隧道浅埋段塌方处理

为使隧道施工中塌方得到及时处理,对隧道塌方进行了分类和原因分析,并结合工程实例,从地表截水处理、洞内创造安全施工条件、施工注意事项等方面,对某高速公路隧道塌方提出具体处理方法,对类似工程具有借鉴意义。     

隧道穿过浅埋破碎带施工技术

某公路隧道工程项目区地质条件较为复杂,隧址区有断层破碎带、落水洞及地下突水等不良地质,施工过程中极易出现围岩失稳等多种施工风险,项目组根据现场实际,结合国内外相关经验,采取了将隧道超前地质预报与红外探水、地表加固、隧道开挖施工以及隧道支护等优化调整、有机结合、系统化作业的施工技术,实践证明,采用该项施工技术后,隧道在穿过浅埋破碎带时,隧道洞身围岩变形收敛,整体稳定性明显增强。该研究提出的隧道穿过浅埋破碎带施工技术思路具有普遍性,对于类似项目施工有积极意义。     

隧道浅埋段软弱围岩加强超前小导管施工技术

介绍了武汉—安康铁路增建第二线工程十堰四号隧道浅埋段软弱围岩中的加强超前小导管施工技术,指出通过该技术的应用,施工顺利通过浅埋段软弱围岩段,同时大大缩短了工期,节约了成本。     

浅埋隧道塌方地质灾害成因及风险控制

针对某浅埋隧道工程的施工情况,分析了浅埋隧道塌方地质灾害的特征,从水、溶洞、地质构造、工程因素等方面,探讨了该隧道塌方地质灾害形成的原因,提出了浅埋隧道塌方地质灾害的风险控制措施。     

浅埋隧道塌方处治方法研究

根据工程塌方处治实例,探讨了浅埋隧道塌方处治中超前支护系统的作用原理,利用有限元手段分析了二次衬砌结构的内力情况,给出了塌方处治方案,根据处治效果可得出:(1)管棚注浆法作为一种行之有效的辅助工法,其力学效应是显著的;(2)处于浅埋顺层围岩条件下的隧道,围岩的变形往往带有突然性;(3)施工中及时构筑二次衬砌,早日形成封闭式支承体系,加快围岩变形稳定过程,可有效地抑制围岩过度变形及塌方事故。     

九嶷山隧道洞口浅埋段塌方处理及总结

以二广高速公路九嶷山隧道左洞洞口浅埋段坍塌事故为背景,全面分析了该隧道塌方形成的原因,提出针对性处理方案,总结了隧道在浅埋段预防坍塌的手段及当发生浅埋段塌方时的处置思路,为同类隧道工程施工积累了经验。     

浅埋红黏土隧道塌方分析及处理

介绍了云南某浅埋公路隧道工程的地质特征,分析了隧道塌方发生的原因,并从防止隧道塌方继续扩大处理与隧道继续开挖施工处理两个阶段,提出了塌方隧道处理措施,可为类似工程的施工提供借鉴。     

浅埋隧道施工塌方的原因分析及对策

分析了浅埋隧道施工塌方的原因,归纳了浅埋隧道塌方的主要特点,提出了隧道塌方的处理原则,阐述了隧道塌方的处理方法,指出在浅埋隧道施工过程中,应严格遵循短进尺、弱爆破、紧支护、勤量测的指导方针。     

城市地下浅埋隧道施工技术探讨

结合贵阳金阳新区污水处理厂外部排放管线浅埋隧洞施工实例,介绍了下穿隧道施工并在道路上采取加固措施的施工方案,阐述了其施工要点,指出该工程运用了隧洞浅埋暗挖的综合措施,取得了良好的经济效益和社会效益.     

小导管超前支护技术在隧道浅埋暗挖法施工中的应用分析

基于维西至兰坪通甸公路项目,对超前小导管技术的相关定义以及隧道浅埋暗挖法施工与小导管超前支护的联系性展开分析,同时对隧道浅埋开挖时小导管超前支护技术的具体应用进行研究。通过研究可知,隧道开挖施工中小导管超前支护技术的关键在于优化施工参数,并明确钻孔、注浆以及小导管安装的要点。     

浅埋偏压软弱围岩隧道塌方整治综合施工技术

结合瑞九铁路吴家铺隧道塌方整治施工过程,总结出刷坡减载+旋挖钻孔锚固桩+袖阀管注浆地层加固+超短台阶暗挖的综合施工技术,为浅埋偏压软弱围岩隧道塌方整治工程提供可借鉴的经验。     

铁路客运专线隧道过水库浅埋地段施工技术

结合具体工程实例,介绍了铁路客运专线隧道过水库浅埋地段施工技术,指出该隧道施工通过优化方案,采取洞内洞外施工加固措施,改进开挖工法和初期支护参数等保证了工程质量和施工安全,取得了良好的效益。     

某隧道浅埋施工处理方案优化设计

清远市某公路隧道为广东省第一条改扩建高速公路隧道,受地形及原旧隧道制约较大.本文针对右线隧道清远端浅埋段,就原设计方案与变更方案从施工、造价、环境保护等方面作对比分析,从而优化设计,为类似隧道工程设计施工提供一定的参考.     

隧道浅埋偏压段施工技术研究

以实际工程为例,基于浅埋、偏压隧道的特点,提出总体施工方案,利用偏压挡墙、边仰坡喷锚支护和套拱法确保浅埋偏压隧道进洞施工安全,洞内采用超前小导管结合预留核心土法进行软弱围岩段施工,同时结合监控量测数据指导隧道施工,克服了隧道浅埋偏压段的施工难题。     

浅埋粘土层大跨度隧道施工技术与塌方风险防范

大跨度隧道施工作为土木工程建设中重要组成部分,对于我国城市建设以及交通发展等均起到重要影响。针对大跨度隧道施工过程中浅埋粘土层施工容易受到多种因素影响出现塌方风险,例如围岩级别、隧道深度、地下水文特征、挖掘方式以及挖掘技术等,这些因素均可能造成工程沉降,导致土建工程质量以及工期受到影响。基于此,针对浅埋粘土层大跨度隧道施工技术内容进行研究,同时对于造成隧道塌方因素进行分析并提出几点建议,以期为从业者从业技术提供辅助参考。     

乌坑坝隧道浅埋偏压段施工技术

对乌坑坝隧道左线浅埋偏压段的施工技术进行了总结,介绍了山体、边仰坡及二衬变形开裂情况,从地质资料、量测报告、气象资料等方面分析了开裂的具体原因,对综合治理开裂的施工措施进行了探讨,并介绍了其具体的施工工艺,同时对隧道施工中围岩量测的重要性进行了阐述,提出合理的施工方法与可靠的施工技术加上完善的施工组织与管理,才能保证施工质量。     

浅埋双联拱隧道的塌方预防与处理

结合铜黄高速上坡双联拱隧道工程实例。介绍浅埋联拱隧道在施工过程中塌方的预防、处理方法与体会。     

浅埋暗挖隧道管幕施工控制措施

结合一项地下通道工程的管幕超前支护施工的工程实践案例,对管幕施工的工艺流程、施工工序、管幕钢管行进方向的调整与控制措施以及管幕施工的施工工艺进行阐述,以期为浅埋暗挖隧道管幕施工提供参考与借鉴.     

浅埋软弱围岩隧道施工塌方及处治措施研究

针对云南武易高速公路丰收隧道施工过程中发生的塌方事故,分析了隧道大变形及塌方的成因,对浅埋偏压软弱围岩隧道三台阶法施工过程进行了三维精细化数值模拟.结果表明:软弱围岩、顺层及地形偏压、浅埋是隧道大变形及塌方的客观原因,施工不规范导致支护刚度不足、掌子面稳定性控制不力进一步加剧了隧道变形失稳,换拱则直接导致了隧道塌方;软...     

浅埋大跨公路隧道施工技术

某隧道最大开挖跨度达16.4 m,高跨比仅有0.57,洞口段埋深较浅,属典型的大跨公路隧道。根据大跨扁平隧道的受力和变形特点,在施工过程中采用小导管超前支护加固围岩,CD工法分块开挖并及时进行支护,同时进行拱顶沉降监测,保证了施工安全。