盾构区间过站技术研究

城市地铁广泛采用盾构施工,目前城市盾构区间施工一般具有工程量小、里程短、盾构过站多、盾构调头多等特点,盾构过站是其重要组成部分。盾构过站一般场地狭小、工序繁多,合理的盾构过站,既可节省人力物力,又能保证优质高效地完成工程。结合工程实际,对盾构过站技术进行了较深入的研究。     

新疆矩形盾构施工技术

根据工程实例，介绍了矩形盾构施工技术及工艺。     

地下隧洞工程盾构施工法技术发展简介

介绍了盾构施工法的优点和缺点,并详细阐述了各种盾构机的组成、施工范围、施工方法和技术发展。     

地下隧洞工程盾构施工法技术发展简介（续）

介绍了盾构施工法的优点和缺点,并详细阐述了各种盾构机的组成、施工范围、施工方法和技术发展。     

上海地铁盾构施工技术和项目管理的新发展

上海地铁盾构施工技术和项目管理的新发展薛绍祖，卢尔功，谢益民（上海市地铁总公司２０００３１）１引言上海地铁１号线全长１６ｋｍ，南起锦江乐园，沿漕溪路至徐家汇，再沿衡山路、宝庆路折入淮海路，经嵩山路至人民广场，然后向北过南京路、新闸路穿过苏州河至火车站...     

天津地铁二号线盾构施工测量技术研究

该文以天津地铁二号线津赤路站至李明庄站盾构终点左线区间为工程背景,就地面导线,工程控制测量,联系测量,盾构机始发测量,地下控制测量,盾构机ROBOTEC导向系统初始测量及姿态测量,衬砌环片测量等六个方面的施工测量技术进行了阐述.并指出在盾构施工中测量、监测技术是关键,采用的测量方法与手段、仪器以及观测者的水平直接关系到...     

地铁盾构施工用电技术

介绍地铁盾构施工用电技术。     

小半径曲线隧道盾构施工测控技术分析

通过曲线始发的小半径曲线地铁盾构隧道施工测控过程,对盾构隧道曲线始发技术、施工过程管片受力情况、盾构机姿态控制方法等进行了分析。针对小半径曲线隧道盾构施工测控中出现的盾构机姿态与管片姿态出现偏差的问题,提出了盾构隧道“割线法”曲线始发技术。通过盾构机姿态的预偏量控制,管片最终稳定姿态与设计隧道中心线达到了最佳拟合,偏移量达到规范要求,为矿山、公路、市政、水电等隧道工程测控技术提供了参考。     

盾构半环始发施工技术

盾构隧道始发技术是盾构法施工技术的关键，也是盾构施工成败的一个标志，必须要全力做好。同时还应确保盾构连续正常地从非土压平衡工况过渡到土压平衡工况，以达到控制地面沉降，保证施工安全等目的。在上海大部分地铁施工均预留盾构工作井作为盾构始发、到达的工作面，始发期间有时也会存在盾构机因为车站结构的原因而不能整机始发，一些设备如管片小车、管片吊机，包括出渣不能正常使用，都给盾构正常始发造成了一定的困难。以上海地铁11号线11．13标盾构机在国际赛车场站已建工作井的始发为基础，综合其施工经验教训，介绍了盾构机在盾构井中半环始发中的关键施工技术。     

重庆过江隧道盾构到达施工技术

通过对重庆主城排水过江隧道工程盾构隧道泥水盾构到达施工各工序的介绍，为泥水盾构到达施工提供了一个可供参考的施工方案。     

盾构力盘虚拟样机优化设计与研究

盾构刀盘是盾构机的关键部件，不同的地质地层应采用不同刀盘结构形式和刀具布置，刀盘和刀具的好坏关系到盾构施工的成败，将直接影响盾构掘进机的速度和效益。     

特殊地段的盾构施工技术措施

盾构在地铁区间的特殊地段施工，必须作好充足的施工准备和施工技术措施。     

掘进巷道用盾构机入井下放技术

盾构机是近年来应用于矿山巷道掘进工程的一种新型设备。与传统的巷道掘进技术相比,采用盾构机掘进,巷道断面能一次成型,支护和衬砌及时,具有安全可靠、工作环境好、施工速度快、施工成本低等优点。作为大型设备,盾构机入井下放技术复杂,施工难度较大。阳煤集团新景公司保安分区巷道掘进中,采用了盾构机施工。通过进风立井,采用常规方式和非常规方式,对拆卸的盾构机零部件进行分类下放;经井底车场、轨道巷、南回风系统巷,完好无损地运抵南回风巷内的安装硐室,安全顺利地完成了盾构机入井下放和运输任务。     

盾构在不良地层中下穿既有建筑物的施工技术

结合深圳地铁5号线怡黄盾构区间下穿黄贝岭小区房屋建筑的施工经验,重点介绍了盾构在不良地层中下穿既有建筑物时采用地下掘进参数控制、地面加固注浆、洞内加固措施及监控量测信息化施工等的综合施工技术措施.     

严寒地区盾构冬期施工技术

冬期施工是我国北方常见的特殊季节性施工.由于冬季温度下降,盾构施工中同步砂浆、循环水、出渣、电瓶车、龙门吊等施工原材料和机械设备易受低温影响,同时施工人员的思想意识较正常环境更为迟钝,且盾构冬季施工所面临的困难较多,故如何做好盾构冬期施工直接影响整个工程的进度及成本.本文以北方某城市地铁工程冬期施工为例,对盾构冬期施工...     

深圳地铁隧道区间盾构施工与配套机械配置分析

通过对深圳地铁五号线5304标民～五隧道区间盾构施工方法与机械配置分析,总结了实现地铁隧道盾构区间快速施工盾构配套设备选型,为类似城市地铁工程施工积累经验.     

盾构过珠江施工技术

广州地铁三号线珠江新城站-客村站盾构区间已经顺利地穿越珠江，由于地质条件和盾构机状况的特殊性，本区间盾构过珠江也存在一定问题，对珠-客区间盾构过珠江的难点和可能出现的问题进行了分析，对过江过程中盾构掘进技术进行了总结。     

球状风化体地段地铁盾构隧道施工风险分析与应对措施

以深圳地铁5号线民五盾构区间为工程实例,采用层次分析法与模糊评判法对风化花岗岩地段盾构施工存在的风险进行了分析与评估,最后根据评估结果和以往的施工经验,提出了相应的风险应对措施。     

土压平衡盾构在地铁施工中的应用

通过对广州地铁二号线越秀公园站——三元里区间隧道盾构工程的施工介绍，系统地阐述土压平衡盾构在复杂地质条件下的施工技术及土压平衡盾构的应用前景。