确定

对空空导弹冲击试验及试验条件制定的有关概念进行了详细介绍,分析了空空导弹全寿命周期经历的与冲击试验有关的环境应力,对如何用冲击试验模拟进行了分析,全面论述了空空导弹冲击试验条件的制定和有关试验条件的转化问题,并给出详细的计算实例。     

复合材料天线结构低速冲击损伤与剩余强度

共形承载复合材料天线结构兼具力学承载和微波通信功能，由于其高度集成化和多功能化特点，应用前景广阔，但在制造和维修过程中极易受外来物的低能量冲击产生损伤。本文采用热压罐成型和二次胶结工艺制备以玻璃纤维增强复合材料为面板、以PMI泡沫为芯材并嵌入天线器件的复合材料天线结构。并对其开展低速冲击及冲击后压缩试验研究，对比含天线和不含天线两种结构的损伤特性与冲击后剩余压缩（CAI）强度。结果表明：与普通泡沫夹芯结构相比，复合材料天线结构的凹坑深度、冲击位移和背面纤维束拔出高度均减小，表明损伤阻抗能力增强；峰值载荷显著增加，100 J冲击能量下的峰值载荷为5.79 kN，增加了25.32%；压缩强度和CAI强度显著提高，压缩强度提高了28.87%,CAI强度提高超过113.08%；冲击破坏模式由整体贯穿及芯体大面积断裂变为芯体局部压溃、天线单元塑性变形及与泡沫夹芯大面积脱胶。     

基于实测数据分析的空空导弹冲击环境研究

介绍了空空导弹在寿命期内(包括运输、贮存和使用过程)所经历的各种冲击环境及其环境效应,研究了实测数据的分析处理方法,并以空空导弹冲击实测数据为实例进行分析处理,得出了描述实际冲击环境的主要技术参数,可为空空导弹冲击试验条件归纳和试验模拟提供理论支撑。     

高锰钢冲击磨料磨损研究

本文通过对高锰钢冲击负荷下磨料磨损试验,找到了高锰钢的耐磨性、硬化值与冲击功的关系,从而为高锰钢的合理使用提供了依据。     

冲击片雷管鉴定验收试验规范的探讨

本文论述了冲击片雷管的性能和美军标MIL-DTL-23659D附录A冲击片雷管验收规范，针对我国现有的相关GJB344．87进行了讨论分析；结合冲击片雷管的性能特点和国内实际情况提出了冲击片雷管的鉴定验收试验规范，对具体测试方法和要求进行了描述。     

磷含量对超高压水晶釜体用钢冲击功的影响

对超高压人造水晶釜体用钢的磷含量与冲击功的关系进行了试验研究，并对生产中的釜体进行了数理统计分析，建立了磷含量与屈服强度、冲击功的关系式，确定生产屈服强度σ０．２≥９６０ＭＰａ、夏比Ｖ型缺口冲击功ＡＫＶ≥３４Ｊ的超高压人造水晶釜４级釜体，钢中磷含量界限控制在≤０．０１５％范围内，钢对回火脆化不敏感，能够满足超高压人造水晶釜的设计和安全使用要求。     

形状记忆合金增强复合材料力学试验分析

针对碳纤维树脂基复合材料抗冲击性能差的问题,本文提出了一种内嵌超弹性形状记忆合金丝的碳纤维树脂基复合材料(SMA-CFRP)。采用热压罐成型工艺,选用SMA铺设层数、 SMA铺设方向两个参数成型了4种CFRP复合材料样件,分别对其进行了单轴拉伸、低速冲击及三点弯曲试验。由于超弹性SMA丝具有独特的相变机制,在试验加载过程中,承受了准静态或动态载荷并吸收了部分能量,因此相较于CFRP, SMA-CFRP的极限拉伸强度最高提升了7.71%,且抗冲击性能显著提升。试验结果表明,内嵌超弹性SMA能显著改善CFRP在准静态和低速冲击载荷下的力学性能。     

月球着陆器用阻尼材料冲击性能试验

针对目前月球着陆器用阻尼材料缺乏高低温条件下冲击试验数据问题,对铝蜂窝、金属橡胶及涡流磁阻尼等几种典型的阻尼材料或阻尼方式进行了高低温冲击试验研究.利用液氮实现月球低温,采用YD-12D(14)型压电式加速度传感器对铝蜂窝圆芯和金属橡胶圆环进行了测试.自制了涡流磁阻尼月球着陆器原理模型,对其缓冲性能进行了试验研究.试验结果表明铝蜂窝圆芯、金属橡胶圆环及涡流磁阻尼都可以用作月球着陆器的阻尼材料或阻尼方式使用.     

含低速冲击损伤复合材料层合板剩余压缩强度预测

为了预测含低速冲击损伤复合材料层合板结构的剩余强度,建立了复合材料层合板结构从冲击到冲击后压缩的全过程分析模型.基于该模型,通过ABAQUS有限元仿真软件,结合Hashin失效准则和Cohesive界面单元,建立了复合材料层合板结构有限元分析模型,完成了低速冲击载荷下的有限元仿真模拟和冲击后剩余强度的有限元预测.通过与试验值对比,仿真结果与试验结果有良好的一致性,所建立模型能够有效进行含低速冲击损伤复合材料层合板结构的剩余强度预测.