高速加工中刀柄结构分析

高速加工中连接刀柄结构是否合理将直接影响加工质量和加工效率。这里基于定位原理、材料力学理论对连接刀柄结构的合理性进行了理论分析，同时也探讨了不同刀柄结构对夹紧力的影响，为合理设计高速加工中刀柄结构，使其发挥最大效益提供了理论依据，同时对开发我国自主知识产权的新型工具系统具有重要的理论意义和实用价值。     

AHO刀柄的性能及定位精度分析

系统分析了AHO刀柄的结构及性能特点.对AHO刀柄和BT刀柄的轴向定位精度以及径向定位精度进行了详细的分析比较.分析结果表明,AHO刀柄具有很高的轴向重复定位精度和径向重复定位精度.     

高速切削加工用刀柄的发展现状

传统的标准7：24锥度实心长刀柄已不能满足高速切削加工的要求。提出了高速切削加工对刀具系统的要求，并介绍了近十年来国外研制开发的以中空短锥柄(HSK)为代表的多种高速刀具刀柄结构。     

HSK刀柄／刀具联接方式对结构模态影响的研究

本文利用有限元软件NX Nastran中的面接触功能和模态计算功能,以HSK热胀式刀柄／刀具联接结构为例,分析了不同的配合过盈量、配合长度和不同的接触条件对整体结构模态的影响,其计算和分析结果为实际选用HSK刀柄／刀具联接方式和结构优化设计提供了理论指导。     

高速刀柄及其工具系统的结构与性能

基于高速切削加工技术发展的需要,分析了传统的BT刀柄及其工具系统存在的主要问题,明确了高速刀柄及其工具系统的技术要求,阐述了高速加工常用主要刀柄及其工具系统的结构特征及性能特点,指出了工具系统开发及其发展方向。     

C620车床尾座夹紧结构的改进

我们都知道,老式C620车床尾座的紧固是用两个M20螺栓及底部的压板完成的,即螺旋夹紧机构。使用尾座钻、铰加工时,将尾座推到一定位置后,须用扳手拧紧两个或其中一个螺母将尾座固定,待加工完毕后,再用扳手松动螺母将尾座拉回到原处。这样重复操作相当烦琐,既费时又费力。为此,我把C620车床尾座的夹紧结构作如下改进。     

HSK空心短锥柄的结构特点及其应用

HSK空心短锥柄适用于超高速加工,与7～24锥柄相比有明显的优越性。本文介绍了HSK空心短锥柄的结构特点、工作原理、制造和使用应该注意的一些问题。     

HSK空心短锥柄的结构及其选用

HSK工具系统作为一种新型的工具系统在高速、精密加工中得到广泛的应用。本文通过深入分析HSK空心短锥柄的结构特征 ,提出了选用HSK刀柄的基本途径和方法 ,为建立HSK刀柄选用的专家系统奠定了基础     

HSK工具系统的特点及选用

1引言 高速切削加工是现代机械加工的一个重要发展方向.高速切削加工要求工具系统(刀柄)具有较高的系统精度(包括定位夹持精度和刀具重复定位精度)、系统刚度和较好的动平衡性.     

双端面磨床出料装置改进

通过对双端面磨床出料通道对产品质量的影响因素的分析,改进了出料口与工件的接触方式,使得工件加工结束时,仍然能够保持良好的定位状态,消除了产品加工的部分质量缺陷。     

基于平衡盘的机床主轴双面在线动平衡效果分析

基于双平面影响系数法的原理,对采用平衡盘的机床主轴双面在线动平衡系统进行设计.并从理论上对双平面的平衡效果进行分析,提出了一种针对机床主轴的双面平衡、单点优化的方法.分析表明,该方法可提高机床主轴关键部位的平衡效果,具有一定的现实意义.     

自动翻板式双面链板输送装置的研制

针对现有远红外蔬菜脱水机存在的输送链板不能按时翻板落料等问题,研制了一种自动翻板式双面链板输送装置,大大提高了现有设备的工作可靠性。安装该装置的远红外蔬菜脱水机,链扳宽度应小于104mm,拨板机构倾角以60°左右为宜,而链板的弯曲变形程度应控制在轻微弯曲范围以内。     

夹钳式轴用吊具钳爪结构有限元分析与改进

对夹钳式轴用吊具的钳爪结构进行了有限元分析与改进.首先对钳爪的结构和受载情况进行了分析,然后建立了钳爪结构的有限元模型,并分析得到了钳爪夹吊作业时的应力分布,发现其最大应力超过了钳爪材料的许用应力.为保证吊具强度安全,对钳爪结构作出了2处改进.分析结果表明,改进后的钳爪结构可满足强度要求,与原先结构相比可大大提高吊具的强度保证.     

以圆柱体母线定位的偏心轮直接夹紧钻模

分别介绍了依据圆柱体母线对板类及轴销类零件进行定位的两种钻模。这两种钻模均以偏心轮为直接夹紧元件,在夹紧过程中,同时利用偏心轮的正压力及摩擦力使工件在互相垂直的二个方向上均能获得可靠定位。由于定位支承元件和夹紧元件均为圆柱形体及其组合,使这两种钻模不仅结构上极为简约,且制造工艺性好。     

基于气压传动的钢丝绳夹紧装置

针对传统的更换吊装机械钢丝绳的方法造成的预紧力不够、阻尼力不能保持恒定,导致钢丝绳损坏、错乱等问题,提出一种钢丝绳预紧张力装置。介绍了钢丝绳张力装置的原理和结构及应用效果。该装置经过实践验证,结构简约大方,可以有效代替人力去夹紧工作。     

滑块式自动定心夹紧机构

当回转体工件对圆柱孔和外圆柱面同轴度要求较高时,常采用心轴定位和定心夹紧机构来安装工件。对前者,工人使用困难,工件同轴度低,尤其当工件较长时会造成加工误差。而自动定心夹紧机构,具有加工精度高,减轻工人劳动强度等优点。     

三工位不停车液压车夹具的数控专机改装

简述了普通数控车床的结构和液压工作原理,详细论述了三工位不停车液压车夹具的数控专机改装的结构和液压工作原理,并对夹具分度机构的工作原理进行了论述.     

调心夹爪的改进

轴承套圈车加工过程中使用调心夹爪夹持工件。由于夹紧力大,工件比较薄,易产生夹紧变形,使椭圆度、棱圆度难以达到轴承内径加工精度要求。为解决存在的问题,对原有夹具结构进行了改进,减小了单个夹爪的加紧压力,提高了精度和生产效率,实现了以车代磨。     

装夹特征的分类与定义

对工件装夹特征进行系统的分类与定义,目的在于明确划分用于装夹的工件表面类型,为装夹规划提供操作对象的特征范围,并作为夹具结构设计的理论依据。该研究推动了夹具设计理论的进一步发展。