隧道穿越煤层高瓦斯段施工控制技术

煤层高瓦斯段是隧道施工的重点和难点,直接关系到隧道施工的质量和安全。结合铁路隧道实体工程,从煤系地层揭煤防突施工和瓦斯检测预报及防治方面详细阐述了隧道穿越煤层高瓦斯段施工控制技术,为解决高瓦斯隧道施工难题提供技术资料。     

高瓦斯隧道揭煤防突施工技术概述

结合成贵铁路七扇岩隧道穿越煤层的施工情况,介绍了高瓦斯隧道揭煤防突施工工艺和安全管理措施,有效保证了穿越煤层时的隧道施工安全,对其它高瓦斯隧道的施工具有很大的借鉴意义。     

高瓦斯隧道揭煤及防突施工研究

为保证高瓦斯隧道穿越含煤地层段揭煤、施工安全等问题,通过隧道超前探测钻孔、预测钻孔,准确掌握了隧道穿越煤层、瓦斯的赋存情况。用长距离预报指导中短距离预报,微观预报验证宏观预报、中短距离预报验证长距离预报的工作思路,来对煤层及瓦斯突出做出预判,防止瓦斯突出、瓦斯爆炸、瓦斯燃烧、坍塌等安全事故发生,确保庙埂隧道横洞工区煤层高瓦斯段落安全、高效的揭煤施工。     

发耳隧道防治煤与瓦斯突出施工技术论述

发耳隧道位于贵州省水城县发耳乡境内,隧道进口位于发耳乡营昌村,出口位于新联村,是水盘高速公路的关键控制性工程,瓦斯浓度和穿越煤层数在国内已建公路瓦斯隧道中极为罕见属高瓦斯隧道.该隧道是一座上下行分离式四车道高速公路长隧道,隧道左线长2064m,右线长2099m,隧道最大埋深206.10m.隧道共穿越14层煤,煤层最厚4.80m,已揭煤层最大瓦斯含量为12.95m3/t,超过突出临界值临界值8m3/t,瓦斯压力大部分在1.5～3.12MPa之间,远超出瓦斯突出临界值0.74MPa:同时该隧道整个洞身穿越煤系地层、所处地理位置又为煤与瓦斯突出矿区,在整个隧道建设过程中受到了施工各方的特别关注与重视.从这一角度上来说,发耳隧道工程施工作业普通隧道施工工程作业最显著的差异在于其在施工过程当中必须兼顾煤与瓦斯突出问题的处理.基于此,本文从发耳隧道工程基本情况分析、区域“四位一体”综合防突措施分析以及局部“四位一体”综合防突措施分析这三个方面入手,围绕发耳隧道防治煤与瓦斯突出的施工技术这一中心问题展开了较为详细的分析与阐述,并据此论证了以上施工技术在防治煤与瓦斯突出问题中的有效性,在确保整个发耳隧道工程建设项目安全运行过程中的重要意义.     

高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群安全施工技术研究

以兰海高速重庆至遵义段某高瓦斯公路隧道为工程背景,针对该高瓦斯公路隧道穿越薄煤层群的特殊工况,结合实际煤层群分布特征及煤层瓦斯参数,提出了一套完善的安全施工技术并进行了工程实践,确保该隧道安全施工穿越了煤系地层,该技术可为同类型瓦斯隧道施工提供一定的佐证.     

穿越煤系地层及采空区瓦斯隧道施工安全风险的控制研究进展

穿越煤系地层及采空区瓦斯隧道施工安全风险控制一直是地下工程中研究的一个热点问题,文章从瓦斯隧道施工过程中的瓦斯监测与预测、采空区处治工艺、施工通风及照明、防坍防突、钻爆作业等方面对目前研究现状进行了总结,并指出了今后瓦斯隧道施工风险控制研究的方向。     

华蓥山隧道穿煤段施工及安全监测

华蓥山隧道穿过具有瓦斯突出威胁的煤层,施工中必须防突,防坍,防水,在施工中应用了超前钻孔探测,浅眼多循环控制爆破,层层设防,多层支护及全过程监控量测量等技术,取得了满意的施工效果,可供瓦斯突出及穿越隧道施工参考。     

公路低瓦斯隧道穿越薄煤层施工技术研究

公路工程中,薄煤层地质条件复杂,且大多含有瓦斯,给实际施工带来较多困难。对此,文中提出公路低瓦斯隧道穿越薄煤层施工技术研究：首先,采用物探与超前钻孔对煤层瓦斯进行勘察;其次,对穿越薄煤层的隧道进行衬砌施工,确保稳定安全,进行揭煤、防突施工,了解煤层的分布,做好风险规避;最后,对煤层段进行隧道掘进施工。根据工程概况,文中确定了施工工艺流程,对隧道内瓦斯工区进行瓦斯监测,监测结果表明,选取的1至6瓦斯工区检测点24 h平均瓦斯浓度均低于0.3%,平均瓦斯涌出量均低于0.5 m³/min,说明该项目施工没有造成隧道内瓦斯浓度增加,施工效果良好。     

中铁一局一项研究成果达到世界先进水平

近日，中铁一局研发的西部地区公路瓦斯隧道设计与施工技术研究成果经鉴定达到世界先进水平。该成果依托都江堰至汶川公路紫坪铺瓦斯隧道项目，将公路瓦斯隧道分为微瓦斯、低瓦斯、高瓦斯和突出危险瓦斯隧道等四个级别，提出了公路瓦斯隧道勘察煤层及瓦斯基本参数及方法、公路瓦斯隧道防渗结构分级及防渗对策措施、安全揭煤防突等方案，为我国公路瓦斯隧道的勘察、设计和施工提供了依据。     

基于属性数学理论的隧道瓦斯突出危险性评价

以贵州山区某过煤层瓦斯隧道为例,根据影响隧道瓦斯突出的关键地质因素,选取瓦斯压力、瓦斯含量、瓦斯放散初速度、煤的坚固性系数、煤体结构类型等参数作为隧道瓦斯突出评价的关键指标,采用属性数学理论建立隧道瓦斯突出危险性预测模型,对隧道瓦斯突出危险性进行了评价。在模型构建过程中,首先依据隧道瓦斯突出危险性分级标准,构建各评价指标的属性测度函数,进而结合隧道施工现场实测的相关指标参数,计算各煤层的单指标属性测度及综合属性测度,建立起评价指标测度与属性之间的关系,最后利用置信度对多因素影响下瓦斯隧道的综合属性进行判识,进而实现对隧道瓦斯突出危险性的评价。评价结果显示:过煤层隧道穿越M₅、M₉煤层时,隧道具有强突出危险性,穿越M₄煤层时隧道突出危险性相对较小,隧道施工过程中应加强M₅、M₉煤层的消突和防突措施,以防灾害事故的发生;评价结果与工程现场显示的瓦斯动力现象相一致,具有较高可信度。     

瓦斯隧道煤系地层揭煤施工技术探讨

在通过隧道瓦斯地段时,如何安全地进行揭煤施工已成为一项关键技术。本文从煤层瓦斯的特性入手,较为详细地介绍了揭煤防突的施工技术,可为瓦斯隧道煤系地层的揭煤施工提供参考。     

新建玉磨铁路巴罗二号隧道瓦斯防爆技术研究

隧道施工不可避免地要穿越煤层,根据新建玉溪至磨憨铁路中巴罗二号隧道施工的具体实际情况,通过对瓦斯特性和瓦斯隧道施工的危险性分析,提出了瓦斯隧道施工过程中的防治措施:应加强超前地质预报和瓦斯检测工作;及时上报检测结果并调整施工方案;根据施工进度严格划分通风阶段;加强施工通风管理及建立防爆安全管理体系。严格落实各项措施从而保证巴罗二号隧道在穿越煤层时施工安全顺利的进行。     

成贵铁路瓦斯隧道施工的建设管理

成贵铁路隧道穿越油气田区、煤层、煤系地层、煤矿采空区,瓦斯隧道多,施工安全风险高。建设单位以"设备高配、通风加倍、管理到位"的理念为实施施工管理,采用有效的瓦斯检测方法和设备;高瓦斯隧道采用双风机双风管的通风方式,确保了良好的通风效果和施工安全。成贵铁路公司构建了比较完整的瓦斯隧道施工管理制度和模式,可为其它铁路瓦斯隧道的建设安全管理提供借鉴。     

煤层高瓦斯隧道安全施工要点探讨

根据笔者从事煤层高瓦斯隧道安全施工的经验,对在煤层高瓦斯隧道施工中存在的问题进行了概述及分析,针对所存在的问题,从材料及特殊专业设备方面出发,提出解决问题的措施,指出了瓦斯隧道施工过程中应注意的安全问题;同时以乌蒙山高瓦斯隧道为实例,结合其特点提出具体的防范要求,以提高施工的安全性.     

谈铁路煤层高瓦斯隧道分级管理

文章通过渝怀铁路复线新白沙沱隧道属高瓦斯隧道,对煤层高瓦斯隧道分段分级管理进行了一些探索,主要是对隧道各工区瓦斯等级划分、工区各施工段落具体采取何种防治瓦斯措施进行研究,对类似工程施工具有一定的借鉴意义。     

隧道揭煤水力割缝卸压增透技术数值模拟研究及应用

隧道穿越突出煤层相较于煤矿井工开采,具有开挖断面大、施工作业人员密集、工期压力大等特点,发生煤与瓦斯突出、瓦斯燃烧甚至爆炸的危害程度也更高。本文采用理论分析结合数值模拟的方法对隧道穿越突出煤层过程中应力-渗流演化规律进行了研究,同时对比采用水力割缝措施和未采用防突措施情况下煤体抽采效果,并在四川攀大高速宝鼎2号隧道开展现场试验。数值模拟和现场试验结果表明,采用水力割缝技术措施后,割缝钻孔的单孔有效抽采距离是普通钻孔的4.75倍,割缝钻孔瓦斯抽采纯流量是普通钻孔的4倍;煤层的瓦斯含量W值和钻屑解吸指标K_1值均降低至临界值以下,有效地起到防治煤与瓦斯突出的作用。     

油气型高瓦斯隧道瓦斯突涌超前地质预报方法

油气型高瓦斯隧道中的瓦斯不可预见性很大,施工过程中在遇到隧道洞身段局部岩体节理裂隙发育、岩体破碎段,均可能出现瓦斯逸出甚至瓦斯突涌现象,给施工安全构成很大威胁。文章主要研究了TSP探测、地质雷达探测、超前钻探等方法在瓦斯隧道施工中的应用情况,多种物探手段与钻探相结合对不良地质体进行预报,取得了较好的预报效果,保障了现场施工安全。     

复杂地质构造条件下多煤层区域联合揭煤防突施工技术

为有效降低复杂地质构造条件下突出煤层的瓦斯含量,减小突出煤层揭煤施工的危险性,解决复杂地质构造条件下区域防突施工带来的工期影响,以重庆铁路枢纽东环线鹞子岩隧道为背景,对多煤层区域联合揭煤防突施工技术进行研究。在该项目中,由平导工作面向平导及正洞前方施作超前长钻孔,探测平导及正洞前方的构造情况、煤层分部情况及煤层瓦斯相关参数。根据煤层分布位置,利用平导超前正洞施工的条件,在平导洞内向正洞方向开设抽采硐室,采用多煤层平导与正洞区域联合揭煤防突施工技术。通过现场应用,并对平导与正洞区域联合揭煤防突实施效果进行了检验。实施结果表明:该技术措施的实施能够缩短工期,且为复杂地质构造条件下突出煤层段的安全施工提供了技术保障。     

瓦斯隧道机械设备改装

瓦斯隧道位于地质结构复杂地段,经常穿越煤系地层,在掘进过程中造成瓦斯的运动、涌出,在隧道拱部聚积,如控制不好将容易导致重大工程事故。施工的关键环节就是控制火源,加强通风。文章结合紫坪铺高瓦斯隧道施工,对瓦斯隧道施工中机械设备的改装进行了总结。     

对高速公路瓦斯隧道施工要点的分析

本文以龙井隧道成功穿越煤层瓦斯富含地段的施工实践为例，针对瓦斯隧道施工过程中的要点及难点进行了分析，并采取有效的瓦斯防控措施，确保施工安全。