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电力系统可靠性评估对于精度的要求随着新能源接入电网不断提高。传统的发输电系统可靠性评估在状态校正过程中采用基于直流潮流的最小切负荷模型,该模型存在不能考虑系统电压和无功功率的局限。利用原对偶内点法在可靠性评估中实现了基于交流潮流的有功无功综合优化状态校正模型。该模型通过非线性规划综合考虑系统有功无功关联、网损、节点电压及潮流约束等因素。为了解决非线性规划中计算量大和收敛性的问题,还提出了一种改进的基于交流潮流有功无功解耦的状态校正模型。对IEEE-RTS79系统与2012年海南电网进行可靠性评估,结果证明了所提出算法的精确性和有效性。该方法有望应用于更精确地对含新能源发输电系统进行可靠性评估。 相似文献
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工业规划环境影响评价在我国属于开展数量较多的一类,其规模的环境合理性分析方法存在单因子约束.根据PSR经典理论和国家最新的区域"三线一单"的管理思路,以某工业园区为例,运用线性规划法,提出1套可行的技术方法(EBLP),即"建立P-R体系和选择组合方案,建立工业规模目标函数,添加生态环境资源约束条件,求解参数数值,优化... 相似文献
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针对传统机械优化算法所存在的问题提出了一种基于熵增理论的优化算法。该算法将系统的演化过程和优化问题在解空间的寻优过程相对应,将系统的构形参数与优化问题的设计变量相对应,以系统的平衡态作为优化设计问题的最优点,以系统熵最大或系统能量最小作为系统收敛的准则。在算法研究过程中,运用模拟退火算法这种可获得全局最优的抽样算法作为系统演化的机制,可以保证优化问题的全局最优性。运用该算法对数学测试函数和内燃机配气机构凸轮的轮廓曲线进行了设计,所得结果表明了该算法的有效性。 相似文献
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为使梯级水电站补偿效益分摊较好地兼顾到各水电站的利益、调动其参与联合调度的积极性,将熵权法与Shapley值法相结合,提出熵权Shapley值法,并建立熵权Shapley值效益分摊模型,将其应用于某流域梯级的三个水电站的效益分摊中。结果表明,该法不仅考虑了各水电站之间的公平性,同时兼顾了自身的装机容量、调节库容、额定水头和保证出力等个体特征;分摊结果公平合理,调动了龙头水电站参与梯级联合运行的积极性,有利于实现流域梯级联合运行及总效益最大的目标。 相似文献
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水文地质参数是地下水资源评价及合理开发利用的基础,是水文地质工作的难点。基于双辽市2001~2016年的降水、蒸发及地下水埋深数据求解水文地质参数中的水位变动带给水度、蒸发极限埋深、蒸发系数、降水入渗补给系数。即采用阿维里扬诺夫等公式建立矛盾方程组,利用线性规划法求解水位变动带给水度和潜水蒸发极限,之后求解降水入渗补给系数和潜水蒸发系数。对比非线性规划算法求解结果,同时利用神经网络法预测参数变化范围,将所求结果与历年资料进行对比,确定参数结果的可信度。该计算结果不仅给双辽市地下水资源评价提供了科学依据,同时也为水文地质参数确定提供了一种准确可行的方法。 相似文献
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应用线性规划理论分配电厂机组间的负荷 总被引:9,自引:1,他引:8
以某电厂为具体研究对象,应用线性规划理论,解决电厂在晚间低谷负荷运行时段各台机组间的负荷最优分配问题,并与该电厂目前采用的负荷分配方案进行比较,取得了良好的经济效益。图2表2参2 相似文献
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汽油—液化石油气双燃料发动机点火系统的优化 总被引:4,自引:0,他引:4
本文依据液化石油气和汽油的不同燃烧特性,对CA6102汽油-液化石油双燃料发动机的点火系统进行了优化,实验结果表明各项改进和优化措施效果良好。 相似文献
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模拟退火算法在水污染控制系统规划中的应用 总被引:4,自引:0,他引:4
阐述了模拟退火算法的工作原理及其实现技术,对其在水污染控制系统规划中的应用作了初步探讨,浙江某区域排放口优化问题的研究表明,模拟退火算法是一种全局最优化算法,只要优化参数选取合适,所得到的规划结果就比较接近实际情况,有利于水质规划工作。 相似文献
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利用高速相机基于纹影法获取上置喷油器和侧置喷油器在单独喷射和垂直喷射状态下的喷雾和燃烧火焰发展图像。柴油喷射压力设置为80、120、140 MPa,环境背压设置为4 MPa,环境温度在喷雾和燃烧研究中分别设置为500 K和800 K。结果表明:随着喷射压力的增加,不管是单独喷射还是垂直喷射,喷雾贯穿距和面积均增大;垂直喷射状态下,两油束碰撞后损失部分能量,导致其喷雾面积小于两单独喷射状态下的喷雾面积之和。采用双色法研究不同工况下燃料燃烧特性,结果表明:在喷射后1.50~3.50 ms的燃烧稳定时期内,随着喷油压力的提高,各喷射状态下的火焰面积均增大,燃烧温度提高,碳烟生成量降低;垂直喷射状态下的火焰面积小于两单独喷射状态下的火焰面积之和,燃烧温度和碳烟生成量均高于两单独喷射状态。 相似文献
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汽油/柴油双燃料高比例预混压燃燃烧与排放的试验 总被引:1,自引:0,他引:1
对汽油/柴油双燃料高比例预混燃烧(HPCC)模式的燃烧及排放特性进行了初步的试验研究.结果表明,通过改变柴油的喷射时刻、汽油比例,HPCC呈现出由多种燃烧模式组成的复合燃烧模式,可以实现极低的NOx和碳烟排放,并能保持较高的热效率.试验工况下,汽油比例为50%时,柴油喷油时刻在-58~-6,°CA ATDC时热效率较高,喷油时刻在-49,°CA ATDC和-16,°CA ATDC时分别出现碳烟和NOx排放峰值.进气压力影响HPCC着火滞燃期、燃烧反应速度和"失火"与"爆震"燃烧汽油比例限值,提高进气压力可以提高汽油比例,实现超低的NOx和碳烟排放,并降低HC排放,但CO排放有所升高.随着汽油比例的增加,NOx与碳烟排放降低,对于IMEP为0.5,MPa、汽油比例大于50%时,两者的原始排放分别低于0.4,g/(kW.h)、0.06,FSN,但HC和CO排放升高. 相似文献
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本文应用线性近似规化方法对汽油机的工作过程进行优化。分别以汽油机的燃油消耗率、氧化氮排放浓度和爆震指数作为目标函数进行优化计算.避免了单目标优化模型的局限性。初始点是通过网格法寻优获得,然后用修正的单纯形法求解。优化计算使汽油机的性能指标得到提高,表明这种方法可以为综合评价汽油机的工作过程提供理论依据。 相似文献
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通过对双调风燃烧器锅炉影响燃烧的主要运行参数的试验研究,分析得了氧量,一次风量,燃烧器各挡板开度,磨煤机给煤量等主要燃烧参数对锅炉经济性的影响规律,并对这些参数进行优化选择,使锅炉的运行经济性得到了明显提高,试验得出的一些结果对同类型锅炉有一定的参考价值。 相似文献
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为对比分析等效线性及非线性方法的土坝地震反应计算结果,采用有限元程序QUAKE及有限差分程序FLAC,基于Rayleigh阻尼模型对砂土地基上的均质粘性土坝进行地震反应分析,验证了两种程序计算结果的一致性。并在此基础上,加载El Centro地震加速度水平分量,采用有限元法的等效线性化模型及有限差分法的完全非线性模型计算土坝坝顶的地震反应时程。结果表明,等效线性化方法计算出的地震峰值反应加速度低于完全非线性方法,而完全非线性方法计算出的地震反应加速度滞后于等效线性化方法,明确了考虑及忽略土体动力非线性在土坝动力反应过程中产生的差异。 相似文献