长大货物车轴箱体静强度试验研究

为适应THDS轴温探测系统,部分长大货物对轴箱体进行设计改进,本文以某型长大货物车轴箱体为研究对象,参照TB/T 1335-1996,根据轴箱体的受力状态进行载荷计算,探讨了轴箱体现有静强度试验方案,选择单轴箱体的方案在强度试验台上对该轴箱体进行静强度试验,得出实测应力值,建立有限元模量,分析轴箱体的强度。结果表明,轴箱体上各测点仿真值与实测应力值误差小于10%,且小于材料的许用应力,轴箱体静强度满足要求。     

基于IE改善的动力电池组装线的流水化作业

动力电池具有单体电压高的优点,但是在高电压下,水分容易发生分解,产生胀气现象,导致电池报废,因此电池组装线应用IE改善思想,减少电池在制品暴露在空气中的时间,可降低报废率。通过对电池组装线运用取消、合并、降低在制品周转量、调整设备布局等IE改善方法,实现了流水化作业。IE持续改善模式在公司生产效率的提高和生产成本的降低方面发挥了重要作用。     

长大坡道对货物列车纵向动力学特性的影响研究

为研究特定编组下长大坡道对货物列车纵向动力学性能的影响,利用SIM PACK动力学分析软件建立列车纵向动力学模型,分析研究了坡道牵引启动工况与紧急制动工况下的列车纵向动力学性能并做了分析对比,经研究认为在牵引启动工况与紧急制动工况下列车的纵向动力学性能均符合要求.     

基于仿真的多机流水车间成组作业调度

以总流程时间为优化目标,首先对多机流水车间成组作业调度的最小化总流程时间问题进行了数学建模,然后以三机调度为例在eM-Plant（仿真软件）环境里对该问题进行仿真建模,最后在eM-Plant环境里将仿真模型与遗传算法结合起来对这一类实例进行求解;结果表明这是一种实际有效的方法.     

电机线圈制造的流水化改革

从电机线圈产品的特点及当前的制造模式出发,考虑了悬挂式流水线的优点,提出了电机圈式线圈制造的流水化改革方案,并通过车间的实施,验证了其可行性,也为其它小型零部件的流水化生产模式提供了借鉴。     

多目标混合流水车间作业调度的演化算法

针对多目标条件下混合流水车间作业调度的优化问题,提出了一种在优化进程中能够动态调整适应度分配的演化算法。该算法采用矩阵编码描述多阶段并行机调度方案,结合问题的优化模型,对每一代Pareto解在各目标方向上的改善程度进行度量,进而通过多目标的选择性权重系数计算种群个体的适应度,以获得在改善指示方向上的选择压力。通过BENCHMARK问题测试和实际算例分析,表明新算法的性能优于现有的求解算法,特别是对于高维多目标优化问题,能够获得较高的演化收敛速度。     

设计三维化带来的工艺模式变革浅析

正随着三维软件的普及应用,设计人员逐渐习惯于采用三维建模的方式进行绘图工作,其效率比二维软件、手工制图提高很多倍,效率不言而喻,这要求下游的工艺设计也要与时俱进,充分利用上游设计人员产生的三维模型及其携带的MBD信息。这是实现工艺设计变革的根本手段。传统工艺设计手段尽管可以采用一些辅助软件进行良好的信息表达,但对于CAD成果的利用有限,尤其是三维CAD的有效利用,其落后极大地制约了