合成航空润滑油及极压抗磨剂在磨损条件下的铁谱特征

针对合城航空润滑油使用的特殊性,选择有代表性的三种极压抗磨剂,对其不同含量的四球磨损试验油样进行铁谱分析,通过磨粒的铁谱特征,结合四球试验结果,分析它们的抗磨性能差异,发现ＴＰＰＴ（三甲苯硫代磷酸酯）和ＴＣＰ（三甲酚磷酸脂）的抗磨作用基本相当,ＭＢＴ（巯基苯并噻唑）的抗磨作用最好,但加入量不能太大。     

航空润滑油极压抗磨剂的摩擦学性能研究

对含有磷酸三甲酚酯（TCP）、α-巯基苯并噻唑（MBT）和硫代磷酸三苯酯（TPPT）三种极压抗磨剂的航空润滑油，分别运用四球摩擦试验机、磨粒铁谱分析技术和俄歇电子能谱表面分析技术对它们的摩擦学特性进行了研究，结果表明：硫代磷酸三七酯由于在摩擦表面生成了有机和无机的混合膜，使其既能起到良好的作用，又不至于因大的活性而引起腐蚀磨损，从而具有最佳的极压抗磨性能。     

新型润滑油极压抗磨剂二烷基二硫化磷酸铋

制备出二烷基二硫代磷酸铋，并研究了它的油溶性，热稳定性，测定了以不同浓度加入３２号机械油时的抗磨性和极压性，及不同负荷下的减摩性，并与二硫代磷酸锌盐作了对比，结果表明，该添加剂具有与ＺＤＴＰ相当的油溶性及热稳定性，且其极压抗磨性要好得多。     

合成航空润滑油用极压抗磨剂在磨损条件下的铁谱特征

针对合成航空润滑油使用的特殊性,选择有代表性的三种极压抗磨剂,对其不同含量的四球磨损试验油样进行铁谱分析,通过磨粒的铁谱特征,结合四球试验结果,分析它们的抗磨性能差异,发现ＴＰＰＴ（三甲苯硫代磷酸酯）和ＴＣＰ（三甲酚磷酸酯）的抗磨作用基本相当,但Ｐ＝Ｓ键的引入改善了ＴＰＰＴ的抗磨性能,使其抗磨作用比ＴＣＰ好;ＭＢＴ（巯基苯并噻唑）的抗磨作用最好,但加入量不能太大。     

纳米极压抗磨剂在润滑油中的应用研究进展

根据文献报道及工业应用情况,对润滑油中纳米极压抗磨剂的作用机制及其主要类型如纳米金属、纳米金属化合物、碳纳米材料进行了综述。同时根据纳米添加剂的研究现状,分析其存在的问题,并对其未来的研发工作提出建议。     

新型润滑油极压抗磨剂二烷基二硫代磷酸铋

制备出二烷基二硫代磷酸铋，并研究了它的油溶性、热稳定性，测定了以不同浓度加入３２号机械油时的抗磨性和极压性，及不同负荷下的减摩性，并与二硫代磷酸锌盐（ＺＤＴＰ）作了对比。结果表朋，该添加剂具有与ＺＤＴＰ相当的油溶性及热稳定性，且其极压抗磨性要好得多。     

抗氧剂在航空润滑油中的应用

分析了航空涡轮润滑油的抗氧化性能要求及其氧化过程,介绍了抗氧剂的种类和作用机理,并着重讨论了抗氧剂在航空涡轮润滑油中的应用与发展。     

航空涡轮发动机润滑油的发展趋势

简要介绍了航空涡轮发动机润滑油的发展历程，在分析航空发动机对润滑油性能要求的基础上，指出了航空发动机润滑油的发展方向。     

美国军用航空涡轮发动机润滑油的发展

介绍了美国军用航空涡轮发动机润滑油的进展和未来的发展趋势,酯类油的使用温度已接近其极限值。为了满足未来高性能涡轮发动机的要求,需开发研制新型高温润滑油。     

大气压化学电离质谱在润滑油抗氧剂和极压抗磨添加剂分析中的应用

介绍了大气压化学电离质谱在分析润滑油抗氧剂和极压抗磨添加剂结构中的应用，并根据实例的谱图推断添加剂的结构，说明了大气压化学电离质谱在润滑油添加剂分析中的重要作用。     

抗氨汽轮机油复合剂的研制与应用

介绍了抗氨汽轮机油复合剂的研制,阐述了使用加氢异构化基础油生产汽轮机油的性能特点和优势。实机使用试验表明:研制油品具有优异的抗氧性和水分离性,质量稳定可靠,使用效果良好,可减少换油周期及延长检修周期,满足氨和合成气压缩机上使用要求。     

高碱磺酸盐型极压剂的性能及应用

文中给出磺酸盐极压剂评定及应用试验结果，对该剂作用机理作了简介。     

无灰防锈剂在HM液压油中的应用

介绍了研制的无灰防锈剂在HM液压油中的应用情况,评定结果表明：该剂具有良好的防锈能力,可满足液压油的防锈性要求。     

L—TSA46^#抗氧防锈型汽轮机油的研究与应用

以南阳原油深度精制的减二线为基础油,加入适量的抗氧、防锈、降凝、抗泡等添加剂,研制出Ｌ－ＴＳＡ４６＾＃抗氧防锈型汽轮机油,其质量指标可以满足ＧＢ１１１２０－８９要求,并在催化装置气压机上连续运转使用,完全能满足设备要求。     

20号合成烃航空润滑油应用的研究

对20号合成烃航空润滑油的使用性能，包括粘温性、氧化安定性、金属腐蚀性、金属磨损性以及高空起泡性等进行了研究，表明20号合成烃航空润滑油具有良好的使用性能，聚α-烯烃生产航空润滑油是合理的工艺路线。     

硫磷酸硼酯添加剂的研制及应用

介绍合成硫磷酸硼酯的工艺，产物组成及性能评价，说明该剂具有无毒，不腐蚀金属及优良的极压抗磨性，适用于齿轮油系列产品，可降低加剂量，综合效果良好。     

航空润滑油高温沉积物抑制剂的应用研究

研究高温沉积物抑制剂是提高航空润滑油的高温使用效率的要求,评价航空润滑油高温沉积性能的模拟实验方法有：斜板沉积实验（IPDT）和差示扫描量热法（DSC）。含硫羧酸（SCCA）、二巯基噻二唑（DMTD））、巯基烷基醇（MAA）和三聚硫氰酸（TTCU）及其衍生物与三嗪化合物（Triazine）配伍加入到酯类油中,可明显提高油品的抗氧化性能和抑制高温沉积物的形成。     

添加剂对脲基润滑脂极压抗磨性能的影响

选择同一类型不同粘度的基础油，相同种类和含量的稠化剂，制备脲基润滑脂，分别加入3％的含磷添加剂，比较了基础脂之间和加入添加剂后脲基润滑脂极压抗磨性能的变化，说明基础油的粘度对添加剂在润滑脂作用效果的影响。试验看出：基础油粘度对添加剂发挥极压抗磨性能有很大影响，适当提高基础油粘度，有助于提高润滑脂的极压抗磨性能；含磷剂是一种有效的极压抗磨添加剂，在不同粘度基础油制成的脲基润滑脂中，对抗磨性能均表现出增效的作用。     

AN防锈添加剂性能及其在防锈油品中的应用

考察了 AN防锈添加剂作为润滑油及防锈油添加剂的一些性能。试验与应用结果表明 ,它是一种良好的防锈添加剂。