共查询到20条相似文献,搜索用时 8 毫秒
1.
2.
气泡混合轻质土在某立交桥台背填筑中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
中江高速公路港口立交位于珠江三角洲河网区,地势低平宽阔,鱼塘、沟渠交错成网,地基表层全部是三角洲相淤泥,厚达40 m多。地基上的含水量大,压缩性高、强度低、渗透性差,属于超软弱地基。为了减少桥头跳车,结合现场工期要求,在部分桥头路段采用气泡轻质土进行填筑。 相似文献
3.
气泡混合轻质土是一种新型的轻质材料,具有高流动性、轻质性、防水性、固化后的自立性、强度的可调节性等特点,它的这些特点应用于台背回台能够很好的减少沉降。本文介绍了气泡轻质土,并探讨了其施工质量的控制。 相似文献
4.
对气泡混合轻质土进行初步介绍后,结合阳茂高速公路改扩建工程的现场施工情况,说明如何控制好气泡混合轻质土的施工质量。涉及到施工准备阶段的注意事项,保护面板施工要求,气泡混合轻质土的浇筑和养护要点,以及现场施工存在问题和防治措施等方面。通过对全阶段气泡混合轻质土施工质量控制措施的介绍,希望对后续的高速公路改扩建工程气泡混合轻质土施工提供有效的质量控制思路。 相似文献
5.
6.
7.
针对珠海大道改建工程工期短、边通车边施工特点,在处理软土路基时选用气泡混合轻质土处理方案,并详细分析了该处理方案的具体施工步骤及各环节需注意的事项,以保证路基质量。 相似文献
8.
原料土是气泡轻质混合土的基本原料,选用粉土作为原料土,制作气泡轻质混合土,并对其容重及轻度性能进行室内试验研究,并选用砂土、粉土、粘土制配气泡轻质混合土试件,对其抗压强度做对比试验研究。并对轻质混合土的应用和前景做了简要的分析。 相似文献
9.
10.
气泡混合轻质土在道路加宽中的应用 总被引:1,自引:1,他引:1
针对常规道路加宽的不足,简单介绍了气泡混合轻质土的概念、主要性能、加宽优势及施工质量控制方法,并结合扩建工程气泡混合轻质土试验段施工过程及监测结果,对采用气泡混合轻质土技术进行高速公路加宽的可行性和优势做了分析,以推广该技术的应用。 相似文献
11.
结合具体工程实例,介绍了气泡轻质土在公路工程中的应用,分别阐述了轻质气泡土施工工艺、适用情况及经济效益等内容,实践证明,轻质气泡土能大幅度降低填土荷载,提高路堤稳定性,且施工工期短,值得推广。 相似文献
12.
结合工程概况,经过减荷方案的分析比选,决定采用气泡混合轻质土作为局部减荷回填材料,并对其特性、施工技术指标及其施工质量控制、成品保护等方面进行了论述,工程实践表明,气泡混合轻质土的成功应用,圆满地解决了地下通道回填的安全性和经济性问题。 相似文献
13.
气泡混合轻质士是近几年兴起的多孔性轻质混凝土,随着该技术的不断推广应用,其长距离或超高层的泵送技术具有普遍性和特殊性。本文主要介绍气泡混合轻质土长距离泵送特点,从方案选定、设备选配、管路布设、配合比调整和泵送作业要点等加以说明和介绍。 相似文献
14.
15.
从桥头跳车问题及气泡混合轻质土技术的内涵入手,结合工程实例,对气泡混合轻质土技术在台背回填施工中的施工流程、要求、配合比进行了分析。与传统的普通填土技术相比,气泡混合轻质土技术在台背回填的沉降量及土压力、工期和费用等方面具有很大优势,具有广阔的应用前景。 相似文献
16.
17.
介绍了轻型环保的气泡混合轻质土在杭州市某地铁站下盖物业结构顶面市政路基工程中的应用。阐述了轻质土作为减荷路基填筑材料的设计要点和结构处理。最后介绍了验收要求。 相似文献
18.
19.
浅谈气泡混合轻质土的特点及应用 总被引:1,自引:0,他引:1
结合高速公路的发展,分析了气泡混合轻质土的设计机理,详细地介绍了气泡混合轻质土的工程特性,阐述了气泡混合轻质土在公路建设中的应用,最后对气泡混合轻质土的应用前景进行了展望。 相似文献
20.
笔者以既有地铁结构正上方的广州市迎宾大道延长线道路工程为例,选用轻质气泡土作为路基填料,并对其优点及密度控制、施工要点、试验、监控等内容进行了详细阐述。实践表明,该类型填料即可满足路基的强度要求,又保证了既有地铁结构的安全,对类似地铁正上方的市政道路工程的路基填筑具有一定的借鉴价值。 相似文献