综合报道

综合报道将航天高科技应用于汽车工业中美携手发展汽车发动机管理系统中国最大的运载火箭研制机构——北京万源工业公司和全球最大的汽车制造公司──通用汽车公司及北京经济技术投资开发总公司将投资３０００万美元，成立北京万源一通用汽车电控有限公司，致力于开发生产...     

汽车制造商手册升级换版：合作完成APQP修订版

汽车工业行动集团（AIAG）于2008年夏季出版了铲品质量先期策划与控制计划参考手册》的第二版。该手册（通常称为APQP）14年前由克莱斯勒、福特和通用汽车公司合作编写、获得版权并首次发布,经历了时间的考验。     

中国汽车工业的发展和对环境的影响

中国汽车工业在21世纪初将有快速的发展。由于采用新的严格的排放标准,中国汽车将减少废气排放70%～80%,因而对东亚的环境影响将减至最小的程度。中国将与世界汽车的零排放和绿色汽车技术同步发展。     

汽车排放污染的控制

本文就日益严重的汽车排放对大气环境和人体健康的危害性 ,提出了控制及解决汽车排放污染问题的一些方法和措施 ,并就降低汽车排放提出了几点建议     

金王子重卡燃气汽车试制成功

中国重汽济南商用车有限公司第一辆燃气汽车——斯太尔金王子试制成功。该车的成功下线．标志着中国重汽在燃气汽车领域取得了重大的进展。燃气汽车也称气体汽车．是以LPG（液化石油气）、CNG（压缩天然气）为燃料的汽车统称。燃气汽车的CO排放比汽油车减少90％以上，碳氢化合物排放减少70％以上．氮氧化合物排放减少35％以上。     

下世纪汽车将有三大变化

下世纪汽车将有三大变化业内人士预测，２１世纪汽车将出现三大变化：一、以汽油为动力的内燃机将由新动力取代。通用汽车公司在加利福尼亚和亚利桑那两州开始销售电动车。日本丰田和本田公司今年也将推出电动车型。业主估计，１５～２０年内，电动车在市场上将占１５％～...     

控制汽车排放污染新技术

在分析了我国汽车排放污染的现状及其对环境的危害以及不同因素对汽车排放污染物的基础上，讨论了国内外各种汽油机和柴油机排放净化新技术，并提出研制可替代能的环保型汽车是我国减少汽车排放污染的有效途径。     

简析混合动力汽车再生制动能量的管理策略

再生制动技术针对原本废弃的能量,将其回收利用,使其获得"新生",实现节省燃料、降低排放、减小制动噪声、改善车辆制动安全性等作用,为车辆的经济性和安全性提供了保障.混合动力汽车的应用能够更好地保护环境,而混合动力汽车的关键在于再生制动能量管理,再生制动能量管理对于混合动力汽车的燃油经济性以及排放和行驶安全都有着非常重要的影响,所以文章就混合动力汽车再生制动能量管理策略进行了一定的探讨.     

重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心

重庆市汽车动力系统及控制工程技术研究中心是经重庆市人民政府批准组建的市级工程技术研究中心。该中心依托于重庆工学院，主要从事汽车摩托车发动机、传动系、悬架系及其关键零部件的设计，先进制造技术，性能与安全可靠性试验，发动机燃油经济性控制，尾气排放控制及功率匹配控制等方面的研究、开发和推广应用工作，为汽车摩托车工业提供公共技术服务平台和技术孵化、工程应用试验基地。     

通用汽车将开发小排量EcoTec汽油发动机

美国通用汽车公司表示,将与上海汽车工业（集团）总公司、上海通用汽车有限公司和泛亚汽车技术中心有限公司合作,设计研发新一代应用于全球市场的小排量EcoTec汽油发动机,为客户提供更低油耗、更高品质、更好性能、更低二氧化碳排放的产品。     

汽车排放污染及控制方法

文章就汽车排放污染问题.从目前汽车的保有量、排放污染的种类和危害等方面做了详细分析,并提出了治理措施.     

汽车的排放公害及防治

就汽车排放公害的原因进行了分析 ,指出了降低汽车排放污染应采取的措施 .     

发展我国汽车金融业的思考

通过对我国汽车金融业发展缓慢的原因剖析，提出促进汽车金融业发展的汽车金融公司模式，根据目前我国汽车金融相关的政策和市场环境等因素，借鉴国外发达国家的汽车金融业发展经验，认为汽车金融公司在一段时间内与商业银行同竞争共合作，随着政策的完善和市场的规范，汽车金融将走到中国汽车金融业的前台，进而推动汽车金融向专业化、市场化、国际化方向发展。     

我国汽车技术发展模式的排放清单

对我国汽车技术发展进行了现实可行的选择，在对汽车保有量，汽车平均行驶里程，排放因子等因素进行定量分析的基础上，给出了我国汽车排放清单的建立方法，并建立了我国3种汽车技术发展模式的排放清单。     

青年汽车携手中国联通开发“智能汽车”

中国青年汽车集团与中国联合网络通信股份有限公司举行战略合作协议签字仪式，双方将携手打造新一代3G智能汽车应用服务平台。     

我国汽车制造业的可持续发展策略

针对我国汽车制造业的现状，分析探讨了中国汽车制造业在汽车能源、汽车环保、汽车安全、汽车材料、汽车回收等方面存在的可持续发展的问题，提出了未来中国汽车制造业可持续发展的策略和方法。     

机动车颗粒物排放控制策略研究

颗粒物已经成为造成环境污染和影响人体健康的主要污染物之一,而机动车颗粒物排放占污染物的60%以上。目前中国对机动车颗粒物排放的研究较少,没有系统提出相应的控制策略。文章首先分析了机动车颗粒物的生成机理及影响因素;根据《中国机动车污染防治年报》统计数据,使用MATLAB建立了汽车、低速汽车及机动车数量与颗粒物排放量之间的数学模型,预测未来5a内的机动车颗粒物的排放总量。结果表明机动车颗粒物排放逐年增加,2015年将达到1.032 2×106 t;而低速汽车数的PM排放量会逐年缓慢降低,这主要受国家政策影响。最后,根据分析预测结果,提出了机动车颗粒物排放控制策略。     

基于NEDC和WLTC工况循环的混合动力汽车排放特性研究

以一辆先进混合动力国Ⅴ汽油车为试验对象,研究混合动力汽车在NEDC循环与WLTC循环工况下的排放特性,以及混合动力汽车在各速度区间及各加速度区间下的排放差异.研究结果表明:WLTC循环使混合动力汽车CO和PN排放因子增大,HC和NOx排放因子降低;混合动力汽车在发动机冷启动阶段CO、HC和NOx的排放污染均较为严重,应...     

汽车排放与OBD随车诊断系统

介绍了汽车排放对环境造成的污染，着重叙述了OBD随车诊断系统的发展，原理及其在汽车排放控制方面的应用。     

废气再循环发动机通过国Ⅲ检测

中国重型汽车集团有限公司自主研制的废气再循环（EGR）发动机“WD615”，经国家汽车检测机构组织的专家团的全方位详细检测，确认其满足国Ⅲ排放要求。是目前国内唯一采用EGR技术的国Ⅲ柴油发动机。至此，中国重汽集团已拥有“电控共轨”和“电控EGR系统”两种技术类型的国Ⅲ排放系列发动机。