预应力混凝土用螺旋筋

专利号：ZL 98240479 公告号：CN 2415077Y 专利权人：柳州欧维姆建筑机械有限公司 一种预应力混凝土用螺旋筋，该螺旋筋各螺旋之间螺距或各螺旋圈的直径是不一样的，上边螺距小、下边螺距大，最小螺距与最大螺距差值为10～60mm；各螺旋圈的直径亦是上边直径小、下边直径大，最小直径与大直径差值为10～30mm；钢丝的横截面为圆形或一圆形上截去4个半圆形凹槽的异形截面。此种螺旋筋形状适应实际的锚下应力分布，提高了锚下区混凝土的安全性以及螺旋筋钢材的利用率，节省钢材、方便运输。     

不等肢L形柱合理配筋研究

采用数值积分法编制了L形截面柱正截面承载力非线性分析程序,并进行程序验证。对三种肢长比的不等肢L形截面柱的三种优化配筋的Mx-My进行分析,得出不等肢L形截面柱合理配筋。结果表明,不等肢L形截面柱合理配筋形式应在肢端和折角处配置相同直径受力钢筋,在内折角处配置最小受力钢筋,其它位置按构造配筋,比较经济合理。在长肢端配筋率应大于短肢端配筋率。     

O形橡胶密封圈及沟槽尺寸的分析与计算

一、O形橡胶密封圈公差的重要性O形橡胶密封圈(下称O形圈),是广泛用于机械产品上防止漏油(水、气)的通用密封元件。为确保密封性能,除对O形圈的胶质需研究外,还必须合理确定O形圈的断面、内径公差和安装沟槽尺寸的计算值以及正确选择断面压缩率。当机器发生漏油时,对于O形圈来说,一般更换一下密封圈理应就能够排除漏油故障。但如果更换的O形圈其断面公差选择不当,则更换O形圈后将会出现两种情况: ①如O形圈断面直径上限公差过大(正值),在沟槽内压缩率超过规定范围,摩擦力     

五星形桩与圆桩水平承载性能对比模型试验研究

五星形桩是一种横截面异形桩,是在圆桩的基础上向内切割5个圆弧,形成截面类似五星形的异形桩。按其截面性质分为周长最大化五星形桩F1、周长面积比最大化五星形桩F_2两种桩型,为掌握五星形桩的水平承载性能进行了与圆桩的对比模型试验研究。试验用土为干砂,砂雨法土样制作,模型桩为预制钢筋混凝土桩,相似比为1∶8。模型试验桩包括:五星形桩F1、五星形桩F_2、与五星形桩F_2截面周长相同的圆桩C1、与五星形桩F_2截面面积相同的圆桩C_2。由于五星形桩水平承载性能具有方向性,试验采用理论计算中水平承载力最大的方向施加水平荷载,试验结果表明:F1、C1和F_2的水平极限承载力相当,但F_2的截面面积最小,仅为C1的0.44倍;与C_2相比,F_2的水平极限承载力是其1.63倍,可见,合理截面形式的五星形桩可以提供更大的水平承载能力;五星形桩与圆桩弯矩分布规律基本一致,都在4倍直径左右(五星形桩为外接圆直径)达到最大,但五星形桩截面面积小,抗弯刚度不足,容易折断,总体水平承载性能不及截面周长相同的圆形桩,但优于截面面积相同的圆形桩。     

带约束拉杆圆端形钢管混凝土短柱轴压工作机理

针对带约束拉杆圆端形钢管混凝土相对于其他截面钢管混凝土受力性能更加复杂的问题,对带约束拉杆圆端形钢管混凝土截面进行强弱约束分区,将圆端形钢管混凝土截面切分为矩形和半圆形,并分别采用不同的混凝土本构关系修正,提出一种新的圆端形钢管混凝土本构关系式; 最后提出了带约束拉杆圆端形钢管混凝土轴压承载力的推荐公式,并验证了公式的合理性。利用有限元软件对57个模型构件进行精细化分析。改变拉杆直径、混凝土强度、拉杆间距、截面含钢率、高宽比等进行参数研究。结果表明:随着截面含钢率、拉杆直径、拉杆密度的提高,构件的承载力和延性均得到提高; 混凝土强度的提高能提高构件的承载力但会导致延性降低; 提出的推荐公式考虑了拉杆系数的影响,推荐公式计算结果与有限元模拟结果非常吻合,混凝土强度超过80 MPa时,计算结果偏安全,能有效预测构件的承载性能。     

氟橡胶在工程机械类产品的应用

据有关资料显示装载机等工程机械类产品的故障 80 %是由液压系统引起的。在很多情况下 ,对液压件的维修往往仅更换损坏的Ｏ形密封圈。Ｏ形圈损坏的主要现象有切边、失去弹性、老化等 ,损坏的原因除与所处系统的压力、温度、负荷、工作介质的清洁度及被密封件的加工质量如尺寸精度、表面粗糙度等有关外 ,还与Ｏ形圈的性能如弹性、抗老化性、抗高温性、耐用性等相关。目前国内使用较广泛的Ｏ形密封圈材料为丁腈橡胶 (代号ＮＢＲ) ,具有耐油、耐磨、耐老化等优点 ,但也有耐寒性差、不适于磷酸脂系液压油及含极压添加剂齿轮油的缺点 ,使用温度为…     

GB 50017—2017《钢结构设计标准》疑难浅析(4)

<正>10桁架杆件的次弯矩(第5. 1. 5条,第8. 5. 1条)第5. 1. 5条规定,桁架杆件的轴力计算可采用节点铰接;采用节点板连接,杆件截面为单角钢、双角钢或T形钢时,可不考虑节点刚性引起的弯矩效应;钢管相贯节点,主管节间长度与截面高度或直径之比不小于12、支管杆间长度与截面高度或直径之比不小于24时,可视为铰接节点; H形或箱形截面     

锈蚀钢纤维力学性能及极限拉伸荷载计算方法

采用干湿循环法将钢纤维进行加速锈蚀,在分析其表观锈蚀特征的基础上,通过轴向拉伸试验和有限元分析研究了锈蚀程度对其力学性能退化的影响.结果表明:干湿循环处理后钢纤维表面出现了较多的锈坑,截面损失和锈坑处应力集中使其力学性能退化,而应力集中程度又取决于锈坑深度、宽度和钢纤维直径.建立了考虑锈坑深度、宽度和钢纤维直径影响的锈蚀钢纤维极限拉伸荷载退化模型,经试验验证,该模型也适用于计算锈蚀钢筋的极限拉伸荷载.     

不同计算模型对异形柱结构体系抗震分析的影响

钢筋混凝土异形柱指的是除矩形、圆形以外的截面形式,如T形、十字形、L形等截面形式,仅由钢筋混凝土异形柱作为竖向构件组成的结构体系,称之为异形柱框架结构,它一般可用于多层住宅等。文章主要论述了不同计算模型的异型柱结构体系抗震的影响,并就此展开分析。     

花瓣形钢管混凝土柱轴压受力机理和承载力研究

花瓣形钢管混凝土柱具有造型美观的优点,为具体研究其受力机理和承载力,定义了其截面组成,提出了截面偏移比和截面对称系数以反映花瓣形截面性质,提出在花瓣柱中设置十字形加劲肋以增强其组合效应。基于某工程中墩柱和有限元模型,研究了花瓣形钢管混凝土短柱在轴压荷载作用下的受力机理,分析了加劲肋厚度、混凝土强度、钢材强度、加劲肋开孔直径和间距等参数对轴压性能的影响,研究了加劲肋厚度与钢管壁厚的匹配关系。根据理论分析和大量有限元参数分析结果,建议了加劲肋厚度与钢管壁厚之比和钢管名义径厚比的取值范围,提出了花瓣形钢管混凝土短柱的轴压承载力计算式。     

&#177;800kV直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子电场分布计算及均压环配置优化

介绍了&#177;800kv直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子电场分布计算及均压特性研究的情况。采用有限元、边界元数值计算方法。对&#177;800kv直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘予进行电压分布和电场分布三维有限元计算。分析了均压环的结构型式、环径、管径及安装位置对电场分布的影响．得出&#177;800kv直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子的均压环优化设计方案：母线侧．大均压环环径为1200-1500mm、截面直径为150-180mm、低于母线侧法兰下端面200mm,小均压环环径为600～650mm、截面直径为60mm、低于母线侧法兰下端面100mm;支架侧均压环环径为1000-1200mm、截面直径为120mm、高于支架侧法兰上端面200mm。     

R2O,SO3对回转窑煅烧和熟料质量的影响

论述了Ｒ２Ｏ、ＳＯ３微组分对回转窑煅烧结皮、结圈和熟料质量的影响。分析了Ｒ２Ｏ、ＳＯ３对水泥熟料强度、凝结时间、安定性和水化热等的不利影响，提出了相关解决办法和控制措施。介绍了低碱水泥熟料的生产控制方法。     

±800 kV直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子电场分布计算及均压环配置优化

介绍了±800 kV直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子电场分布计算及均压特性研究的情况。采用有限元、边界元数值计算方法,对±800 kV直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子进行电压分布和电场分布三维有限元计算,分析了均压环的结构型式、环径、管径及安装位置对电场分布的影响,得出±800 kV直流系统用棒形支柱瓷芯复合绝缘子的均压环优化设计方案:母线侧,大均压环环径为1200～1500mm、截面直径为150～180mm、低于母线侧法兰下端面200mm,小均压环环径为600～650 mm、截面直径为60 mm、低于母线侧法兰下端面100 mm;支架侧均压环环径为1 000～1 200 mm、截面直径为120 mm、高于支架侧法兰上端面200 mm。     

厚壁中空圆形截面X形节点在平面外循环弯曲作用下的性能分析

对厚壁中空圆形截面X形节点在平面外循环弯曲作用下的抗震性能进行了试验研究。当设计3个全尺寸节点构件时,重要的几何参数是可变的,主要是为了能评估其对于连接性能的影响。试验结果表明:这些节点的破坏模式和连接的有效性很大程度上依赖于支撑和弦杆的厚度比τ及其直径比β。对于β比较大的厚壁X形节点,其临界破坏模式为拉伸断裂。在临界平面外弯曲作用下,相比于其他β较小的节点,β较大的CHSX形节点具有更好的连接延性和耗能能力。这个结论也得到了简化模型分析结果的验证。采用有限元分析方法可以模拟试验过程,解释重要的试验现象。     

现浇X形群桩竖向抗拔特性及影响因素分析

结合南京某污水处理厂软基处理工程,开展了现浇X形钢筋混凝土桩(简称X形桩)单桩竖向抗拔承载力现场试验,测得了荷载-位移关系曲线;基于FLAC3D软件建立了竖向上拔荷载作用下X形单桩、群桩特性分析的数值模型,并与现场单桩抗拔试验结果进行对比分析;比较研究了与等效圆形截面桩抗拔承载力的差异,并分析了基桩长度、桩-土摩擦因数以及基桩位置等因素对X形群桩力学特性的影响规律。研究结果表明:X形桩竖向抗拔承载力与其等外包直径的圆形截面桩承载力相近,较等混凝土用量的圆形截面桩承载力提高了近17.4%。     

工形截面钢梁的扭转加劲肋

针对工形截面梁在承受偏心荷载时极易产生扭转的情况,对工形截面梁的扭转加劲肋形式进行了系统的论述,并介绍了加劲肋的最优布置位置及其扭转刚度,为此方面的研究及工程应用提供了依据。     

现浇混凝土框架结构加固实例

通过对现浇框架结构火灾后加固的实例论述,总结了框架结构梁、柱进行加固补强的一般措施。根据结构受损情况采取了加大截面,增加钢筋截面面积来补强框架柱,增加钢筋截面面积来补强框架梁正截面受拉区,U形钢箍补强梁剪切区等措施。经检验,完全符合承载力和正常使用及耐久性要求。     

受拉T形连接件高强螺栓受力性能研究

对钢结构梁柱高强螺栓连接节点的T形连接件的受拉螺栓性能进行研究。改变T形连接件端板翼缘厚度、螺栓位置、螺栓直径和强度等级,同时考虑螺栓接触力偏心,对高强螺栓连接T形连接件进行受拉试验,研究弯矩对螺栓受力性能的影响。试验结果表明:随着T形连接件端板翼缘厚度降低、螺栓直径和强度等级减小以及螺栓内、外翼缘长比值远离数值1,弯曲应力占螺栓截面最大拉应力的比值上升,截面弯矩不能被忽略。采用有限元软件进行分析,分析结果和试验结果吻合较好。弯矩作用形成的拉应力最大可达总拉应力的25%。采用最小二乘法进行拟合,简化受拉T形连接件模型,得到了螺栓的弯矩和撬力计算式,可为钢结构梁柱高强螺栓连接节点设计提供参考。     

CFRP布条带加固T形柱力学性能分析

为了研究轴心压力作用下碳纤维(CFRP)布加固T形截面混凝土柱的力学性能,以9根T形柱的轴心受压试验数据为基础,采用数值模拟的方法对CFRP布约束下的T形柱的极限承载力进行分析,结果表明数值分析结果与试验结果吻合良好。在此基础上,开展了CFRP布加固T形截面柱承载能力的拓展分析,探讨CFRP布条幅宽度及净间距、混凝土强度、纵筋直径、CFRP布粘贴层数、CFRP布加固量对加固T形截面柱力学性能的影响。研究结果表明：当CFRP布用量相同时,柱的极限承载力与CFRP布条幅净间距和条幅宽度有关,在进行结构加固时不能仅考虑减小条幅净间距;混凝土强度等级的提高、纵筋直径的增加、CFRP布粘贴层数的增加以及CFRP布加固量的增加均能提高模拟柱的极限承载能力;在T形柱的翼缘与腹板转角处采用角钢锚固CFRP布,能够较好发挥CFRP布的抗拉强度,提高构件的极限承载力。     

恒壁温矩形截面螺旋管传热与阻力特性模拟

在恒壁温条件下,采用数值模拟方法,模拟矩形截面螺旋管内不同转角截面流体的速度场、温度场分布,分析几何参数(螺旋直径、螺距、截面积、截面宽高比)对矩形截面螺旋管传热性能、阻力特性的影响。在转角较小时,矩形截面螺旋管内流体二次流作用不明显,速度场、温度场较均匀且呈上下对称分布,随着转角增大,二次流作用加强,导致最大速度向螺旋管外侧外壁面移动,热量由螺旋内侧壁面(距螺旋圆心近的壁面)逐渐向流体中心区域传递。适当减小螺旋直径可提高矩形截面螺旋管传热性能。增大截面积可显著提高螺旋管传热性能,在选择矩形截面螺旋管几何参数时,应优先确定截面积且宜选择宽扁形的截面。与螺旋直径、截面积相比,螺距对矩形截面螺旋管传热性能、阻力特性的影响可以忽略。螺旋管几何参数对圆形截面螺旋管传热性能、阻力特性的影响与矩形截面螺旋管一致,圆形截面螺旋管综合性能(综合考虑传热性能与阻力特性)优于矩形截面螺旋管。