预应力混凝土空心叠合板结构性能试验研究

通过对4块170 mm厚预应力混凝土空心叠合板进行结构性能试验,得出该类构件结构性能的相关结论,并对该类构件结构性能的影响因素进行了分析,对预应力混凝土空心板作底板的装配整体式叠合楼盖的工程应用提出了相关建议。     

预应力混凝土连续叠合空心板结构性能试验研究

通过4块两跨170 mm厚预应力混凝土连续叠合空心板结构性能试验,研究了该类构件结构性能,并对采用冷轧带肋钢筋作为支座受拉钢筋的该类试件内力重分布性能进行分析。     

预应力混凝土空心叠合板试验研究

针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板厚较大,自重较大等缺点,提出了一种新形式的预应力混凝土空心叠合板,通过对3块简支板,3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。试验结果表明这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力,建立了开裂弯矩、极限承载力、挠度的计算方法,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。     

预应力混凝土空心叠合板试验

针对现有的一般预应力空心叠合板楼盖板较厚、自重较大等缺点,提出了一种新型的预应力混凝土空心叠合板。通过对3块简支板、3块简支叠合板和1块两跨连续叠合板进行静力荷载试验,分析了这种叠合板在静力荷载作用下的裂缝、承载力、挠度等特点,研究了其开裂荷载和极限承载力较高的原因。结果表明:这种预应力空心叠合板具有良好的抗裂性能和较高的极限承载能力;其开裂弯矩、极限承载力、挠度可按《混凝土结构设计规范》(GB 50010—2002)进行计算,为这种叠合板的设计和工程应用提供了依据。     

预应力混凝土连续空心叠合板试验研究

通过进行预应力混凝土空心板及其叠合板受弯性能试验,研究了预应力空心板及其叠合板开裂荷载、极限荷载及挠度等相关结构性能。试验结果表明,这种空心板及其叠合板结构性能良好,为该类型底板的叠合板在工程实际应用提供依据。     

灰砂预应力混凝土空心板的结构性能研究

通过对灰砂预应力空心板弯曲性能分析及结构强度检验，证明了灰砂预应力空心板这种新型结构材料性能良好，推广应用将会产生良好的经济效益。     

120mm厚预应力混凝土空心板结构性能试验研究分析

通过对120mm厚预应力混凝土空心板进行结构性能试验,得出该类构件结构性能的相关结论,并对该类构件延性较差的影响因素进行了分析.     

灰砂预应力混凝土空心板的结构性能研究

通过对灰砂预应力空心板弯曲性能分析及结构强度检验,证明了灰砂预应力空心板这种新型结构材料性能良好,推广应用将会产生良好的经济效益。     

预应力混凝土空心板试验研究

根据我国目前存在的空心板实际生产状况，例如钢丝并丝、刚度，以及拉模、挤压机、推挤机生产的空心板，针对这些情况进行了实物板的结构性能的检验性试验。     

高效预应力圆孔板的试验研究

以强度为1270－1570MPa的中高强螺旋肋钢丝代换冷扎带肋钢筋及冷拉Ⅱ级、Ⅳ级钢筋作短向和长向圆孔板的预应力配筋,试生产高效预应力构件已获得成功。试验研究表明,高效预应力预制构件具有较高的承载力和裂缝控制性能,且构件的韧性及性能优良,是预制构件行业理想的换代产品。     

预应力高强混凝土空心板梁优化设计与试验研究

采用C8 0高强混凝土和低松弛 2 70级高强钢绞线 ,经优化选取了跨度 16m～ 3 0m、宽度 1 2m、截面混凝土空心率 5 3 5 %的预应力混凝土空心板 ,进行了跨度为 15 5m的原型预应力混凝土空心板从预应力钢绞线张拉到承载极限破坏的受力全过程试验 ,研究了其正截面和斜截面在正常使用状态下抗裂度、裂缝宽度和跨中挠度、极限承载能力以及延性等受力性能 ,为在公路桥梁结构中经济可靠的利用高效预应力高强混凝土空心板提供科研依据。研究成果应用于河南省重点工程———焦作至巩义黄河公路大桥及其连接线工程中的两座立交桥建设 ,取得了较好的经济效益。     

现浇预应力混凝土空心板设计与分析

介绍了黑龙江八一农垦大学图书馆 16m× 30m现浇预应力空心板的设计过程 ,并将其与现浇预应力实心板设计方案进行了比较 ,阐述了现浇预应力混凝土空心板在大跨度楼盖结构中应用的技术优势     

预应力混凝土十形柱框架与矩形柱框架结构性能的比较研究

在对预应力混凝土十形柱框架结构的非线性有限元分析方法进行了深入研究后 ,得到了能较正确、全面描述预应力混凝土十形柱框架结构工作性能的方法 ,用FORTRAN90编制得到相应的计算程序。用该程序在计算机上进行大量的计算分析 ,将预应力混凝土十形柱框架结构性能与矩形柱框架结构性能进行了比较研究 ,得到这两种结构各自的特点。     

预应力混凝土空腹板楼盖及其经济性分析

介绍一种新型预应力混凝土空腹板楼盖的应用研究和技术经济指标。这种预应力混凝土空腹板楼盖的承重体系是网格状的工字形截面肋梁结构,能用更少的材料跨越更大的空间,空腹率高达70%,经济跨度可达24m,并且兼顾梁式楼盖和板式楼盖之所长,具有受力明确、外观平整、造价低廉、设计简单、施工方便的特点,是大跨度楼盖的理想结构形式。     

多种因素影响下的再生混凝土梁受弯性能试验研究

通过取代率、配筋率、砖粒含量、硅粉含量及多元混杂纤维含量共5种参数的变化,设计了13根梁构件并进行了受弯性能试验。试验结果表明:各因素中配筋率明显影响受弯梁的抗弯承载力;随着取代率的增加,受弯承载力并未降低却反之提高;而硅粉、混杂纤维与活性矿物料复合作用能有效改善弯曲性能;而适当的砖粒含量由于大孔隙吸水性强的特点间接降低了再生骨料混凝上中的水灰比,从而一定程度上也提高了抗弯性能。     

钢板-混凝土空心组合板受力性能与设计方法研究

钢板-混凝土空心组合板是一种新型组合板形式,由下部平钢板、纵向开孔钢板(肋板)、矩形空心内模和上部混凝土面层组合而成。该新型板由于使用空心内模,具有自重轻,隔声,节能的优点,并且具有施工免模板、免临时支撑等特点,具有广泛的应用前景。为研究组合板静力受剪和受弯性能,对6块钢板-混凝土空心组合板试件进行了两点对称集中加载静力试验研究。研究组合板随名义剪跨比变化的破坏形态及受力行为的变化规律。通过试验研究,考察6个组合板试件的破坏形态、钢板与混凝土应变发展情况、裂缝发展情况及组合板承载能力。结果表明:空心组合板具有良好的受力性能,钢板与混凝土组合良好,界面之间无明显滑移;组合板受弯承载能力计算可以采用平截面假定,底部钢板强度可以得到充分发挥;组合板具有较高的受弯承载能力和刚度,并具有良好延性。根据试验研究结果,建立钢板-混凝土组合板受弯承载能力计算公式,为该新型组合板在工程实践中的推广应用提供技术依据和理论支持。     

预应力混凝土T型柱框架结构性能研究

在深入研究预应力混凝土T型柱框架结构非线性有限元分析理论后,得到了描述预应力混凝土T型柱框架结构工作性能的方法,用FORTRAN 90编制相应的计算程序。用该程序进行大量的计算分析,分别在各种不同方式荷载作用下和不同的柱截面、跨度、柱纵筋量、梁预应力筋量等因素的情况下,对预应力混凝土T型柱框架结构体系结构性能进行了探讨研究。可为设计工作提供参考。