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在简要分析土工格栅加筋技术的基础上,从加筋土工格栅的铺设、底层与上层土工格栅的铺设及土工格栅施工质量验收等方面,具体探讨了土工格栅加筋技术在公路路基加宽施工中的优化应用,以保证公路路基加宽施工的质量。 相似文献
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以黄土地区高速公路拓宽工程为研究背景,借助大型地基沉降模拟试验平台,实现拓宽路基荷载下地基沉降变形的人为模拟,开展几何相似比为1∶1的足尺模型试验,建立路基内部土体及加筋材料变形监测系统,分析新老地基差异沉降条件下路基内部土体及加筋体的响应机制。试验结果表明:拓宽路基荷载作用下,随着地基差异沉降的增加,路基内部土体是一个不断变形协调过程,当地基差异沉降S达到9 cm时,路基与路面结构层出现脱空;新老路基拼接段铺设土工材料能使松散土体形成板结复合体,土工材料能够增强新老路基的整体稳定性和力学特性,土体填料更容易形成自拱效应;土工格栅能一定程度上消解新老路基间的差异沉降。随着新老地基差异沉降的增加,土体内部筋材受力不均匀且筋材内部相应产生了交替拉压应变,应变整体呈现增加的趋势,当新老地基差异沉降达到16 cm时,土工格栅拉压应变趋于稳定,土工格栅拉伸或压缩极限变化量仅为2 mm,远小于土工格栅破坏极限。 相似文献
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土工格栅作为特种土工合成材料的一种,由于将其加入路基土中后能有效降低路基整体沉降和不均匀沉降,已在交通工程中发挥着重要作用.将渐近均匀化理论运用到土工格栅加筋路堤沉降计算中,所得结果与已有实测值对比表明,该法计算土工格栅加筋路堤的沉降是可行的,从而提供了一种计算水平向增强体(土工格栅)复合地基沉降的新方法;该方法与现行沉降计算方法相比,步骤简单,方便实用.此外,分析沉降变形影响因素,可兼顾施工简便性和土工格栅生产工艺要求而得出路堤最佳加筋方案,为工程应用提供理论参考. 相似文献
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介绍了改扩建工程施工过程中的路面不均匀沉降问题、新路基衔接问题以及路面工程建设问题和安全问题等,并提出桥梁结构物加宽技术、交通安全保障体系,通过对高速公路改扩建工程关键技术进行的研究,为高速公路改扩建工程的顺利进行提供可靠的保障,并实现经济效益与社会效益的最大化。 相似文献
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随着社会经济的发展,许多城镇道路已经满足不了现有交通通行要求。在以往所进行的道路加宽改建工程中,路面纵向开裂、路基的差异沉降等路面、路基病害均会程度不同的存在。在分析了各种道路加宽处置策略及自治技术基础上,加宽路基部位铺设土工格栅,可提高新老路基的整体性,提升路基承载力、土体的抗剪强度,减少新老路基间不均匀沉降,加宽道路病害发生机率显著降低,延长加宽道路的使用寿命,节约维护与养护成本,创造出更多的间接经济效益。因此,研究加宽道路路基处置方法,具有良好的实践工程意义。 相似文献
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公路工程沉降路段路基施工技术,是保证整体工程施工质量的关键工作之一。论文针对公路容易产生沉降的路基路面的施工技术进行探究,通过相关施工工艺对每个环节进行有效控制,可以有效地避免公路工程沉降路段路基产生不均匀沉降的发生机率,在很大程度上保证了路基工程的质量,从而提高了公路的使用性能。 相似文献
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高速公路路基的加宽工程要考虑路基的整体稳定和沉降差异问题,新路基的建设会引起路基边坡失稳和新旧路基的沉降差异,因此高速公路路基扩建加宽中软土地基工程的关键就是如何减小新旧路基之间的沉降差异,保证新旧路基之间的有效连接。 相似文献
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本文主要介绍了在高速公路进行路基拓宽改建过程中,施工时应遵循的原则,以及施工技术方案。希望可以为路基扩宽改建工程起到一定的参考作用。 相似文献
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考虑公路扩建工程中新、老路修建历史的差异,建立了软土地区公路新建和扩建全过程力学响应分析的平面非线性有限元模型。对新、老路软基未加固和搅拌桩加固的4种地基加固方式下新、老路面对差异沉降的力学响应进行了数值模拟分析。计算结果表明,拓宽前老路基顶面沉降呈“盆形”分布。新路基荷载下老路中心处发生回弹。老路软基搅拌桩加固时老路基顶面沉降由“盆形”分布逐渐发展为“倒钟形”分布。新、老路软基均未加固时面层顶部的最大水平拉应力最大,新、老路软基均搅拌桩加固时面层顶部的最大水平拉应力最小。老路软基搅拌桩加固时新路面层顶部受拉,其余3种地基加固方式下新路面层顶部受压。 相似文献
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公路施工技术贯穿于公路工程施工的全过程。路基是道路的基础,路基质量的好坏是公路有效使用年限的重要保证,也是整个公路施工中的重点任务。本文分析了公路施工工程对路基路面的基本要求,以及公路路基路面的病害等施工技术。 相似文献
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结合具体工程实例,介绍了高边坡路基加固方案的设计,即锚桩式挡墙和土钉喷锚结构,论述了该高边坡道路拓宽加固施工的过程,得出了该道路拓宽改造技术经济效果显著的结论。 相似文献
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在公路建设过程中,路基路面的施工对整个工程的质量控制至关重要。必须对公路路基路面施工技术进行不断完善,才能促进我国公路建设工程稳定发展。本文对我国公路路基路面施工技术中存在的问题进行了分析,并提出了相应的解决措施。 相似文献
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针对早期建设的高速公路进行拓宽改造这一新课题,提出了路面改扩建的设计原则,总结了路面拼接设计时需要注意的问题,比较了原有路面的各原则性处理方式,为以后的公路改造提供参考。 相似文献