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桥梁是交通系统的重要组成部分,特别是随着我国公路运输事业的飞速发展,桥梁建设工程的规模和数量获得显著增加,而桩基础作为桥梁的重要承载结构之一,其抗震性能分析与设计的科学性、全面性,对桥梁整体稳定性、安全性及使用寿命有着直接影响,主要讲述了如何通过PUSHOVER分析方法及有限元模型对桥梁桩基础抗震性能进行分析. 相似文献
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对近几十年来国内外有关桩基弹塑性变形性能、土体对桩基的水平抗力特性以及同时考虑桩土及其相互作用时桩基抗震性能的试验研究现状做一梳理,以阐明国内外桥梁桩基抗震能力研究中已取得的成果,并对今后桥梁桩基抗震性能的试验研究重点提出几点建议。 相似文献
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基桩按照桩端持力层是否嵌入基岩通常分为嵌岩桩和非嵌岩桩。在地震作用下,上述两种不同约束条件下的桩基础的工作反应性状差异有多大目前尚不明确。为比较地震动作用下该两类基桩的响应,得到其破坏模式以及对于上部结构的影响,开展了大型室内振动台模型试验,分别在大型模型箱内布置带承台的嵌岩或非嵌岩群桩以及自由单桩,采用三条基岩场地地震波进行加载。结果表明:对于嵌岩的带承台群桩基础,在桩顶和桩端——两个嵌固端均会形成较为明显的应力集中现象,桩身内力呈"两头大,中间小"的分布规律,而非嵌岩桩由于只在桩顶形成一定的约束效应,桩端完全自由,因而桩身内力呈现桩顶附近大,而沿桩身自上至下呈内力逐渐减小的规律。在同一地震作用工况下,相比桩顶自由的单桩,桩顶嵌固的基桩桩身应变幅值较大,说明桩顶和桩端的约束作用以及上部结构惯性力对桩身的内力影响显著;通过比较不同地震波下桩身的应变响应规律,表明桩身的动力响应与所输入地震动的频谱特性有关。 相似文献
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为研究多年冻土区桥梁桩基础抗震性能及影响因素,以中国多年冻土区广泛存在的高承台桩基础为研究对象,通过拟静力试验结合有限元方法探讨了多年冻土区桥梁桩基础地震破坏特征及冻土层物理力学特性变化对其抗震性能的影响规律。结果表明,随着土体温度的降低,桩–冻土体系的水平承载力、初始刚度均呈增大趋势,桩身位移在土体冻结前后变化显著。土体初始含水率的改变对桩–冻土体系的水平承载力及桩身位移的影响较小,但以土体最优含水率为界限,界限含水率两侧桩–冻土体系的刚度变化存在较大差异。土体压实度的改变对桩–冻土体系的水平承载力及桩身位移的改变影响较小,桩–冻土体系的初始刚度随着压实度的增大而增大。因此,在冻土区桩基础桥梁抗震设防中应当充分考虑桩周冻土物理力学特性变化对其抗震性能的影响。 相似文献
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针对我国广泛使用的高桩承台群桩基础,基于一组砂土地基中桩柱式基础的抗震试验数据和分析模型,建立了合理的高桩承台群桩基础Pushover分析有限元模型,分别研究在峰值和极限状态时,不同桩基自由长度和不同砂土密度条件下,群桩效应对高桩承台群桩基础整体峰值抗力和变形模式、桩顶水平剪力分配、桩身截面弯矩分布、桩身水平变形和曲率分布的影响,并讨论自由长度和砂土密度对群桩效应的影响。结果表明:群桩效应使基础峰值抗力降低;使峰值状态时承台和桩身水平位移增加,承台转角减小,而对极限状态时承台和桩身水平位移以及承台转角的影响主要依赖于自由长度大小;群桩效应对桩基剪力分配的影响较小;群桩效应对桩身分布弯矩峰值影响较小,但是对弯矩沿桩身的分布和桩身分布曲率峰值影响很大,且这种影响对于后排桩最大,中排桩次之,前排桩最小,自由长度和砂土密度对此时群桩效应的影响均较大。 相似文献
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某高层建筑桩基础沉降分析 总被引:1,自引:2,他引:1
结合某高层住宅楼工程地质概况,阐述了建筑地基基础单桩承载力计算方法及桩位布置情况,通过现场进行沉降观测,取得了良好的社会和经济效益。 相似文献
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基于Pushover分析的群桩基础抗震性能分析方法 总被引:1,自引:0,他引:1
把桥梁群桩基础作为一个整体构件,基于Pushover分析,提出群桩基础的抗震性能分析方法,建立承台底荷载模型和非线性群桩基础结构模型(弹塑性桩身模型、非线性边界条件),并提出衡量群桩基础抗震性能的双指标(位移延性系数和抗力增大系数)。根据这一方法,选取一个实际的桥梁群桩基础作为背景建立群桩基础的非线性结构模型以及一系列的荷载工况,计算各种荷载水平对应的群桩基础推倒曲线,并采用本文建议的位移延性系数和抗力增大系数进行抗震性能评价。结果表明:承台底的轴力和弯矩水平虽然对群桩基础的屈服状态和极限状态对应的水平力和位移有显著影响,但对整体抗震性能指标影响很小;在各种荷载水平下,群桩基础的位移延性系数和抗力增大系数都较小。 相似文献
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采用有限差分软件FLAC对基坑开挖过程进行了模拟,研究了不同开挖工况下的工程桩受力特性,针对分析结果,研究了对工程桩加以保护的防护措施,并分析了水泥土搅拌桩的加固效果,以供同类工程施工参考。 相似文献
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针对建筑地基基桩检测方法进行了分析,介绍了当前常用的地基桩基检测技术,并对地基桩基检测技术应用的相关要点进行了研究,以期能够为建筑工程质量的提升奠定良好基础,为社会进步提供助力。 相似文献
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对不同桩长的承台桩顶反力的计算方法进行了介绍,并与传统的等桩长下的计算结果进行比较和分析,得出按传统的计算方法计算出的短桩桩顶反力结果偏小,应进行修正,同时推导出了考虑桩顶反力修正系数的计算公式。 相似文献
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以某公路软基为实例,用碎石桩与CFG桩组合型桩对该软基进行处理。检测结果满足设计要求,符合高速公路路基规范要求,表明该处理方法经济实用,具有良好的社会效益和经济效益,应用前景广阔。 相似文献
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以某高层住宅为例,对CFG桩复合地基和传统桩基础进行技术和经济效益方面分析比较,结果表明,CFG桩复合地基使桩间土的作用得到了充分发挥,增大了复合地基的压缩模量,使复合地基最终沉降变形减小,约为桩基的23%~30%;CFG桩复合地基利用工业废料粉煤灰、不配筋,充分发挥桩间土的承载力,工程造价低廉,经济效益明显优于桩基础方案。 相似文献
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软基中的冲孔灌注桩施工事故处理案例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
对冲孔灌注桩施工过程易出现质量的各个环节进行了分析,结合软基中桩基施工现场实际和一些事故处理案例,提出了一些简而易行的施工质量监控与事故处理措施,以保证桩基工程的顺利进行。 相似文献
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对变形控制桩基础的概念进行了阐述,介绍了其起源及发展,简要分析了其所包含的总体沉降控制桩基础和差异沉降控制桩基础的设计原理,为研究桩土共同作用机理提供了理论基础。 相似文献