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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
基于熵权的高速公路项目融资风险模糊评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文选取模糊层次分析法和熵权法结合来评价高速公路项目融资风险,该评价方法既客观又合理,能够在事前对项目融资的风险高低做出综合评价以进行合理的投资决策.我们首先通过综合国内外高速公路项目融资实践中遇到的普遍风险,将风险划分为两个层次共7个一级指标和31个二级指标,并将风险等级划分为五个级别,选取模糊层次分析法对高速公路项目融资风险做出评价,中间采用熵权法来确定各级指标权重,将主观与客观相结合,增强评价的合理性.同时选择云南西部道路发展项目作为案例进行分析,更加清晰地阐述了模糊层次分析法和熵权法在高速公路项目融资风险评价中的运用.  相似文献   

2.
针对沥青混合料路用性能综合评价指标多层次和多因素并存的特点,提出了采用可拓层次分析法评价沥青混合料路用性能的方法.首先,采用区间数代替点值数构造判断矩阵,借助关联函数将可拓区间数单值化,计算权重向量,该方法较传统层次分析法更科学、更合理.然后,通过沥青混合料路用性能综合评价体系构建、可拓区间数判断矩阵确定、特征向量计算...  相似文献   

3.
BOT项目融资风险评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
BOT是一种新型的项目融资模式,而风险评价又是BOT项目融资的关键问题,本文应用模糊层次分析法的概念,建立了模糊层次综合评价模型,并应用于BOT项目融资风险评价中,为BOT项目融资风险评价提供了一种有效的量化方法。  相似文献   

4.
BOT项目融资风险评价   总被引:2,自引:0,他引:2  
BOT是一种新型的项目融资模式,而风险评价又是BOT项目融资的关键问题,本文应用模糊层次分析法的概念,建立了模糊层次综合评价模型,并应用于BOT项目融资风险评价中,为BOT项目融资风险评价提供了一种有效的量化方法。  相似文献   

5.
为解决服装大规模定制生产企业在进行订单排程时过于依赖人工、缺乏合理评估依据等问题,进行了服装订单优先级综合评价模型相关研究。首先根据服装大规模定制订单特点构建优先级评价指标体系,再利用层次分析法计算评价体系中各指标权重,并通过模糊综合评价理论建立评语集及指标等级准则,最后结合实例进行定制订单优先级综合模糊评价,完成排程优化。在研究过程中,借助MATLAB软件技术进行相关理论实验。结果表明:通过该模型可将订单优先级评价指标等级量化,可对服装订单进行客观合理的综合评估,为服装大规模定制企业所面临的订单排程优化问题提供可行性技术思路。  相似文献   

6.
为了对环境监测站监测能力进行评价,通过归纳总结识别出影响环境监测站监测能力的关键因素,建立了环境监测站监测能力评价指标体系,利用模糊层次分析法确定各个层次监测能力评价指标的权重,设计了环境监测站监测能力评价的可拓综合评价模型,并选取3个具有代表性的环境监测站进行实证研究,研究结果表明,基于可拓综合评价的环境监测站监测能力评价模型是有效可行的。  相似文献   

7.
基于不确定AHP的建设项目风险模糊综合评判   总被引:1,自引:3,他引:1  
应用Delphi调查法,分析影响承包商项目成本的主要风险因素,并以此为基础建立风险评价的层次模型;通过构造区间判断矩阵,采用不确定层次分析法确定风险评价的指标权重,探讨运用这些指标进行建设项目风险模糊综合评判的具体方法.通过工程实案,验证了本文提出的风险评价方法.  相似文献   

8.
企业战略风险的可拓评价模型研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
构建了企业战略风险评价指标体系,探讨了企业战略风险的可拓评价模型的构建问题.以某企业为例,建立战略风险的物元模型,再用初等关联函数对其进行可拓综合评判,这种方法不仅能得出企业的战略风险综合水平,而且还能反映出其各单项指标的风险水平.  相似文献   

9.
为解决盾构隧道风险评价不确定性推理与风险决策的问题,提出了基于模糊-证据理论的盾构隧道施工风险综合评价方法.首先,通过风险识别构造盾构隧道施工风险评价指标体系;然后,基于模糊-证据理论建立盾构隧道施工风险综合评价模型,采用梯形模糊数确定指标权重,在考虑风险损失及风险概率基础上,将专家的指标评语转化为Mass函数,并逐步合成指标Mass函数;最后,提出了用区间数贴近度法进行风险决策.该方法成功运用于狮子洋盾构隧道的进出洞施工风险评价,验证了其有效性和实用性.  相似文献   

10.
为了提高装配式建筑的质量,从施工前、施工中、施工后三个阶段分析装配式建筑质量安全风险因素,构建影响因素指标体系。先用层次分析法得出影响因素权重指标,进一步运用基于物元理论的多级可拓评价方法进行综合可拓评价,建立了装配式建筑质量安全风险的可拓模型。对福建某装配式工程项目进行质量评估,发现影响装配式建筑质量的主要因素为配筋质量和节点质量。通过对质量安全风险的定性定量研究表明,多级可拓原理在装配式建筑质量安全风险评价中有较好的适应性,为我国装配式建筑质量安全风险评价的深入研究提供借鉴。  相似文献   

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