冷轧工作辊用半高速钢中碳化物的溶解和析出

采用X射线衍射分析、TEM组织观察和电子衍射分析,对新型半高速钢在加热和冷却及回火过程中碳化物的溶解和析出行为进行了研究。结果表明,退火状态下钢中含有MC、M6C和M7C3型碳化物;淬火加热时M6C和M7C3型碳化物全部溶解,回火过程中析出MC、M2C、M6C和M7C3型碳化物,当回火温度为520℃时出现硬度峰值,此时Mo2C的弥散强化起主要作用。     

半高速钢冷轧辊材料的锻后淬火工艺

 研究了半高速钢冷轧辊材料的锻热淬火工艺,并与传统热处理工艺获得的力学性能和微观组织进行比较评价,得到如下结论：半高速钢冷轧辊材料锻热淬火（终锻温度大于等于900℃、油冷）+750℃回火后的碳化物尺寸适中,分布均匀弥散,细小的碳化物在最终热处理时容易固溶,对最终热处理组织较为有利;新工艺轧辊的强度、塑性和冲击韧性介于球化退火和调质热处理之间,有着比较均衡的强韧性,而且硬度适中,易于机械加工。因此,新的锻热淬火工艺可以代替传统的锻后热处理工艺,达到节能降耗、提高生产效率的目的。     

冷轧工作辊用半高速钢的二次硬化效应

为开发冷轧工作辊用半高速钢,设计了新钢种的化学成分,研究了试验钢淬火后在回火过程中二次硬化效应及其影响因素,并初步探讨了试验钢的二次硬化机理.研究结果表明,新型半高速钢有显著的二次硬化效应,能满足冷轧工作辊的硬度要求;随Mo、V和Si等合金元素含量升高钢的二次硬度升高,随淬火温度升高钢的二次硬度出现两次峰值.二次硬化效应与残余奥氏体在回火过程中转变为马氏体和马氏体基体中析出细小弥散的Mo2C和VC有关.     

冷轧中间辊用半高速钢16Cr5D 的组织和性能

试验研究了20kg中频感应炉冶炼的半高速钢16Cr5D(%:0.50～0.56C,0.36~0.39Mn,0.95~ 1.03Si,5.34～5.68Cr,0.31~0.41Ni,1.00～1.04Mo,0.29～0.30V)的铸态组织以及880～1060℃淬火、200～750 ℃回火后的锻态组织和机械性能。试验结果表明,该钢最佳淬火温度为970～1000℃,在500 ℃回火有明显 的二次硬化,淬回火后具有良好的综合机械性能,是优良的冷轧中间辊材质     

锻造半高速钢冷轧工作辊的试制

整体锻造半高速钢(%:0.74C,0.87Si,4.92Cr,1.05Mo,0.41V)Φ540mm×1530mm冷轧工作辊的试制工艺为:电弧炉冶炼+电渣重熔,锻造成型,双频感应加热表面温度1090℃淬火,520℃高温回火而制成。采用逐层磨削法测得轧辊硬度分布曲线,轧辊表面硬度HSD92,HSD90以上的淬硬层深度为25mm,HSD87以上的淬硬层深度为35mm。轧辊组织为回火马氏体基体上分布有着细小弥散的碳化物。     

冷轧工作辊热处理工艺进展

简要评述了冷轧工作辊的热处理工艺及其随冷轧辊材料发展而发展的趋势，介绍了冷轧工作辊的预备热处理工艺、最终热处理工艺及淬硬层的组织及性能特点。介绍了靠二次硬化获得高硬度的半高速钢冷轧工作辊的热处理工艺特点及由此而产生的性能特点。     

高铬冷轧工作辊用钢研究

本文对含w（Cr）5％、6％、8％、10％4种高铬冷轧工作辊用钢进行了详细的试验研究,结果表明,选择高铬钢制作冷轧工作辊是今后的发展趋势。     

喷射成形M42高速钢初生碳化物的细化

喷射成形是一种新型的材料制备技术,可以制备常规工艺无法生产的高合金钢。通过研究喷射成形设备喷制的M42高速钢的组织特点以及采用后续的热处理及热加工等对锭坯组织及碳化物的影响,对比不同热处理温度和不同的热加工工艺对喷射成形M42钢碳化物形态及分布的影响,建立了适当的热处理和热加工制度,从而证明了利用喷射成形生产高合金高速钢的可行性,并且为后续的热加工过程工艺参数的制定提供依据。     

热轧粗轧用半高速钢轧辊材料中碳化物的氧化行为

研究了两种不同成分的半高速钢轧辊材料在600 ℃时碳化物的氧化行为.对两种半高速钢的金相组织、氧化试样的表面形貌进行了研究,结果表明:半高速钢中富铌的MC型碳化物抗氧化性能最差,氧化产物不但凸出基体表面,而且每个氧化区域均有裂纹产生;富钼的M2C型碳化物具有较好的抗氧化性能,但由于在与基体交错相间生长,其表面容易被基体表面横向生长的氧化产物所覆盖;富铬的M7C3型碳化物具有最佳的抗氧化性能.     

锻造半高速钢中间辊的研究

介绍了研制锻造半高速钢冷轧辊的工艺特点和性能。通过化学成分的设计，冶炼，锻造，热处理，机械加工等工艺，使锻造半高速钢冷轧辊的实物质量达到了设计要求，于2001年12月在宝钢1420机组上试用考核。     

Cr5型半高速钢二中间辊研制

本文根据森吉米尔轧机二中间辊性能要求,设计了Cr5型半高速钢材质,并进行了轧辊的热处理工艺研究,所研制的二中间辊具有优良的抗事故性能、抗疲劳性以及耐磨性,可以满足森吉米尔轧机使用要求。     

冷轧不锈钢S6-high-2100轧机工作辊——粉末冶金高速钢及其轧辊

1 粉末冶金高速钢在我国的应用现状 我国是高速钢使用大国，2005年真正的高速钢材产量约3．7万吨，按国际高速钢消费情况，我国应使用4500吨粉末冶金高速钢（以下简写为PMHSS），但实际上连40吨都不到。可见我国PMHSS用材尚处启蒙阶段。2007年3月，伴随着世界上生产最宽不锈带钢的S6-high-2100轧机在太钢投入生产，拉开了PMHSS在我国大量使用的序幕。[第一段]     

粉末冶金高速钢AHPT15M中碳化物的变化规律研究

为了了解粉末高速钢中碳化物的组成及变化规律,以AHPT15M(S390)为研究对象,采用物理化学相分析法,分析了退火态、淬火态及回火态中碳化物的含量、种类及尺寸的变化规律。结果表明,退火、淬火、回火态中碳化物的总质量分数分别为28.08%、18.40%和24.84%。     

高速钢碳化物偏析的研究现状

高速钢因其硬度高、红硬性好、耐磨性好等特点被广泛应用于大型装备制造的加工工具。然而在大截面的高速钢生产过程中,易产生碳化物偏析等问题,影响材料的力学性能和使用寿命。通过对模铸、连铸、电渣重熔、粉末冶金方法的比较与分析,探究影响碳化物偏析的因素,研究改善碳化物偏析的方法。研究表明,通过添加孕育剂、微合金元素、机械搅拌、电磁搅拌可以改善碳化物偏析;此外,通过对比分析发现,使用电渣重熔法生产高速钢可以经济有效地控制碳化物偏析,电渣重熔法已成为生产高速钢的主要方法。     

热处理工艺对MC5D冷轧辊坯液析碳化物的影响

主要研究热处理工艺对MC5D冷轧辊坯料液析碳化物的影响,首先采用JMatoPro软件计算MC5D冷轧辊钢在平衡状态下的相变和碳化物类型,并使用扫描电镜对实物进行检测,然后通过超高温共聚焦显微镜观察液析碳化物随热处理工艺变化的全过程。结果表明:MC5D冷轧辊坯中的液析碳化物类型主要为M_7C_3型。该钢种中的液析碳化物在765℃左右开始溶入基体,并在加热温度到达1 000℃时基本消失,只有少量未溶入基体的碳化物一直到1 252℃时随着液析碳化物附近周围的基体发生熔化后才消失。根据超高温共聚焦显微镜观察的结果,设计热处理工艺为"1 050℃,加热1 h,出炉油冷"及"1 070℃,加热1 h,出炉油冷"两组试验,液析碳化物级别均由4.0级降低至0.5级,结果证明了该热处理工艺的可行性。     

9Cr2M0冷轧辊开裂原因分析

采用化学分析、金相检验等方法,对9Cr2Mo冷轧辊开裂原因进行分析,并就9Cr2Mo轧辊中存在的带状碳化物和断口缺陷分析结果提出了相应的预防措施.