纺织复合材料在汽车吸能盒上的应用研究进展

汽车吸能盒是汽车安全防护的重要组成部分，防撞梁的吸能盒在汽车撞击中起着缓冲吸能的关键作用。由于纺织复合材料制成的吸能盒具有质轻、吸能大、缓冲性能好的诸多优点，成为现今吸能盒的发展方向。为促进纺织复合材料在汽车吸能盒中的应用，对复合材料吸能盒的材料、结构设计的研究进展进行综述，指出复合材料吸能盒的制备中所遇到的问题，并对其发展提出了建议。     

隐身吸波涂料概述

隐身涂料普遍应用于军事领域，重点介绍了隐身吸波涂料中粘结剂和吸收剂的种类，阐述了纳米吸波材料、导电高分子吸波涂料、多晶纤维吸波涂料、等离子体吸波涂料等的最新研究现状，对吸波涂料的发展趋势进行了概括。     

无机吸波材料的研究进展

吸波材料的研究是隐身技术发展的关键，是当代隐身技术发展的重点方向之一，而吸波剂质量的好坏决定了吸波材料的性能。在讨论吸波材料工作原理的基础上，阐述了国内外无机类吸波剂的研究进展，重点介绍了铁系、碳系和陶瓷类等无机类吸波剂的研究状况，并讨论了各种吸波剂的吸波性能。传统的铁系、陶瓷类和新型的碳系吸波剂由于密度大、吸收频段窄等问题使其应用受到限制，并对此指出了今后的发展方向。     

吸波涂层的制备及其与红外隐身涂料的兼容性研究

依据阻抗匹配原理制备了一种3层雷达吸波涂层，并在吸波涂层表面喷涂一定厚度的可见光、红外伪装涂料，比较了喷涂伪装涂料前后涂层吸波性能的变化。实验结果表明，三层结构的设计对提高涂层的吸波性能具有重要的影响，将电介质材料与磁介质材料复合所制备的吸波涂层具有厚度薄、面密度低、吸波频带宽的特点。雷达吸波涂层与可见光、红外隐身涂层复合后，其吸波性能基本保持不变。     

纳米吸波剂改性水泥基材料研究进展

水泥基吸波材料可以有效缓解电磁波辐射对人们日常生活的影响。传统吸波剂所制备的水泥基吸波材料因其有效带宽窄、吸波效率低和体积厚重等缺点，限制了其在工程中的应用。与之相比，纳米吸波剂具有量子尺寸效应、宏观量子隧道效应和界面效应等特点，因此纳米吸波剂改性水泥基材料为电磁辐射防护提供了一个新途径。根据纳米吸波剂种类的不同，从碳纳米管水泥基吸波材料、石墨烯水泥基吸波材料和磁性纳米颗粒水泥基吸波材料3个方面总结了国内外相关研究成果，并对未来该领域的发展进行了展望。     

高熵陶瓷吸波材料研究进展

吸波材料是指能吸收或者大幅减弱其表面接收到的电磁波能量，从而减少电磁波干扰的一类材料。近年来对吸波材料的探索中出现各种高熵陶瓷吸波材料，通过热力学的高熵效应、结构的晶格畸变效应、动力学的迟滞扩散效应以及组元的协同增效作用，获得高熵陶瓷材料的吸波性能优于单组元的吸波性能。基于近年来的研究成果，本文归纳总结了不同种类高熵吸波陶瓷的组元设计、制备与吸波性能关系的相关研究结果，分析了高熵效应对吸波性能的影响规律，最后，总结了目前研究工作中存在的关键科学难题与挑战，并展望了高熵吸波陶瓷的未来前景和发展方向。     

我国耐腐蚀雷达吸波涂料的研究进展

近年来各军事强国大力发展舰艇隐身技术，使用雷达吸波涂料是降低舰艇装备雷达散射截面最简单而直接的手段之一，然而雷达吸波涂料在舰艇服役的海洋环境下实际应用效果较差，耐腐蚀性能低下。因此，开发具备优异吸波性能和耐腐蚀性能的雷达吸波涂料具有重要意义。本文着眼于当前耐腐蚀雷达吸波涂料的研究进展，从雷达吸波涂料的耐腐蚀组分和腐蚀失效机理两方面展开了全面论述，通过总结相关技术手段和开发经验，为新型耐腐蚀雷达吸波涂料的研制和工程应用提供指导，进而为提高舰艇隐身性能奠定基础。     

偶联剂对炭黑/ABS复合平板材料吸波效能的影响

研究了钛酸酯偶联剂NDZ-105对炭黑／ABS吸波材料导电性能和吸波效能的影响，通过对吸波效能的分析，探讨了偶联剂影响吸波材料性能的机理。结果表明，加入偶联剂后吸波效能明显提高，吸波频率也明显变宽，最大吸收峰从15．63dB增加到21．76dB。     

大冶硫酸四系列干吸及转化工序设计特点剖析

介绍大冶有色金属公司冶炼厂硫酸四系列干吸、转化工序的工艺流程和设备的设计特点。一吸塔采用高温吸收工艺，干吸塔采用低位高效设计，干燥塔循环槽、一吸塔和二吸塔的共用循环槽均为卧式槽设计，一吸塔和二吸塔共用循环槽、循环泵和酸冷却器，转化工序采用“3 1”两转两吸，ⅣⅠ-ⅢⅡ换热流程，转化工序对每台换热器(SO3冷却器除外)均设置了旁路副线，并且增设了一段催化剂层的旁路，系统热稳定性好。试生产中，主体设备均运行正常。     

硫磺制酸干吸流程评述与探讨

介绍一种新的硫磺制酸系统干吸流程。干燥塔、二吸塔串接共塔，且与一吸塔共用循环槽、循环泵、即干燥塔的下塔酸直接引入二吸塔。进入干燥塔的空气在干燥的同时对二吸循环酸进行解吸，致使二吸循环酸二氧化硫平衡分压低于二转出口气体中二氧化硫分压，从而可以减少尾气的二氧化硫排放量。同时，对硫磺制酸干吸流程进行了评述，推荐采用新的干吸流程。     

吸波材料的研究现状与发展趋势

介绍了吸波材料的吸波原理，系统总结了目前各种类型吸波材料的研究和应用现状，指出了吸波材料的研究和发展趋势。     

丙烯酸系高吸油性树脂的合成及性能研究

采用悬浮聚合法合成了丙烯酸系高吸油性树脂，研究了悬浮聚合丙烯酸系吸油性树脂中不同单体配比、交联剂用量、反应温度等因素对吸油性树脂的吸油倍率的影响。实验结果表明：在优化条件下，吸油性树脂的吸苯能力最大，为19.5g／g。     

硫磺制酸装置几种干吸流程的分析

就硫磺制酸装置干吸工段通常采用的四种干吸流程进行了分析、比较，对目前国内的大中型硫磺制酸装置，认为以采用三塔两槽三泵干燥酸与一吸酸混合流程为宜，并对其他几种干吸流程的选用提出了推荐意见。     

铁尾矿在电磁吸波建筑材料中的研究进展

铁尾矿是我国大宗工业固废的主要组成部分，库存量大，若不加以处理，将会造成环境污染风险和二次资源浪费，如何高效资源化利用铁尾矿是安全消纳大宗工业固废的重要保障。本文基于铁尾矿的基本性质和利用途径，以及电磁吸波原理，主要介绍了铁尾矿及其改性电磁吸波材料研究，以及铁尾矿在水泥基吸波混凝土和地质聚合物吸波胶凝材料中的研究，着重阐述了铁尾矿在水泥基混凝土中的吸波性能和机理研究进展，探讨了通过地质聚合反应制备铁尾矿基地质聚合物吸波混凝土的可行性及其性能，可为铁尾矿基地质聚合物在多功能建筑材料方面的应用提供借鉴，为提高铁尾矿固废资源的综合利用率，解决尾矿堆积、环境污染等问题提供解决思路。本文旨在总结铁尾矿在吸波建筑材料的研究进展并进一步推动地质聚合物吸波建筑材料的发展。     

吸波涂料在雷达隐身领域的应用

本文对吸波涂料的作用机理进行了分析，概述了主要吸收剂种类和特点，并对吸波涂料的最新研究状况进行了分析和总结，指出了吸波材料的未来发展方向。     

PMMA/CNT微发泡密度梯度吸能材料的优化设计研究

基于聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）/碳纳米管（CNT）微孔发泡复合吸能材料，建立了一种等密度差密度梯度泡沫模型，通过在非线性唯象本构模型拟合得到的准静态压缩下的本构方程，计算了泡沫模型在不同载荷下的吸能效率分布特性及相应优劣势。系统研究了泡沫模型层间密度差、上下限密度差、泡沫层厚度梯度规律3种因素对梯度泡沫吸能效能的影响规律。结果表明，层间密度差为25 kg/m³与50 kg/m³的泡沫吸能效能较好；上下限密度差越小，吸能效率的峰值越高，在较低载荷的吸能效能会越差；单层密度接近于平均表观密度的泡沫层越厚，吸能效率峰值会越高。基于实验结果优化设计了一种吸能效率峰值达到0.326且吸能效能在<15 MPa载荷范围内相对于均质泡沫更有优势的梯度泡沫。这些结果对于密度梯度吸能材料的设计思路具有重要指导意义。     

高吸油性树脂研究进展

综述了吸油材料的研究与应用情况，重点讨论了单体、引发剂、交联剂、分散剂及聚合温度等因素对高吸油性树脂吸油性能的影响，并对吸油后树脂的再生方法作了简要介绍，指出采用聚合新技术是改善树脂吸油性能的有效手段，而且需要加强对吸油树脂与有机溶剂相互作用的机理研究。     

新型吸波材料及其制备方法概述

介绍了国内外隐身技术的发展状况，对铁氧体吸波材料、纳米吸波材料、导电高分子吸波材料、耐高温陶瓷材料、结构型吸波材料等几种吸波材料的研究动态、制备方法及应用进行了描述和对比，总结了雷达吸收剂的发展趋势。     

丙烯酸酯-苯乙烯共聚物高吸油树脂的合成与性能

以甲基丙烯酸酯和苯乙烯为单体，丙烯酸乙二醇酯为交联剂，采用悬浮聚合法合成了高吸油树脂；研究了共聚单体组成，交联剂用量对吸油树脂吸油性能及吸油后树脂强度的影响。结果表明。所制成的树脂可吸自重21倍以上的煤油．25倍以上的苯、二甲苯，且吸油后树脂强度高。     

丙烯酸超吸水纤维的吸液性能研究

通过纤维的吸湿、吸液性能实验，分析了丙烯酸超吸水纤维（SAF）的吸液规律和特点。结果表明：SAF内含有大量的亲水基团；标准状态下纤维的有效吸湿时间为50min左右，纤维可持续吸湿；超吸水纤维的吸液能力可达180倍，其吸液能力随溶液中Na^＋浓度的增大而逐渐降低，随水温的升高而逐渐降低；纤维吸液后有显著的溶胀特征但仍能保持纤维形态。