共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
从影响加热输送管道输油成本的动力费和燃料费出发,提出了经济运行温度的概念,探讨了原油管道加热输送条件下经济运行温度的计算方法,首先数学模型;分析各参数的选取和影响因素以及各公式的选用;给出计算公式,方法和求解步骤。选择了最小能耗费用作为目标函数求解最经济的运行温度;同时还可以利用不同公式,参数和方法而确定不同气温条件下输送不同物性的油品和不同输油量的经济运行温度,达到节约能源的目的。 相似文献
2.
从影响加热输送管道输油成本的动力费和燃料费出发,提出了经济运行温度的概念,探讨了原油管道加热输送条件下经济运行温度的计算方法。首先建立数学模型;分析各参数的选取和影响因素以及各公式的选用,给出计算公式、方法和求解步骤。选择了最小能耗费用作为目标函数求解最经济的运行温度;同时还可以利用不同公式、参数和方法而确定不同气温条件下输送不同物性的油品和不同输油量的经济运行温度,达到节约能源的目的。 相似文献
3.
对在役埋地热油管道,为妥善地解决管路沿线的能量消耗和能量供应之间的矛盾,研究一种经济上、技术上比较合理科学的运行方案,对于降低输油成本具有重要意义。本文建立了埋地热油管道经济计算数学模型,提出了采用方案比较法和TLNET软件相结合求解数学模型,确定了管道在一定输量下,使管道的运行费用为最小的经济运行方案,包括:管道沿线运行的热泵站数,站内泵机组的组合方式,各站的进出站压力、进出站温度,管道的小时运行费用,变频调速电机的转速,热站的热负荷等,最后进行了实例计算,通过与现场实际相比较,结果令人满意。 相似文献
4.
5.
6.
在满足安全运行的基础上,以动力费用、热力费用及清管费用的总和为目标函数,建立了含蜡原油管道安全经济清管周期模型。基于中宁—银川输油管道清管后的运行数据,分析了不同进站温度、输量和余蜡厚度对管道安全经济清管周期的影响,结果表明:进站温度的升高会使管道运行日平均费用增加和清管周期延长,输量的增加会使管道运行日平均费用降低和清管周期缩短;进站温度为16、18℃时预留的余蜡厚度为0.4~0.6 mm,进站温度为14℃时可以不预留余蜡厚度;不同进站温度及输量下余蜡厚度对清管周期的影响规律基本一致,即清管周期均是随着余蜡厚度的增加而逐渐缩短,且进站温度改变时余蜡厚度对清管周期影响的变化较显著。 相似文献
7.
热油管道加热费用占管道总能耗费用的比例大,在设计和运行中,降低热能损失以降低总能耗,对降低输油成本,提高经济效益影响重大.以某一热油管道为例,考虑了原油温度的实际分布对原油物性的影响和输量对泵效的影响因素,并考虑到温度在管线中分布的连续性条件,建立了热油管道在稳态运行条件下的最优模型.计算实例表明,可应用热油管道优化模型,根据任意影响因素的变化及时调整运行参数,使得总运行费用保持为最小. 相似文献
8.
主要就管道吹扫打靶及试运中涉及的相关问题进行分析和探讨:优化吹扫打靶方案,节省管道吹扫时间和费用;优化并汽方式,确保安全可靠、高效系统投用;分析长输蒸汽管道经济运行相关问题,提出经济运行指导思想。 相似文献
9.
在研究了热油管道的极限运行温度,热处理温度和最优运行温度间的关系及其影响因素后指出:热油管道要求的允许停输时间取决于管道的状态和管道所处的地形,地貌和环境条件;管道允许的最低运行温度取决于管输的流变性。,管道要求的允许停输时间,季节和管道的设备配置;热油管道正常运行时的输油温度应根据优化运行理论来确定,在计算热油管道最优运行温度时,应考虑管道允许的极限运行温度的限制和不同热处理条件下原油流变性的变 相似文献