液压挺杆壳体铸造工艺研究

为了提高挺杆与凸轮这对摩擦副的耐磨性和可靠性,挺杆的材料选用了可淬硬合金铸铁,并且梃杆工作面的金相组织要求为梯度形式,即工作面从外缘处到中心处,碳化物的含量及硬度呈现从高到低的梯度趋势.为得到这种特殊的金相组织,我们从化学成分、孕育方法、熔炼和浇注规范、铸型等几个方面做了大量实验,终于获得成功.我们认为,化学成分、孕育剂的使用、熔炼及浇注规范、铸型的含水量等都必须严格控制,才能获得理想的有梯度的金相组织,其中过冷度是影响金相组织梯度的关键因素,特殊的SG孕育剂及孕育方法能有效地控制组织梯度.     

活塞环优质金相组织

影响铸铁金相组织的因素很多,但最主要的是化学成份、冷却速度、孕育剂及孕育处理工艺等要素。本文仅就如何选择与控制化学成份、冷却速度、孕育剂及孕育处理工艺等方面来阐述获得铸铁活塞环优质金相组织的方法。     

挺杆材料及其制造工艺研究进展

挺杆是发动机中三对主要的摩擦副中的一个重要零件,它与凸轮构成一对工作条件非常苛刻的摩擦副.发动机工作运转时,挺杆不可避免的会产生磨损.影响气门挺杆的磨损的因素很多,如凸轮轴—挺杆摩擦副的结构特征、材料的选取、表面粗糙度、旋转速度与润滑条件等,本文主要从挺杆的材料及其制造工艺两个方面总结了目前挺杆制造现状.     

针状组织铸铁斜楔的研究及应用

介绍了通过向灰铸铁中加入一定量的Mo、Cu等合金元素,推迟灰铸铁的奥氏体转变时间,可在铸造状态下直接获得针状铸铁组织的铸铁;通过调整孕育剂的类型及其在铁水中的含量,调整浇注温度、冷却时间、打箱时间等工艺措施,可控制针状组织铸铁的生成,进而研究了针状组织铸铁斜楔的生产工艺。实践证明,按上述工艺获得的针状组织铸铁斜楔的各项性能指标能够满足应用要求,并具有显著的经济效益。     

铝硅合金磷变质工艺的研究

本文在研究开发红梅-1号多功能磷复合变质剂、红梅-2号磷酸盐块状变质剂和红梅-3号特种合金磷变质剂的基础上，紧密联系活塞生产的实际，对Al-Si合金采用磷变质的各项工艺参数进行了研究探讨，重点对应用红梅-3号的工艺参数进行了研究探讨；同时，对磷变质相关的几个理论性的问题作了阐述，并对ZLl08和ZLl09合金成分的工艺配比提出了我们的建设性意见，希望对从事活塞生产已经和准备采用磷变质的厂家有一定指导意义。     

球铁环铸造工艺研究与改进

自从我厂开发双体球铁环生产工艺以来 ,从事这方面的工作人员一直在进行着连续的改进 ,以不断的提高球铁环铸造工艺的合理性、铸件质量的稳定性和毛坯生产的经济性。目前我们在一些方面取得了一些进展 ,作一总结以供同行参考。1　原材料规范要求1 .1　化学成分C:3.4%～ 4.0 % ;Si:2 .4%～ 3.2 % ;Mn:0 .2 %～ 0 .5 % ;P:≤ 0 .35 % ;S:≤ 0 .0 6% ;Cr:≤ 0 .2 % ,其它元素可作为杂质存在。1 .2　铸态金相组织( 1 )石墨 :球化率 >75 % ;球径 <0 .0 4 5 mm( 2 )基体 :珠光体 ,铁素体 <1 0 %2　生产设备及原工艺参数2 .1　采用的设备1吨无芯…     

合金材质铸铁气缸套铸造工艺的探讨

气缸套作为发动机核心部件之一，其性能直接影响着整机的大修周期与功率稳定，因此需要气缸套采用性能较好、品质优良的合金铸铁。本文分别从合金铸铁铸造的各道工序进行分析，提出影响材质性能的因素，为提高合金铸铁气缸套性能提供研讨。     

合金铸铁气缸套铸造工艺

气缸套作为发动机核心部件之一，其性能直接影响着整机的大修周期与功效稳定，因此需要气缸套采用性能好、品质优良的合金铸铁，本文分别从合金铸铁铸造的各道工序进行分析，提出影响材质性能的因素，为提高合金铸铁气缸套性能提供研讨。     

活塞镶圈金相组织改进的研究

本文主要阐述了活塞镶圈金相组织对性能的影响及影响金相组织各种条件,并根据以上分析提出改进活塞镶圈金相组织的措施及实施效果.     

合金灰铸铁激光熔融处理后的耐磨性研究

应用对滚圆盘磨损试验机研究了合金铸铁经激光熔融处理后的耐磨性,试验结果指出,激光处理试样的磨损失重大为减少。同时着重应用扫描电子显微镜研究了磨损试样的表面形貌并指明了磨损产生的机理。     

磷铬钒钛铸铁气缸套的研究

本文是在离心铸造条件下进行生产试验的结果。通过对108只气缸套试样进行了化学分析、抗弯曲试验、硬度试验和快速磨损试验,探讨了碳当量、共晶度、含钒量与相对强度、相对硬度和耐磨性能之间的关系,同时提出了磷铬钒钛铸铁气缸套最佳质量指标控制范围。     

亚临界600MW汽轮机主调门阀壳铸造工艺研究

通过对600MW汽轮机主调门的结构特点与设计要求的分析、铸造工艺优化、计算机凝固模拟计算、生产验证等,说明我们所选用的工艺方案是先进、合理、切实可行的,为本公司今后生产类似大型铸钢件,提供了宝贵的经验.     

5.5MW风机主轴铸件铸造工艺及缺陷防治研究

5.5 MW风力发电机是2011年公司风电的主要研发机型,主轴是风机的重要组成部件。文章从公司实际生产出发,采用工艺试验研究、计算机MAGMA模拟软件模拟的手段研究和解决了主轴铸件生产中缩孔缩松缺陷的难点,掌握其铸造工艺设计技术,生产出符合要求的主轴铸件。     

某1000 MW超超临界汽轮机铸造汽缸加工技术研究

分析了某1000MW超超临界汽轮机超高压、高压、中压外缸结构,技术要求,加工难点.针对工件重、尺寸大、刚性差、异形、精度高、密封要求严等特点,拟定了能有效保证加工精度、高效率、低成本的加工方案,技术先进,经济效益显著.