同步发电机新型叠加强励励磁回路二极管故障和电容并联作用分析

针对同步发电机新型叠加强励励磁系统的可行性,重点研究了新型叠加强励叠加回路的二极管故障以及并联电容对波形的影响。Matlab仿真结果表明,二极管故障对励磁系统会造成很大影响,尤其是主回路并联二极管出现短路故障时,强励叠加将导致失败,必须给予重视。同时,经过整流后的电流在并联一个电容进行处理时,并不能对转子电流波形产生平波作用,因此在工程上不需要这种平波方式。     

新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性与励磁变压器容量分析

为了克服传统自并励励磁系统技术上的缺陷,介绍了一种新型叠加强励励磁方式,并研究了新型叠加强励励磁回路的电磁暂态特性,以及叠加强励励磁系统励磁变压器的容量问题。通过电磁暂态仿真,发现叠加强励可以使得励磁电压和励磁电流增大,并且励磁电压和励磁电流的响应速度很快。对三绕组励磁变压器和传统双绕组励磁变压器的容量分别进行了计算,计算结果表明,采用叠加强励三绕组励磁变压器可以减小励磁变压器的容量。     

考虑励磁误强励的高温气冷堆发电机过电压保护及励磁系统配置

励磁系统误强励对发电机本体、励磁系统及电网安全稳定运行都具有极大的危害,本文对自并励励磁系统空载及负载情况下误强励的影响进行介绍,对高温气冷堆核电站示范工程在最严重的空载误强励情况下的灭磁能力及发电机过电压保护进行了分析,建议修改发电机过电压保护出口方式及增设发电机空载过电压保护,可有效防止励磁系统误强励而造成的设备损坏。     

大机组静态自并励励磁系统的短路电流特性分析

分析了 6 0 0MW机组全静态自并励励磁系统在发生机端三相短路时的暂态过程 ,得出自并励发电机短路电流在短路初始衰减比他励发电机慢 ,而后期又快 ,故而影响暂态过程中发电机的强励能力的结论 ,提出了应对的措施。     

大型发电机自并励系统强励倍数计算

本文对大型汽轮发电机自并励系统如何计算强励电压倍数进行了分析.计算表明,自并励系统以机端额定电压计算强励电压倍数,其暂态稳定及电压稳定的性能已相当于或优于交流励磁机整流器励磁系统,因此参考(2)规定以额定机端电压计算自并励系统的强励电压倍数.     

发电机励磁系统强励功能分析与核算

分析了发电机励磁系统强励功能和作用,发电机强励的动作过程及过励限制、顶值限制和相关保护的配合方式。对浙江电网发电机励磁系统强励核查过程中发现的主要问题进行了分析,提出发电机实际强励能力的核算方法和强励功能核查工作的重点,以确保发电机强励功能的实现。     

励磁起励对直流电源影响的研究和整改措施

自并励励磁系统水轮发电机机组励磁起励控制回路方式一般采用交流电源起励、直流电源起励和残压起励,起励控制回路的合理设计有利于发电机机组的可靠起励。由于直流电源起励有利于发电机的黑启动,因此很多自并励励磁系统水轮发电机机组励磁起励控制回路方式选择直流电源起励,但是直流电源起励的控制方式会消耗大量直流电能,给直流电源造成较大冲击和谐波干扰,威胁直流电源、继电保护及安全自动装置及其他设备的安全运行。某发电公司在对机组进行增容改造的过程中,自并励励磁系统水轮发电机机组励磁起励时对厂站直流电源系统生产的大冲击和谐波干扰,造成该发电公司35 kV一条线路断路器和故障录波装置开入量误动。针对此次事故,开展原因排查、试验和事故分析,提出了整改措施并实施,保障设备的安全稳定运行。     

自并励静止励磁系统在600MW火电机组中的应用

<正>1自并励静止励磁系统的典型接线图1是自并励的典型接线方式。正常运行期间,励磁系统由发电机机端电压经过励磁变压器供电。励磁变压器将发电机电压转变为整流桥的输入电压,并在电气上将发电机电压与发电机励磁绕组隔离。该方式接线比较简单、可靠性高,当外部短路切除后,强励能力便迅速发挥出来。主要缺点是     

基于空载误强励灭磁对发电机过电压保护整定的研究

为研究发电机过电压保护设定值在空载误强励灭磁过程中对发电机本体和灭磁系统安全性的影响,分别对采用自并励励磁的300 MW和600 MW汽轮发电机组在不同发电机过电压保护设定值下进行空载误强励灭磁仿真。对比仿真结果可见,过电压保护设定值较低时相应的发电机最高定子电压、灭磁电流、灭磁电阻能耗和灭磁时间也较小,有利于发电机本体和灭磁系统的安全。为论证降低过电压保护定值的可行性,分析说明了该定值降低后并不影响励磁系统V/Hz限制、发电机过激磁保护和发电机正常运行。基于以上结论,提出了减小发电机过电压保护整定值和增设发电机空载专用过电压保护的建议。     

基于空载误强励灭磁对发电机过电压保护整定的研究

为研究发电机过电压保护设定值在空载误强励灭磁过程中对发电机本体和灭磁系统安全性的影响,分别对采用自并励励磁的300 MW和600 MW汽轮发电机组在不同发电机过电压保护设定值下进行空载误强励灭磁仿真.对比仿真结果可见,过电压保护设定值较低时相应的发电机最高定子电压、灭磁电流、灭磁电阻能耗和灭磁时间也较小,有利于发电机本体和灭磁系统的安全.为论证降低过电压保护定值的可行性,分析说明了该定值降低后并不影响励磁系统V/Hz限制、发电机过激磁保护和发电机正常运行.基于以上结论,提出了减小发电机过电压保护整定值和增设发电机空载专用过电压保护的建议.     

电力系统长动态过程仿真及自并励磁影响分析

以某大型区域电网严重事故为背景,基于PSCAD/EMTDC进行建模和仿真,对比研究励磁方式对电力系统动态过程的影响.仿真中,同步发电机励磁系统分别采用自并励模型和三机他励模型.两种模型下的仿真结果都基本重现了该事故从N-1及次发展到N-9直到振荡结束各个阶段的基本特征,同时表明,两种励磁方式下的仿真结果虽有差异,但没有质的差别.与他励方式相比,自并励方式在该事故的各个阶段包括振荡期间并没有对电力系统稳定产生不利的影响.     

电力系统长动态过程仿真及自并励磁影响分析

以某大型区域电网严重事故为背景,基于PSCAD/EMTDC进行建模和仿真,对比研究励磁方式对电力系统动态过程的影响。仿真中,同步发电机励磁系统分别采用自并励模型和三机他励模型。两种模型下的仿真结果都基本重现了该事故从N-1及次发展到N-9直到振荡结束各个阶段的基本特征,同时表明,两种励磁方式下的仿真结果虽有差异,但没有质的差别。与他励方式相比,自并励方式在该事故的各个阶段包括振荡期间并没有对电力系统稳定产生不利的影响。     

自并励的同步发电机的起励仿真研究

对自并励同步发电机的起励进行了仿真研究,起励过程考虑了转子阻尼绕组的影响与发电机空载特性的非线性,以期对起励的动态过程有更深入的认知.给出了某一300WM汽轮发电机自并励励磁的Matlab起励仿真结果,并与现场运行的实测结果进行了比较.     

大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统设计、选型应注意的问题

通过介绍发电机自并励静止励磁系统近年来在国内外大中型汽轮发电机中的应用,说明该励磁方式与过去的励磁方式相比有较大的优越性。分析和探讨大中型汽轮发电机自并励静止励磁系统在设计、选型、调试和运行中应注意的问题。     

大型汽轮发电机自并励静止励磁系统选型和运行探讨

通过介绍发电机自并励静止励磁系统在湖南益阳电厂300MW汽轮发电机中的应用,说明该励磁方式与过去的励磁方式相比有较大的优越性.分析和探讨大型汽轮发电机自并励静止励磁系统在设计、选型、调试和运行中应注意的问题.     

汽轮发电机自并励静止励磁方式的应用及主要部件参数计算

随着汽轮发电机自并励静止励磁系统方式和电力系统断路器及控制技术的发展,现在国内外大、中型汽轮发电机已广泛采自并励静止励磁方式。本文简述了自并励静止励磁方式的特点,并以QFSN－600－2型汽轮发电机自并励静止励磁系统为例,对其主要的部件参数进行计算。     

益阳电厂300MW汽轮发电机自并励励磁系统浅议

叙述了大型汽轮发电机采用自并励励磁系统的优点，并介绍了益阳电厂采用汽轮发电机自并励励磁系统的稳定性计算及投运概况。     

大型汽轮发电机自并励励磁系统的应用条件

讨论了《大型汽轮发电机采用自并激励磁系统的可行性分析》［１］一文中关于自并励励磁系统的应用条件。自并励可控硅励磁方式在可靠性及性能上，均优于常规三机励磁。汽轮发电机采用自并励励磁，可以缩短机组轴长，减轻轴系振动。送端、受端或条形系统中部的大型发电机组都可以采用自并励励磁系统。文中对暂态稳定计算中，特别是电力系统近端三相短路故障时，交流励磁机的数学模型及快速励磁必须配置ＰＳＳ等提出了初步建议     

自并励静止励磁系统起励失败原因分析及处理

在简要介绍同步发电机的3种起励方式的基础上,着重阐述了自并励静止励磁系统的起励过程,对起励失败原因进行分析,并结合实际案例总结了相应的处理方法,对防范励磁起励失败有一定的借鉴作用.     

汽轮发电机自并励励磁系统的分析研究

本文论述了自并励励磁系统对改善电力系统稳定的作用，对自并励静止励磁系统与交流励磁机不可控整流器励磁系统进行了比较。文中还介绍了汽轮发电机自并励励磁系统在国内外的应用情况。