石墨/二硫化钼/丁腈橡胶复合材料的性能

采用机械共混法制备了石墨/二硫化钼(MoS2)/丁腈橡胶(NBR)复合材料,考察了石墨和MoS2用量对复合材料物理机械性能及摩擦性能的影响,并用扫描电子显微镜表征了填料在橡胶基体中的分散情况。结果表明,石墨/MoS2/NBR复合材料的拉伸强度、撕裂强度和邵尔A硬度均高于石墨/NBR复合材料和MoS2/NBR复合材料,当添加10份石墨和7份MoS2时,复合材料的物理机械性能最佳,且填料在橡胶基体中的分散性最好,摩擦因数达到最小值0.7。     

MoS_2/PVC/橡胶复合材料的制备及其性能研究

采用KH570/CTAB复配改性MoS2,并将改性MoS2与不同用量的PVC和橡胶进行共混,制备MoS2/PVC/橡胶复合材料,并研究了其力学性能和耐磨性能。结果表明,随着PVC用量的增加,NBR/PVC/MoS2和CNBR/PVC/MoS2复合材料的力学性能不断提高,SBR/PVC/MoS2复合材料的力学性能保持不变或略有下降;MoS2/PVC/橡胶复合材料的摩擦因数和阿克隆磨耗均不断降低。     

有机蒙脱土对三元共混胎面胶（NR／BR／SBR）结构与性能的影响

采用机械共混法制备了天然橡胶（NR）／顺丁橡胶（BR）／丁苯橡胶（sBR）／有机蒙脱土（OMMT）复合材料;用X射线衍射（xRD）和扫描电镜（SEM）对复合材料的结构进行了表征,并研究了OMMT对复合材料的物理机械性能、硫化性能、热稳定性能的影响。结果表明,该复合材料为插层型复合材料,添加5phrOMMT有利于提高复合材料力学性能、耐磨性能、热稳定性能,促进硫化,降低最低扭矩。     

原位法制备沉淀白炭黑／NR纳米复合材料的研究

以硅酸钠为前驱体,在天然胶乳凝固制备天然橡胶（NR）的过程中,原位生成沉淀白炭黑来制备沉淀白炭黑／NR纳米复合材料,扫描电镜（SEM）研究表明该方法可以成功得到沉淀白炭黑／NR纳米复合材料,物理机械性能研究表明沉淀白炭黑对NR有较好的补强作用,在纳米沉淀白炭黑用量为8份时复合材料的综合性能最好。     

炭黑用量对天然橡胶/反式聚异戊二烯形状记忆复合材料性能的影响

制备了以天然橡胶（NR）及反式聚异戊二烯（TPI）为基体材料的形状记忆复合材料,并考察了炭黑用量对复合材料硫化特性、物理机械性能、结晶性能及形状记忆性能的影响。结果表明,随着炭黑用量的增加,复合材料的物理机械性能显著提高,拉伸强度从17.2 MPa提高到23.0 MPa。炭黑的加入降低了复合材料中TPI相的结晶度,并使复合材料的形状固定率和形状回复率有所降低。     

炭黑/黏土/丁苯橡胶纳米复合材料的性能

研究了用1份(质量,下同)或2份黏土替代5份或10份炭黑对炭黑/黏土/丁苯橡胶纳米复合材料性能的影响。结果表明,用少量黏土非等量替代炭黑后,复合材料的物理机械性能变化不大;复合材料的耐磨性能随炭黑用量的减少而降低,耐屈挠疲劳性能随黏土用量增加而提高。当炭黑与黏土的填充量分别为45份和2份时,复合材料的物理机械性能和动态生热与填充50份炭黑时相当。     

改性石墨/丁腈橡胶复合材料的性能

采用十六烷基三甲基溴化铵、硅烷偶联剂KH 570以及聚乙二醇分别对石墨表面进行了有机改性,通过机械共混法制备了改性石墨/丁腈橡胶复合材料,考察了改性剂种类以及改性石墨用量对复合材料物理机械性能及摩擦性能的影响,并用扫描电子显微镜表征了石墨在橡胶基体中的分散情况及复合材料磨损表面情况。结果表明,随着改性石墨用量的增加(20份以内),复合材料的物理机械性能有所上升,摩擦系数不断下降;3种改性剂中,KH 570改性石墨所制备复合材料的物理机械性能及摩擦性能较优,当添加20份KH 570改性石墨时,其在橡胶基体中分散较好,磨损表面最为光滑、平整,复合材料的物理机械性能最佳,摩擦系数达到最低值(0.7)。     

石墨烯用量对减震橡胶材料性能的影响

以机械混炼法制备石墨烯橡胶减震复合材料,研究不同石墨烯用量对复合材料的物理机械性能和压缩疲劳温升的影响.结果表明:石墨烯的加入可以提升减震橡胶材料的物理机械性能,当石墨烯用量为2％时,性能最佳;除此之外,随着石墨烯的加入,橡胶材料导热性能有所增加,压缩疲劳温升降低.     

石墨烯改性天然橡胶复合材料的性能

采用石墨烯(GO)改性天然橡胶(NR)以提高其热稳定性,同时用硅烷偶联剂处理GO改善其在NR中的分散性,制备了GO/NR复合材料,研究了其物理机械性能、耐热老化性能、耐磨性、热稳定性能及微观形貌。结果表明,当NR用量100份、GO用量0.02份、牌号KH 590的硅烷偶联剂用量2份时,制备的改性GO/NR(KH 590-GO/NR)复合材料热稳定性最好,与NR相比,其热导率提升了4.92倍,热分解温度提升了34.59℃。KH 590-GO/NR复合材料的物理机械性能和耐磨性能最好,与NR相比,其拉伸强度提高了30.94%,扯断伸长率提高了14.28%,磨耗提高了16.64%。KH 590-GO/NR复合材料的相容性和分散性最好。     

PS/纳米MoS2复合材料的研究

采用熔融共混的方法制备了PS/纳米MoS2复合材料,并应用高阻仪、DSC等研究了该复合材料的电性能和热性能,同时测试了该复合材料的力学性能.结果表明,随着纳米MoS2用量的增加,复合材料的体积电阻率明显下降,当MoS2用量为25份时,复合材料的体积电阻率达到109Ω·cm;复合材料的热稳定性也得到提高;同时,复合材料的拉伸强度和冲击强度提高,而弯曲强度有所降低.     

高压气体压缩机阀片用材料的研究

根据气体压缩机阀片的要求，制备了碳纤维(CF)和二硫化钼(MoS2)填充热塑性聚酰亚胺(PI)复合材料；研究了不同组成材料的力学性能、摩擦性能，考察了载荷对材料摩擦性能的影响，观察了材料磨损面形貌，并对磨损面进行了元素分析。结果表明：通过填充碳纤维，可以有效增强聚酰亚胺材料的强度；填充MoS2后，材料的力学性能有所下降，但可有效提高材料的极限PV值；随载荷增加，材料的磨损率及摩擦系数都不断减小；该材料适于作高压气体压缩机构件。     

改性微晶纤维素的制备及其对填充丁苯橡胶性能的影响II 改性棉纤维素对填充丁苯橡胶性能的影响

研究了微晶纤维素(MCC)和改性微晶纤维素(MMCC)的用量对丁苯橡胶(SBR)硫化胶物理机械性能的影响,以及分别填充20phrMCC和MMCC的SBR复合材料的耐磨性和动态力学性能分析。结果表明,当MCC和MMCC的用量都为20phr时,硫化胶有最大的拉伸强度,分别为15.3MPa和19.0MPa;填充MMCC的SBR复合材料的磨耗体积比填充MCC的降低了41%;填充20phr的MCC和MMCC的SBR具有相似的玻璃化温度。     

双金属稀土促进剂对丁苯橡胶/天然橡胶胎面胶的影响

通过配位反应制备得到双金属硫化促进剂二乙基二硫代氨基甲酸锌镧配合物(ZnLaDC),在不添加传统活化体系氧化锌(ZnO)/硬脂酸(SA)的情况下,考察了ZnLaDC用量对丁苯橡胶(SBR)/天然橡胶(NR)胎面胶复合材料硫化特性及物理机械性能的影响,并与传统硫化体系二乙基二硫代氨基甲酸锌(ZnDC)/ZnO/SA制备的硫化胶性能进行了对比。结果表明,随着ZnLaDC用量的增加,SBR/NR胎面胶复合材料的硫化特性、压缩疲劳生热性能及耐磨性得到有效提高,当ZnLaDC用量为5份时,复合材料的综合性能最佳。与传统硫化体系ZnDC/ZnO/SA制备的硫化胶相比,采用ZnLaDC制备的硫化胶具有更优异的静态力学性能及耐切割性。     

低滚阻剂DS01在全丁苯橡胶矿用载重子午线轮胎胎面胶中的应用

研究低滚阻剂DS01在全丁苯橡胶矿用载重子午线轮胎胎面胶中的应用。结果表明:加入低滚阻剂DS01后,胶料的门尼焦烧时间缩短,硫化速度加快,耐磨性能提高,60℃时的损耗因子减小,其他物理性能和动态力学性能变化不大;成品轮胎的耐久性能提升。     

改性硼酸镁晶须/丁苯橡胶复合材料的制备与性能

采用偶联剂Si69对硼酸镁晶须进行改性,制备改性硼酸镁晶须/丁苯橡胶(SBR)复合材料,并对其性能进行研究。结果表明:硼酸镁晶须的加入使复合材料的物理性能和耐磨性能均有不同程度的提高;与未改性硼酸镁晶须相比,加入改性硼酸镁晶须的复合材料的物理性能较好。硼酸镁晶须能够显著提高复合材料的耐磨性能;与未改性硼酸镁晶须相比,加入改性硼酸镁晶须的SBR复合材料的耐磨性能较好。     

偶联剂对白炭黑／SBR复合材料力学性能的影响

研究了4种偶联剂KH-550、KH-792、WD-60和HG-305对白炭黑／SBR复合材料力学性能和热空气老化性能的影响。研究结果表明：当KH-550用量为4．0份时,复合材料的综合力学性能最好,与未改的白炭黑／SBR复合材料相比,其拉伸强度和撕裂强度分别提高了77％和24％;复合材料的老化实验结果表明,经偶联剂改性的复合材料的耐热老化性能有所下降,其中HG-305改性的复合材料抗老化性较好。     

TPI/HVBR共混物用于胎面胶的研究

在传统的胎面胶配方NR／SBR1500（并用此为60／40）和SBR1712／SBR1500（并用比为60／40）的基础上，采用高反式－1，4－聚异成二烯（TPI）和／或高乙烯基聚丁二烯橡胶（HVBR）取代或部分取代SBR1500，研究共混物的物理性能和动态粘弹性。结果表明，添加了TPI和HVBR的胎面胶，其力学性性能可满足使用要求，定伸应力和抗屈挠疲劳性较大提高，滚动阻力和动态生势明显降低，而抗湿滑性仍有较高的保持率，达到了滚动阻力和抗湿润性能的良好兼备。相对而言，NR／TPI／HVBR并用胎面胶具有量的滚动阻力和生热，而SBR／TPI／HVBR并用胎面胶具有更好的抗湿滑性、抗屈挠疲劳性和耐磨性。     

新型填料卡英思粉与炭黑在丁苯橡胶中的并用性能研究

摘要：研究卡英思粉并用比例对丁苯橡胶（SBR）的硫化特性、加工性能、物理性能、动态力学性能的影响并测定了其分散性。结果表明：卡英思粉的加入使SBR正硫化时间延长,焦烧时间增加,适量并用可以提高硫化胶的拉伸强度和撕裂强度,改善其耐磨性能;卡英思粉具有很好的软化作用,可与其补强作用达到良好的平衡,与炭黑少量并用时,其填料网络可与炭黑网络有机的结合,形成统一的整体;卡英思粉与炭黑并用,可改善硫化胶的低温脆性,在一定程度上提高交联密度,可在提高抗湿滑性的同时降低滚动阻力。     

固相法改性淀粉／炭黑／丁苯橡胶复合材料的制备与性能研究

采用固相法制备了淀粉接枝马来酸酐（MAH）和丙烯酸丁酯（BA）的共聚物Starch-gMAH／BA（SMB）。采用机械共混法用15phr的改性淀粉（SMB）代替等量的炭黑（CB）,制备了改性淀粉／炭黑／丁苯橡胶复合材料（SMt3／CB／SBR）,研究了复合材料的力学性能、热氧老化性能、动态力学性能以及微观形态。结果表明,SMB／CB／SBR复合材料的力学性能优于未改性淀粉／CB／SBR复合材料,拉伸强度及扯断伸长率等性能优于SBR／CB复合材料;且SMB／CB／SBR复合材料具有更好的耐热氧老化性能;与SBR／CB复合材料相比,SMB／CB／SBR复合材料具有更低的滚动阻力;微观形态显示,淀粉经改性后粒子尺寸减小,在SBR基体中的分散性得到改善,与SBR基体的相容性得到提高。     

不同种类低共熔溶剂对白炭黑填充丁苯橡胶物理机械性能的影响

以低共熔溶剂（DES）为白炭黑的改性剂,通过与双[3-（三乙氧基硅）丙基]四硫化物（TESPT）并用进行原位反应改善白炭黑在丁苯橡胶中的分散性,研究了不同种类DES对白炭黑/丁苯橡胶复合材料硫化特性、加工性能、物理机械性能和微观形貌的影响。结果表明,氯化胆碱/尿素与TESPT并用可以明显改善白炭黑在丁苯橡胶中的分散性,使Payne效应减弱,并提升白炭黑/丁苯橡胶硫化胶的力学性能和压缩疲劳性能;氯化胆碱/乙二酸与TESPT并用对提高白炭黑与丁苯橡胶界面结合力效果显著,所得白炭黑/丁苯橡胶复合材料的耐磨性能优异;而当DES用量较大时改性效果不佳。