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近年来,三臂三相空间矢量脉宽调制(SVPWM)逆变器在三相交流电机变频调速中得到了广泛的应用。但三臂三相SVPWM难于胜任大转速-力矩调节范围、大功率、高可靠性的要求。本文对三相SVPWM技术进行推广,提出并分析一种多臂多相的空间矢量脉宽调制和极相调制技术。特别地.将9相SVPWM技术应用到九绕组感应电机中,并将9相SVPWM技术与9相SPWM进行比较。 相似文献
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易群 《电子制作.电脑维护与应用》2014,(23)
为了降低交流异步电动机调速装置的成本和提高其工作的可靠性,本文设计了基于单片机控制的交流异步电动机调速装置。本系统的单片机采用专门为三相电机变频调速系统设计的80C196MC,以单片机控制电路专用集成芯片SM2001生成SPWM波,并对系统的硬件系统和软件系统进行了设计,设计的系统比较稳定,切实可行。 相似文献
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介绍了一种运用新型ASIC芯片ADMC331设计和实现的SPWM交流调速系统.系统主要由基于DSP的电机调速专用集成电路ADMC331和功率MOSFET及其驱动电路构成。实践证明该系统具有良好的运行性能。 相似文献
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介绍了一种运用新型ASIC芯片ADMC331设计和实现的SPWM交流调速系统,系统主要由基于DSP的电机调速专用集成电路ADMC331和功率MOSFET及其驱动电路构成。实践证明该系统具有良好的运行性能。 相似文献
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交流调速系统的神经网络自适应控制 总被引:4,自引:3,他引:4
针对交流变频调速系统,提出一种用于控制未知系统模型的改进的神经网络自适应控制方案。该方法采用一个三层BP网络辩识交流调速系统的特性,用另一个CMAC神经网络作为自适应控制器。实验仿真证明该控制方法能克服传统交流调速中常规控制不能适应工况变化的弊端,能明显的提高系统的性能,具有实际应用价值。 相似文献
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提出一种基于FPGA的全数字化交流变频调速系统。该系统以80C196KC和F1)GLA为控制核心,并运用矢量控制和空间矢量PWM算法来实现变频调速。 相似文献
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整流型、冲击性等非线性负荷在电力推进船舶中的使用十分普遍,这些非线性负荷的存在,导致电能出现畸变、波动、闪变和三相不平衡等质量问题,目前最严重的问题就是谐波。谐波能导致船舶电网供电质量降低,甚至恶化电网运行状况。如何快速地检测出谐波,成为了全世界关注的焦点之一。本文设计一种基于快速傅立叶变换的算法,以电力推进船舶交流异步电动机矢量控制调速系统为例,并用Matlab仿真,对异步电机的三相输入电流进行采样,编程实现算法,用样点计算谐波。 相似文献
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以ATMEL公司的ATmega128为核心,设计了交流变频调速系统,实现了变压、变频调速。详细介绍了系统硬件结构及软件设计中SPWM的产生方法,实验结果表明系统运行性能良好。 相似文献
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基于ATmega128的异步电机数字化变频调速系统 总被引:1,自引:0,他引:1
以ATMEL公司的ATmega128为核心,设计了交流变频调速系统,实现了变压、变频调速.详细介绍了系统硬件结构及软件设计中SPWM的产生方法,实验结果表明系统运行性能良好. 相似文献
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介绍了用Intel公司专为三相异步电机和直流无刷电机控制设计的高性能16位单片机8XC196MC及智能功率模块IPM构成的交流调速系统,分析了8XC196MC的一些特殊功能和它的通用性,给出了实际控制实例及用它的特殊功能实现的开环运行结果。 相似文献
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本文阐述了基于调频调压配合控制原理的矢量控制系统的工作原理。该系统很好地解决了一般变频调速系统难于实现电机在各种运转情况下磁通恒定的问题。采用变频IC实现SPWM控制信号的产生,使整个系统的硬件电路得以简化。采用工控PC机控制,使矢量控制思想易于实现,并且工作可靠。该系统具有良好的性能。 相似文献
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