超高层钢结构厚板焊接技术

北京电视中心综合业务楼复合巨型柱与大型桁架梁均采用箱型钢柱、H型钢柱梁及圆管钢柱。箱型钢柱最大截面尺寸为:口800×800×80×80(m m),H型钢柱最大截面尺寸为:H 800×800×80×80(m m),圆管钢柱截面尺寸最大为1200×60(m m),主桁架梁上、下弦,腹杆均采用H形截面,最大截面尺寸为:H 1000×600×40×3(m m),±0以上部分钢柱、钢梁最大板厚80m m。巨型结构柱与大型桁架梁上下弦部分采用国产钢材Q 345G JC,厚度方向性能要求为Z15,其他部分结构采用国产钢材Q 345-B低合金结构钢。1焊接节点形式(1)柱与柱的焊接节点如图1所示。(3)斜撑的焊…     

超高层钢结构建筑厚板焊接工艺及应用

以厦航总部大厦项目为例,展开超高层钢结构建筑厚板焊接的工艺及应用研究,主要涉及钢结构施工过程中钢柱超厚板的焊接形式、质量控制要点、焊后余温监测等问题。研究结果发现,超厚板焊缝要保证焊接质量,需分层多道焊,且药芯焊丝与实心焊丝的焊后余温消除速率要基本一致。     

基于冲击韧性的钢结构厚板防止脆性断裂的选材方法

建筑钢结构在我国正逐步兴起,结构向高层、超高层或大跨度方向发展的同时带来了钢材的厚板化。我国存在着大范围的寒冷地区,环境低温和钢板厚度增大导致钢材的韧性变差,从而使钢结构厚板工程的应用面临着较为严峻的低温冷脆问题。而现行钢结构设计规范尚缺乏防止厚板脆性断裂的选材规定。在厚板低温冲击韧性试验结果的基础上,从低温条件、钢板厚度及韧脆转变温度三方面对选材方法进行探讨,为钢结构厚板工程的防脆断设计提供选材建议。     

建筑钢结构高强超厚板的焊接

以上海市浦东新区临港科技创新城A0202地块工程为例,针对其裙房钢结构高强超厚板的现场焊接施工难题,通过合理的工艺设计、全面的工艺参数评定,制定了合理的现场焊接工艺及控制措施,使高强超厚板的焊接质量达到预期要求。由此总结形成的高强超厚板焊接技术,为今后的高强超厚板焊接施工提供了工艺借鉴。     

国家体育场钢结构工程Q460E-Z35特厚板焊接技术研究

从试验研究和工程应用两方面对建筑用钢Q460E-Z35厚板焊接技术进行了深入研究,总结出Q460E-Z35厚板焊接的成套施工技术,期望能为今后有关规范的修订及工程实践提供有益的参考。     

防止钢结构脆性破坏的措施

本文通过钢结构迅速发展的原因、钢结构脆性破坏的特征及影响钢结构脆性破坏因素等的论述,提出了防止钢结构脆性破坏采取的一些措施,指出钢结构是一种具有广阔发展前景的结构体系。     

钢材缺陷及焊接对Z向性能的影响分析

对于钢材的Z向性能,最广泛而直接的影响是产生层状撕裂破坏。Z向性能不足导致的层状撕裂在钢结构建筑体型越来越大,厚板应用越来越多的情况下更加普遍。为了研究Z向性能的影响机理,文中着重分析了钢材自身缺陷、焊接的不利影响、厚板及连接的拘束作用及Z向残余应力的影响。有以下结论:Z向层状撕裂实际是焊接时基体金属在Z向应力下沿夹杂物与基体金属界面开裂和扩展的过程。在钢材材质及缺陷,焊接工艺及方法上进行优良的改进可以大大避免Z向破坏的发生。     

广州新白云国际机场航站楼钢结构工程新技术

主要介绍广州新白云国际机场钢结构工程新技术,其中概括介绍了钢结构工程的计算机技术、厚板焊接、桁架安装、防腐等技术的应用。     

钢结构厚板力学性能的低温试验研究

厚板钢材在高层建筑和大跨结构中得到了广泛应用,然而厚度的增加会引起钢板力学性能的变化,特别是厚度方向的性能。采用圆棒拉伸试样,对厚度为60~150 mm的建筑结构用厚板Q345B进行了低温力学性能试验,试样分为垂直轧制方向的横向试样和贯穿厚度方向的Z向试样。试验获得了4种厚度钢板的屈服强度fy、抗拉强度fu和断面收缩率ψ等指标及其随温度和取样位置的变化关系,并测得4种厚度钢板Z向性能的相应指标。试验结果表明,随温度的降低,厚板的屈服强度和抗拉强度增大而断面收缩率减小;由钢板表面至中心,横向试样的断面收缩率呈下降趋势;随钢板厚度的增加,Z向试样的断面收缩率逐渐减小,且小于横向试样的断面收缩率。     

超厚板加劲型钢板剪力墙制作技术

超厚板加劲型钢板剪力墙是一种非常具有发展前景的高层抗侧力结构体系,其具有良好的抗震延性和耗散地震能量的能力,目前已被广泛应用于超高层建筑中。结合天津117大厦工程,针对超厚板加劲型钢板剪力墙的结构特点,从下料、组装、焊接等各工序详细阐述其制作技术,取得了良好的工期效益和经济效益。     

厚钢板在工业厂房中的应用及思考

本文结合某厂房设计,从厚钢板层状撕裂的起因,防止改进和补救等几方面应注意的内容进行论述,并提出了改进设计建议,可供同行借鉴参考。     

钢结构节点断裂的研究现状

对钢框架梁柱节点及钢管节点断裂的研究现状进行了综述,指出现有研究多是基于传统断裂力学方法采用应力强度因子、裂纹尖端张开位移（CTOD）或J积分等预测断裂,这种方法主要适用于研究脆性断裂或局部塑性损伤程度极其有限的伪脆性断裂问题,而对强震作用下构造无明显缺陷部位发生较大尺度屈服时的延性断裂问题并不适用;介绍了近年来发展的基于微观机制的断裂预测方法,可以考虑节点区显著的应力三轴度因素,且适用于无初始裂纹或处于明显塑性阶段的节点延性断裂预测问题,可用于预测强震作用下钢结构焊接节点的超低周疲劳断裂。     

重型钢结构安装中的厚钢板焊接技术

针对重型钢结构安装中的厚钢板焊接热、冷裂纹产生的原因进行了论证,并相应提出了t8/5冷却时间值、厚板加热、方法、焊接层间温度控制方法和参数.对厚板焊接采用的坡口形式、焊接工艺和防层状撕裂措施等进行了分析说明.     

机械设备加工过程中厚板焊接工艺

参照美国焊接标准(AWS)中的焊接要求,经过不断的工艺改进,设备加工过程中的缺陷得到了有效控制,达到了焊接要求,保证了设备的质量.     

厚薄板焊接节点在海外超高层钢结构工程的设计及应用研究

随着超高层钢结构设计的多元化发展,新颖复杂的结构形式应运而生,尤其是节点及其连接形式。其中厚薄板焊接也时有出现。对于钢结构常见的T形连接、十字连接以及角接等连接形式,厚薄板焊接可导致焊缝局部钢材力学性能发生变化,出现脆化、变形等现象,且规范中未明确其在钢结构节点设计、加工中的可行性,使其在实际工程中的应用存在一定限制和困扰。基于科威特国民银行项目对主次梁连接中的厚薄板焊接试验研究,对该项目节点的设计提供了设计依据和应用可行性分析。同时,也为类似的工程提供了参考。     

用FRP加固钢结构的研究现状

采用FRP加固钢结构对于现有结构的翻新已成为明智的选择。回顾了在下列领域中为数不多、但发展迅速的一些研究:钢与FRP之间的粘结、钢空心截面的加固、FRP-钢系统中疲劳裂缝的走向。明确了未来的研究方向,如粘结-滑移关系、CFRP加固钢构件的稳定性以及疲劳裂缝发展的模型。     

高强、超厚钢板、复杂截面钢柱制作

钢结构在高层民用建筑中得到了广泛的应用,钢结构施工工艺也有了较大的提高。该文结合中央电视台新台址工程介绍了主楼筏板阶段钢结构制作中高强、超厚钢板、复杂截面钢柱的制作工艺。     

钢结构在火灾中的工作性能以及对今后试验研究的建议

著名的英国Cardington大尺度结构抗火试验掀起了一股对火灾中钢结构工作性能研究的热潮。特别是最近的研究针对整体的结构系统，而不是静定的独立的构件；集中研究大挠度情况，而不是小挠度情况。本文给出了这两个方面的先进研究的定性描述。这些描述可用来评估当前试验研究得出的钢结构抗火性能，以及未来试验研究的领域。对这两个方面的透彻理解是很重要的，它能提供对复杂的钢结构抗火性能的深入的本质理解。试验数据也是必需的，它可以验证不同的数值预测，这种数值预测正广泛地提供数据，以推动先进的工程抗火设计方法和设计工具的发展。