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我国船舶工业的发展突飞猛进,并且迎来了前所未有的制造高潮。新世纪以来.造船企业坚定不移地推进科技创新、自主创新.造船产量连续翻番,占有世界造船市场的份额从6%提高到20%,取得了跨越式拓展的辉煌成就。曲轴是船舶柴油机的核心部件,曲轴的旋转运动是船舶的动力源。船舶柴油机的工作活塞经过混合压缩气的燃爆,推动活塞做直线运动.由连杆将直线运动传递给曲轴,曲轴再将直线运动转变为旋转运动. 相似文献
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特大型船用曲轴曲拐锻造工艺研究 总被引:5,自引:1,他引:4
曲轴是大型船舶的重要部件。介绍了采用1:2的比例对大型曲拐进行的弯锻法试验研究,同时简述了全纤维曲拐的冶金附具设计和制坯、形成过程。试验结果表明,用弯锻法锻制大型全纤维曲拐是一种切实可行的工艺方法,有十分显著的优点和经济效益。 相似文献
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对特大型船用曲轴曲柄的弯曲锻造过程进行热力耦合数值模拟,并与现有文献进行了对比验算。结果表明:所建立的数值模型与实际试验结果比较吻合。在此基础上,针对曲柄弯锻过程中的典型缺陷,采用基于监控技术的约束变尺度法优化程序OPTIII,将ANSYS/LSDYNA作为有限元子程序调用,对曲柄弯曲锻造所用毛坯形状进行了优化计算,以搞清曲柄弯曲锻造的成形机理并获得合理形状的毛坯。最后,进行了工艺试验,试验结果与数值模拟结果比较吻合。 相似文献
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大型气体压缩机曲轴锻造工艺研究 总被引:1,自引:1,他引:0
对气体压缩机曲轴锻件在锻造中出现的质量不合格的原因进行了总结,制定了改进工艺,并对按该工艺锻造的29件曲轴的锻造过程进行跟踪.理化检验分析表明,一次合格率达到82.8%.5件不合格的曲轴经第一次热处理后晶粒度低于5级,有3件存在混晶,但重处理或复验后总合格率达到了100%. 相似文献
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单拐曲轴全流线联合锻造方式浅谈 总被引:2,自引:2,他引:2
联合锻造方式作为一种锻造工艺设计思想,对产品单一,产量极高的锻造生产有非常大的实际指导作用。通过单拐曲轴全流线的自由(胎模)锻、自由锻放坯模锻锤成形及联合锻造方式的3种成形方式的对比分析,介绍了的联合锻造方式的特点及其操作方式。 相似文献
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介绍了大型船用曲轴曲柄毛坯国内制造现状、制造技术及主要工艺,同时提出了一种新的曲柄毛坯制造工艺方法,该方法保证了锻件毛坯的全纤维组织,钢锭利用率也大大提高。 相似文献
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通过斯太尔汽车曲轴的试制,介绍了大型曲轴的锻造生产工艺。针对生产中出现的问题,笔者提出了改进意见,对大型曲轴的锻造有一定参考价值。 相似文献
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中高速柴油机曲轴锻件RR弯曲镦锻工装的模式化设计 总被引:3,自引:0,他引:3
简要介绍了中高速柴油机曲轴锻件的RR弯曲镦锻工艺。在分析了RR弯曲镦锻工装结构特点的基础上提出RR弯曲镦锻工装模式化设计方案 相似文献
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在分析微车曲轴的工艺性基础上重新确定了工艺参数,相应的改进了模具结构,叙述了476QL曲轴锻件的模锻成形过程。 相似文献
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雪佛莱350系列曲轴锻造工艺设计研究 总被引:2,自引:1,他引:1
通过对雪佛莱350系列曲轴锻件的工艺分析,设计了合理的锻造工艺方案,优化设计了锻模,在KP8000曲轴生产线上锻造出了精度高、外观质量好、流线合理的优质曲轴锻件。 相似文献
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通过对模锻件切边过程与定位要求的描述,对切边凹模刃口形状与模锻件飞边桥部关系的分析,并基于实践经验,指出对于非平面分模锻件和水平投影轮廓形状复杂的锻件,切边凹模刃口形状不宜完全按(热)锻件分模面轮廓制造,而应针对锻件具体结构作一些调整。 相似文献
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刘敏 《锻压装备与制造技术》2007,42(3):81-83
曲轴终锻模凸缘部位的磨损失效是导致终锻模最终失效的主要原因.本文运用有限元分析软件Deform3D对曲轴终锻过程的磨损状态进行模拟仿真,并采用最小二乘法拟合得到了预锻连皮(recess)厚度与终锻模最大磨损深度的关系曲线,为提高终锻模具寿命提供了理论参考. 相似文献
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大型锻压机预应力结构受力-变形的分析与研究 总被引:1,自引:0,他引:1
由于锻压机预应力结构机架受力与变形相当复杂,利用常规方法分析与计算机架受力与变形,有很多局限性.结合三维弹性接触有限元法计算结果,提出了一种改进的计算方法,对锻压机预应力机架受力与变形的研究和分析具有一定的参考价值. 相似文献