新型高效率的钕铁硼单相同步电动机

该文介绍了钕铁硼单相同步电动机的基本结构。其定子部分与双值电容单相异步电动机基本相同,转子结构则相差较大,采用了永磁体。其运行由起动绕组带动电机异步起动,由永磁体磁场和定子旋转磁场起作用将转子牵入同步。它具有高效率（比同容量双值电容单相异步电动机提高８％￣１０％）、高功率因数、高的材料利用率、良好的起动性能等特点。最后指出随着单相动力负荷,尤其是家用电器的日益增加,如以钕铁硼单相同步电动机取代各种     

带冲击负载同步电动机的数字仿真

本文推导了带冲击负载同步电动机数字仿真的数学模型,对这类运行方式下电动机的行为进行了研究。并分析了其励磁调节、最大负载和稳定域及安全域等技术性能指标。     

用于三相异步交流电动机拖动的PWM技术

介绍解决电器产品在低电压运行,降低噪声、提高效率等方面常用的一些PWM算法及分析比较,指出选择不同算法的优缺点,并提出了最佳选型的观点。     

拖动大转动惯量的风机用同步电动机的设计方略

本文对大转动惯量风机的特点及其拖动用同步电动机应具备的条件做出分析，并从同步电动机的电磁计算,结构设计和起动方式等几个方面阐述了拖动大转动惯量的风机用同步电动机的设计方略。     

单相永磁同步电动机负载特性的计算

如何准确地计算电机的负载特性是单相永磁同步电动机设计和分析中的一个重要课题。本文论述了副绕组各主绕组变换的方法，然后用对称分量变换和电压迭代法计算正序电流和负序电流，最终计算出单相永磁同步电动机的负载特性。     

浅谈电动机的选用

在电力拖动系统中,正确选择拖动生产机械的电动机是系统安全、经济、可靠运行的重要保证,从实际出发介绍了电动机在选择时应考虑的几个问题。     

PWM逆变器——磁阻同步电动机驱动系统运行稳定性的分析

研究了由PWM逆变器供电的磁阻同步电动机的运行稳定性,导出了dq0坐标系中PWM 逆变器-磁阻电动机的小信号模型,以稳定度λ作为稳定性能的指标,应用Rout-Hurwitz判据判定系统的稳定性,并分析了电机和系统参数对运行稳定性的影响,所得结论对变频磁阻电动机的设计具有参考价值。     

舰船多相永磁同步电动机推进控制系统辨识与仿真研究

研究了舰船电力推进系统的数学模型及其非线性特性。建立了螺旋桨负载的数学模型。针对舰船多相永磁同步电动机推进控制系统在其参数不确定而导致系统反馈线性化的效果变差，无法达到预期的优化性能。严重时甚至会造成系统的不稳定的问题，本文提出了采用扩展卡尔曼滤波方法对系统进行参数估计的方法，应用非线性系统的逆系统方法对控制器参数进行优化设计，并进行了仿真。仿真结果表明。所采用的方法能够使系统达到预期的优化动态性能指标，提高了系统的鲁棒性，具有较好的实用价值。     

Application of the Integrated Diode Synchronous Motor to Traction Drive Motors

In this study, a traction drive electric motor was designed with a new magnet‐free motor design technique where electromagnets are generated on a rotor by utilizing changes in the spatial second harmonic of the magnetic fields. To apply the proposed technique to electric motor design, balancing the rotor and stator magnetomotive force is important. This paper presents design methods for adjusting the rotor and stator magnetomotive forces. A test motor was designed with these design methods and evaluated using a motor bench. The analytical and measurement data indicated that the proposed motor performed comparably to magnet motors.     

有关永磁同步电动机失步转矩和牵入同步转矩的问题

对永磁同步电动机的失步转矩和牵入同步转矩两个重要技术指标影响因素很多,其中空载电势E0是重要因素,文章着重介绍E0对其影响,并给出E0的取值范围.     

永磁同步直驱伺服电动机的模型校正控制

针对直驱电动机的特点,提出了模型校正控制策略,利用基于卡尔曼滤波器的状态观测器和数字低通滤波器的结构组合对控制系统模型进行校正,同时对观测的负载转矩进行补偿。理论和实验均表明该策略能够有效消除控制系统中的高阶成分、非线性因素、高频噪声及负载转矩变化的影响,提高直驱伺服系统的稳定性、鲁棒性和抗干扰能力。     

基于定子谐波电流的六相永磁同步电动机双电机串联系统的仿真

电压型逆变器驱动多相电机运行时,虽然降低了转矩脉动,但却在定子绕组中出现了明显的低次谐波电流.抑制多相电机定子谐波电流的方法是串联电抗滤波器,电抗器与多相电机定子绕组电磁结构类似,使在多相电机中不产生旋转磁场的谐波电流在滤波电抗器中产生旋转磁场来抵抗谐波电流.据此提出一种新颖的两电机串联驱动系统,将电抗器换作一台多相电机,使谐波电流在这台电机中产生旋转磁场输出转矩,并且实现对两台电机转矩的独立控制.以双Y移30°六相永磁同步电动机(PMSM)为例,对两电机串联驱动系统建立数学模型并进行了仿真分析,仿真结果验证了串联驱动系统的可行性.     

场路耦合时步法在直驱式永磁同步电机设计中的应用

文章采用有限元时步法设计直驱式永磁力矩电机,以场路耦合基本方程为依据,设计计算了电机空载和负载运行性能。在此基础上,研制了一台72 N.m样机。感应电动势、电流计算波形和实测结果均较为一致,验证了设计分析的正确性和有效性。     

一种新型的基于D状态观测器的永磁同步电机无传感器驱动向量控制方法

本文提出了一种新的能用于凸极和隐极永磁同步电机无传感器向量控制方法。这种方法通过一种新型改进的磁链状态观测器来估计转子磁链相位,用于永磁同步电机无传感器向量控制,该状态观测器被称做D状态观测器。D状态观测器有以下几个很具吸引力的特征：1)建立电机数学模型不需要额外的稳态条件；2)它的维数为最小的二维；3)在较宽的运行范围内,唯一一个观测器增益为常量,容易设计；4)以一种非常简单的方式应用电机的参数；5)结构非常简单因而能在较低的计算量下实现。通过广泛的实验验证了该方法的有效性。     

DC Kiln Drive Motors

The most important considerations in applying dc drive motors and thyristor power supplies to a cement kiln are their procurement, maintenance, and operating costs; and equipment reliability in the cement plant environment. Drive requirements and their effect on motor size are discussed. Efficiency comparisons at several speeds for three different designs of dc drive motors are made. Two motor kiln drives with motors connected in series and also in parallel are discussed. Recommendations for applying each connection with regard to drive horsepower and voltage are made. Included is a brief discussion on applying dc motors by taking a part of the total speed range as constant horsepower rather than taking the entire speed range as constant torque.     

直线同步振荡电动机

提出了一种新颖的电磁振荡电动机，介绍了这种电机的结构、工作原理和应用。     

异步发电机的静态稳定性初探

采用小干扰法分析异步发电机的静态稳定性。     

冷却液进口温度对永磁驱动电机温升的影响

水冷在新能源汽车驱动电机中应用广泛,冷却液温度会影响电机最终温升.通过理论分析、仿真和试验结合的方式,对冷却液进口温度对电机温升的影响机理开展研究.研究结果表明:冷却液温度升高时,一方面会引起冷却液热物性变化,使冷却效果略有提高;但另一方面却会导致电机的损耗变大.但冷却液温度升高对冷却效果的提高极其有限,而由冷却液温度...