火焰炉预热燃烧节约燃料的研究

利用废气余热或其他热源预热燃料和/或助燃空气可称为预热燃烧技术。事实上,该技术已广泛应用于火焰炉,并在节约燃料和其他方面均取得了明显的效果。本文借助于热平衡分析和无量纲分析方法,对火焰炉预热燃烧节约燃料效果问题给出一种理论研究结果,内容包括一系列具有实用价值的方程和较为详尽的分析讨论,并同时用若干实例进行分析检验。     

空气预热可以节约燃料

<正> 锅炉、加热炉以及各种工业炉窑,燃烧空气预热是提高燃烧效率的手段。这时由于空气预热燃料节约率的求法表示如下: (1) 式为空气不预热时燃料的消耗量; (2) 式为空气预热时燃料的消耗量; (3) 式为窄气预热时燃料的节约率。     

油田注汽锅炉热管空气预热工艺与应用

介绍热管空气换热器原理,热管空气预热工艺流程及现场应用,油田注汽锅炉加装热管空气换热器后的效益。     

坚持燃料节约管理与技术服务相结合 开拓燃料节约工作的新局面

<正> 作为燃料节约管理机构,为适应商品经济的迅猛发展和国家经济建设的需要,只有把燃料节约管理与技术服务视为相辅相成的有机整体,不断探索现阶段燃料节约管理的新途径,才能开拓燃料节约管理工作的新局面。多年来,燃料公司已经形成了一套管供、管用、管节约、管回收的供应管理体系。随着改     

搪烧炉余热利用的经济性

本文就利用余热预热空气,对炉子燃料利用率和节能的影响进行分析,同时对马弗搪烧炉上利用换热器预热空气的可行性和经济性进行了评估。     

空气预热温度对燃烧状况的影响

空气预热是有效的节能技术,但预热温度的提高同时带来NOx排放浓度增加的问题。为了了解其规律,本文针对某烯烃厂芳烃加热炉的空气预热改造项目,对不同空气预热温度情况下的燃烧状况和NOx排放规律做了研究。首先利用数值模拟方法,构建了加热炉三维几何模型,将燃烧模型和NOx生成模型结合,对不同空气温度下的燃烧温度和NOx排放进行模拟,对炉膛内部温度分布及NOx排放规律做了研究,最后找出空气预热最佳温度。     

浅论工业锅炉空气与燃料的最佳配合

论述工业锅炉最佳空气与燃料配合的方法,以实现经济燃烧与节能。     

生物质燃料及其高温空气气化

分析了我国生物质燃料的特性,介绍了一种高温空气气化处理新方案 ,解释了它的操作条件及具有的特性,总结了国外开发应用的现状,为推进我国生物质燃料利用技术创造条件。     

热处理燃料炉的现状与展望

通过对我国燃料炉主要技术的介绍,描述了我国热处理燃料炉的现状,指出了高效节能和环境保护是热处理燃料炉发展的两大关键,要改变现有的能源消费结构,以实现“绿色工业炉”的追求目标。     

热电厂热化系数与燃料节约量的探讨

文章叙述了热电联产与热电分产相比时，热化系数与燃料节约量的关系。提出对已经运行的热电厂，应该如何选取合理的热化系数，使热电厂的燃料节约量为最大。     

预热空气温度对丙烷无焰燃烧特性的影响

在20 kW燃烧实验台上,采用丙烷气体为燃料,研究了不同的空气预热温度对无焰燃烧下炉内温度分布和污染物排放的影响规律.结果表明,预热空气会提高炉膛平均温度并降低炉内温度波动;预热空气会使炉膛氧浓度峰值的位置提前,同时炉膛尾部氧浓度降低,整个炉膛氧浓度在0.4％～5％;预热空气会使炉膛尾部烟气中NOx排放增加;预热空气使...     

气体燃料发动机及其燃料空气混合系统

气体燃料发动机及其燃料空气混合系统【德】Ｓｅｐｐｅｎ等１不同运行方式的气体燃料发动机柴油机应用气体燃料与汽油机应用气体燃料相比，总是受到更多的限制。这里有几个原因。一个主要原因是气体燃料有利于柴油机燃烧过程的特点很少．然而，成功的应用越来越多，且在过...