钢纤维混凝土的试验研究

前言随着科学技术和现代工业的不断发展,对建筑材料各种性能的要求也日益增长。以水泥为基础的材料(如水泥砂浆与水泥混凝土)是工程上应用最广泛的一种建筑材料,它具有许多优点,但也存在着在拉应力或冲击荷载下发生脆性破坏的主要缺点。为此,许多科技人员通过各种途径来提高水泥为基础材料的韧性和抗拉强度。国外通常采用钢纤维、玻璃纤维和聚丙烯类纤维等增强材料,其中用弹模较高的钢纤维作为增强材料最有效,因此钢纤维混凝土是纤维混凝土中目前研究得最广泛的一种。     

钢纤维对减轻水工混凝土闸门自重的作用分析

纤维增强混凝土是改进混凝土性能的一个重要手段，它可使混凝土的抗拉强度、变形能力、耐动荷能力大大提高。钢纤维混凝土是一种性能优良且应用广泛的新型复合材料，由于钢纤维阻滞基体混凝土裂缝的开展，使其抗拉、抗弯、抗剪强度等较普通混凝土显著提高，其抗冲击、抗疲劳、裂后韧性和耐久性也有较大改善，近年来，钢纤维混凝土的应用越来越广泛。     

纤维编织网增强混凝土加固钢筋混凝土受弯梁的抗裂性能研究

采用纤维编织网增强混凝土(TRC)这种新型材料对结构进行修补加固不仅可以改善结构的性能,而且可以几乎不增加结构的截面尺寸。为了评估TRC增强钢筋混凝土构件的抗裂能力,分别对14根不同情况的梁进行弯曲试验。结果表明,在钢筋混凝土梁配筋率一定的情况下,提高TRC层中的配网率可以有效地延缓梁上主裂缝的发展,减小裂缝的宽度和间距;纤维编织网的表面粘砂处理能更好发挥纤维编织网的约束能力,从而有效减小梁受拉区底面的最大裂缝宽度。精细混凝土中掺加聚丙烯纤维有助于提高梁的起裂荷载和减小梁正常使用阶段的裂缝宽度,有助于改善精细混凝土的韧性。新老混凝土界面植入U型抗剪销钉可以提高增强后梁的整体刚度,从而提高其抗裂性能;而涂抹界面剂的作用不明显。最后,基于钢筋混凝土结构的裂缝间距和宽度计算理论,定性地分析了纤维编织网对钢筋混凝土结构裂缝计算中控制参数的影响。     

剑麻纤维水泥混凝土性能试验研究

剑麻纤维是一种绿色、环保、经济、性能优良的植物纤维,可以替代人工纤维和矿物纤维作为水泥混凝土的改性材料.本试验通过不同掺量剑麻纤维水泥混凝土物理性能、各项力学性能、干缩性能等试验,确定最佳剑麻纤维的掺量范围.同时,通过剑麻纤维水泥混凝土的性能试验发现,在水泥混凝土中掺入一定量的剑麻纤维能够显著提高混凝土工作性、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗干缩和抗冲击等性能.     

合成纤维改善钢筋混凝土板受弯性能的试验研究

通过掺有合成纤维钢筋混凝土板的受弯性能试验，对不同纤维掺量的钢筋混凝土板的受力和变形性能进行了比较分析，分析认为在正常使用荷载水平下，合成纤维能有效改善混凝土板的开裂形态，增强其变形能力．     

混凝土动荷载的试验方法与特性研究综述

对目前混凝土动荷载的试验方法与特性进行了综述介绍,分析了动荷载的分类、常用的试验方法及设备仪器,从循环荷载下和冲击荷载下两方面阐述混凝土的疲劳性能和动态性能研究成果,最后总结提高混凝土动力性能的改善措施,为以后的研究提供参考.     

往复荷载下AFRP-混凝土界面性能研究

纤维增强聚合物(FRP)加固钢筋混凝土结构的性能依赖于FRP片材与混凝土之间的有效粘结.尽管已有大量实验对FRP-混凝土界面性能进行了研究,但是研究主要集中在静态荷载,对动态荷载下的FRP-混凝土界面性能研究较少.通过模拟地震荷载,对往复荷载下芳纶纤维增强聚合物(AFRP)片材与混凝土界面的动态界面性能进行了试验研究....     

深圳地铁某站顶板混凝土裂缝简析

针对深圳地铁某站主体结构混凝土顶板裂缝，通过具体观察、描述，从顶板结构、混凝土材料组成及混凝土施工工艺等方面，分析混凝土顶板裂缝产生的原因。阐明了混凝土配方中水泥用量高，水灰比低，使混凝土内部发热量大，自身体积变形大。在结构约束条件下，产生较大的温度应力和收缩应力。当过早拆模时，极易超过混凝土抗拉强度，而产生裂缝。另外因气温骤降导致的裂缝扩张现象，则是由于热胀冷缩性能而产生的。工程施工中采取了一些防裂措施，起到了作用，在后续施工中，基本遏止了裂缝的产生。     

玻璃纤维混凝土在渡槽修补中的应用

玻璃纤维增强混凝土(简称GRC)具有较高的抗拉、抗弯强度,抗裂能力比普通混凝土高3～4倍,粘结力强、变形性能和抗老化性能好等特点,特别适用于薄壳渡槽、钢丝网水泥闸门等建筑物的补强加固。为了防止或减缓水泥水化产生的氢氧化钙对玻璃纤维的侵蚀,一般要求采用低碱水泥。若使用普通水泥,则必须采用抗碱玻璃纤维,如对玻璃纤维涂覆抗碱涂料等。文章通过薄壳渡槽补强加固实例浅述玻璃纤维混凝土在渡槽修补中的应用。     

改性聚丙烯纤维混凝土在高寒地区工程中的应用

改性聚丙烯纤维混凝土是在普通混凝土中掺入改性聚丙烯纤维 ,由于纤维的微加筋作用 ,使混凝土材料的抗裂、抗渗和抗冲击性能得到增强 ,提高了混凝土的抗冻能力 ,能够保证高寒地区水利工程结构的整体性     

聚丙烯纤维对大型渡槽高性能混凝土的性能影响研究

针对南水北调工程大型渡槽高性能混凝土抗裂、防渗与抗冻的要求,试验分别研究了粉煤灰和聚丙烯纤维掺量对C50高性能混凝土工作性和抗压强度的影响,以及在最佳掺量下的聚丙烯纤维增强C50高性能混凝土力学、变形和耐久性能。结果表明：0．9kg／m^3聚丙烯纤维增强的C50高性能混凝土,其工作性最好,28d抗压强度、抗折强度、劈裂抗拉强度较普通混凝土分别提高6．5％、20．8％、24．3％,弹性模量和干缩率有所下降,抗氯离子渗透性能和抗冻性也得到改善。     

钢筋增强高韧性水泥基复合材料梁受剪延性分析

为分析钢筋增强超高韧性水泥基复合材料简支梁在集中荷载作用下的受剪承载力和延性性能,对9根超高韧性水泥基复合材料梁和1根混凝土梁开展了集中荷载作用下不同配筋率、不同配箍率及不同剪跨比的抗剪试验研究。结果表明,钢筋增强超高韧性水泥基复合材料梁较之普通钢筋混凝土梁具有更好的抗剪性能和延性性能。介绍了加载试验中试件规格、加载方式及测量设备等,分析了影响试件受剪延性性能的因素。     

纤维混凝土抗裂性能研究

通过试验比较了单掺聚丙烯腈纤维、混掺聚丙烯腈纤维和钢纤维混凝土的强度、极限拉伸值、弯曲韧性和抗裂性能,试验结果表明,聚丙烯腈纤维能抑制混凝土早期塑性及干缩裂缝,提高混凝土早期抗弯韧性,对混凝土抵抗早期裂缝有明显影响,但对混凝土后期抗裂性能没有明显作用;混掺钢纤维与聚丙烯腈纤维明显提高了混凝土的抗压强度、抗拉强度、极限拉伸值和弯曲韧性,可同时改善混凝土早期与后期的抗裂性能,但如成型不当更易形成裂缝.     

混凝土建筑物表面剥蚀和抗冲磨处理技术

技术简介：采用聚合物水泥混凝土或聚合物水泥砂浆对混凝土剥蚀部位进行回填。聚合物水泥混凝土是在水泥混凝土中掺加聚合物乳胶改性而成的有机无机复合材料。由于聚合物的掺入改变了混凝土微观及亚微观结构，从而改善了混凝土性能．并使之具有一定弹性。     

聚丙烯纤维在喷射混凝土施工中的应用

结合工程实践,介绍了掺入聚丙烯纤维的喷射混凝土施工方法,并对聚丙烯纤维混凝土性能进行分析.聚丙烯纤维是一种人工合成高分子纤维,具有质轻、成本低、抗拉强度高等特点;混凝土具有重量大、成本高、抗压强度高而抗拉强度低的特点.论述了在施工中如何充分利用两种材料的互补性能,将两种材料掺合使用,取得良好经济的效果.     

大型渠道混凝土裂缝成因分析及预防措施

根据大型渠道衬砌混凝土的结构特点和所处的环境,通过试验研究了水泥种类、粉煤灰、纤维对衬砌混凝土收缩(塑性收缩、干缩、自收缩)性能的影响规律。试验结果表明:在配合比中掺入优质粉煤灰,可有效降低混凝土的收缩;在配合比中掺入纤维,混凝土的抗收缩能力进一步提高;与P·C32.5水泥相比,P·O42.5水泥具有更好的抗收缩性能;在配合比中掺入优质粉煤灰、纤维、使用P·O42.5水泥,可使相同强度等级的混凝土具有更好的抗裂性。最后根据各类收缩裂缝特征及影响因素,提出了预防渠道衬砌混凝土裂缝的措施。     

尼尔基厂房混凝土蜗壳采用低掺率聚丙烯纤维限裂和抗渗的尝试

测试和应用了低掺率聚丙烯纤维混凝土的抗裂和抗渗性能。通过和普通混凝土对比后得出结论：低掺率的聚丙烯纤维能有效提高混凝土的限裂和抗渗能力．改善钢筋混凝土蜗壳的抗渗效果．说明了聚丙烯纤维对大级配混凝土的适应性。     

方钢管混凝土柱低周反复荷载作用试验研究

钢管混凝土结构在我国得到了广泛的应用,国内外学者对钢管混凝土结构进行了很多研究。通过电液伺服系统进行了方钢管混凝土柱常轴压低周反复荷载作用试验,分析其在低周反复水平荷载作用下的延性性能与耗能能力,给出位移随反复荷载变化的滞回曲线。试验结果显示,整个加载过程所得到的2试件荷载—位移曲线呈"梭形",表明方钢管混凝土结构具有良好的延性和耗能能力,抗震能力强。     

PVA纤维对混凝土抗裂与增韧效应影响的研究进展

对高抗拉强度和高弹性模量的聚乙烯醇(PVA)纤维在影响混凝土抗裂与增韧效应方面的研究进展和存在的问题进行了综述。在改善抗裂性能方面,PVA纤维提高了混凝土的抗塑性开裂能力和极限拉伸值等性能,我国大型水利水电及水运工程已经开始采用PVA纤维提高混凝土的抗裂性;在韧性提高方面,研究主要集中在纤维掺量、混凝土强度、钢筋配筋率等因素对混凝土弯曲韧性的影响上。认为应在PVA纤维增韧材料的设计理论、裂缝形成与扩展的机制、PVA纤维混凝土本构方程等方面开展进一步的研究。     

不同石粉含量对C35低强度等级机制砂水工混凝土性能的影响研究

为探讨C35低强度等级机制砂水工混凝土受不同石粉含量的影响作用,试验研究了4组不同石粉含量试件的工作性、开裂性、力学性能、电通量和微观孔结构。试验表明：适量的石粉可以改善混凝土抗氯离子渗透性、抗压强度、劈裂抗拉强度和早期抗裂性能,有利于优化内部孔隙结构;过量的石粉不利于混凝土强度,使得早期开裂风险明显增加,在低强度等级混凝土配制时控制机制砂石粉含量不宜超过20%。