带式输送机胀套联接结构的强度分析

建立了带式输送机传动滚筒用Z9型胀套联接结构的力学模型,分别应用弹性力学理论和有限元分析方法对Z9型胀套联接各部分结构进行强度分析计算,将理论数据与Workbench的有限元分析结果进行比较,为带式输送机传动滚筒中胀套的设计、选用和校核提供了依据。     

三种胀套联接驱动滚筒有限元分析

驱动滚筒是带式输送机的传动部件,与轴之间多采用胀套联接结构。不同型式的胀套联接,驱动滚筒所受应力是不同的。选用Z1、Z2、Z3型三种不同的胀套,利用ANSYS的建模功能分别建立起三种胀套联接驱动滚筒的三维有限元模型,分别对这三种胀套联接型式的滚筒进行静力学分析,得出在胀套预应力与驱动滚筒工作载荷共同作用下的滚筒应力数值及分布情况。通过比较三种胀套联接型式滚筒的应力分布规律,确定了应力最小并且分布最均匀的胀套联接型式,为驱动滚筒的胀套联接选用提供理论依据和思路。     

JC150DB外转子电机直驱单轴绞车设计

针对国内石油钻机市场急需深井/超深井的高性能绞车的需求,研制了一种能够满足15 000 m井深的新型绞车。重点介绍了绞车的设计思路、结构特点以及主要参数,绞车采用3台低速、大扭矩的交流变频外转子电机直接驱动滚筒,整个变速过程完全由主电机交流变频控制实现。此绞车技术性能先进,体积小、质量轻、结构简单、效率高、自动化程度高。对绞车的起升性能进行了分析,并运用有限元分析对绞车的主要承载件滚筒进行了强度分析。结果表明,绞车起升性能和滚筒强度设计能够满足深井钻机对绞车的使用要求。     

带式输送机传动滚筒胀套联接有限元分析

建立了带式输送机传动滚筒胀套联接的有限元模型，利用ANSYS的接触非线性分析功能，研究了4种胀套的安装预应力，选出了所设计滚筒应使用的胀套型号。在此基础上，分析了轴、辐板、筒壳的应力和变形，从而改进了滚筒的结构参数。最后利用实测胀套的安装预应力，验证了ANSYS接触算法的计算精度。     

石油钻机绞车3种刹车系统分析

由于不同石油钻机绞车刹车系统,其优势是不一样的,所以需要对各个方面的数据进行综合性的分析,以此选择最适宜的刹车系统,提升石油钻机绞车刹车运行的性能,确保其安全性。本文立足于石油钻机绞车刹车系统的现状,简单的3种主要以及辅助刹车系统进行分析和阐述,以此为石油钻机绞车刹车系统的具体应用,提供参考。     

JC90DB绞车滚筒的设计与分析

滚筒是绞车的重要承载部件,它的强度对绞车乃至整个钻机的安全可靠性都至关重要。由于滚筒通过钢丝绳多层缠绕传递拉力,滚筒的受力情况比较复杂,通过理论计算对滚筒进行设计与分析,再与滚筒ANSYS综合分析的结果进行比较,准确地把握滚筒工作时的应力分布状态以及危险情况,分析各因素对滚筒应力的影响,为滚筒的改进设计提供参考。     

带式输送机传动滚筒胀套的设计及选用原则

滚筒是带式输送机的重要部件,过去滚筒轴和筒体轮毂一般采用平键联接形式,但随着长距离、大带宽、大运量和高速运行带式输送机的发展,这种结构的滚筒已不能满足输送要求。本文介绍了带式输送机滚筒中胀套联接的设计和相应的参数计算,并对胀套的选用原则进行了简单介绍。     

7000米石油钻井绞车滚筒优化设计计算

滚筒是石油钻机绞车的核心部件,要求在使用过程中具有良好的性能,需对其进行优化设计,主要涉及滚筒直径及长度、绳槽结构、绳槽间距、缠绳爬坡结构和改变钢丝绳缠绳的翻转机构,以满足钻井工艺中要求绞车运行平稳可靠的作业原则。     

钻机绞车滚筒绳槽加工程序设计

开槽滚筒是石油钻机绞车的核心部件,其加工质量决定了绞车的整体性能和使用寿命。针对滚筒在数控车床进行开槽加工问题,通过分析折线绳槽的结构特点,阐述了滚筒绳槽的加工编程原理,制定了绳槽切削的数控加工路线。根据绳槽的切削加工过程刀具的走刀轨迹,基于FANUC Series oi-TC数控系统设计了开槽加工的程序结构,并说明了相关数值的计算方法。该加工和编程方法,可适用于数控车床加工同类产品。     

石油钻机双绞车钻井钢丝绳关键技术研究

双绞车石油钻机是在钻机上配套两台绞车,两台绞车分别驱动钻井钢丝绳的两端,实现大钩载荷的升降,当钢丝绳达到规定的工作量时,需要将钻井钢丝绳进行整根更换。目前对于常规单绞车钻机,理论研究与应用已非常成熟。对于双绞车钻机,尚未发现有针对钻井钢丝绳寿命评价、换绳及滑绳操作的相关研究成果。以钢丝绳通过滑轮而导致弯折疲劳损伤为基础,研究双绞车石油钻机钻井钢丝绳损伤分布规律,针对双绞车钻井钢丝绳由于某些位置的过度损伤而造成整根钢丝绳报废问题,提出一种可延长钻井钢丝绳使用寿命的双绞车滑绳方案,同时提出在具体应用时的换绳、滑绳以及游车高度校准操作方案,为双绞车石油钻机在国内的具体应用提供理论支撑。     

叶切面最大厚度数值计算与应用

以叶切面最大厚度的数值计算方法为基础,探讨叶切面最大厚度计算的计算机实现,介绍叶切面厚度数值计算法的应用实例.     

Natural frequencies of vibration of a class of solids composed of layers of isotropic materials

In a recent paper, the Ritz method with simple algebraic polynomials as trial functions was used to obtain an eigenvalue equation for the free vibration of a class of homogeneous solids with cavities. The method presented is here extended to the study of a class of non-homogeneous solids, in which each solid is composed of a number of isotropic layers with different material properties. The Cartesian coordinate system is used to describe the geometry of the solid which is modelled by means of a segment bounded by the yz, zx and xy orthogonal coordinate planes and by two curved surfaces which are defined by fairly general polynomial expressions in the coordinates x, y and z. The surface representing the interface between two material layers in the solid is also described by a polynomial expression in the coordinates x, y and z. In order to demonstrate the accuracy of the approach, natural frequencies are given for both a two- and three-layered spherical shell and for a homogeneous hollow cylinder, as computed using the present approach, and are compared with those obtained using an exact solution. Results are then given for a number of two- and three-layered cylinders and, to demonstrate the versatility of the approach, natural frequencies are given for a five-layered cantilevered beam with a central circular hole as well as for a number of composite solids of more general shape.     

盘丝极心偏对三爪自定心卡盘找标精度影响的分析

三爪自定心卡盘作为机床的主要附件,已有一百多年的发展历史,尽管目前随着数控技术的不断发展,越来越多地需求高速动力卡盘,但三爪自定心卡盘目前仍有一定的市场。 要保证卡盘可靠地夹紧工件,必须使其有可靠的夹持精度;要保持卡盘的精度,必须要严格控制各零部件公差及误差,如盘丝的极心偏。 　　极心偏是形成圆的渐开线的基圆圆心 (极心 )与盘丝内孔中心不同心所造成的偏差值。它对卡盘精度的影响分两种情况,一是卡爪夹持弧采用配磨,二是卡爪夹持弧采用单磨。本文主要探讨配磨时的影响。 　　卡爪夹持弧采用配磨,即每台卡盘整体…     

双丝杠驱动机构同步分析

介绍了双丝杠驱动机构工作原理,论述了双丝杠运动产生不同步的原因以及如何判定与解决同步问题。     

圆柱面素线的直线度公差带解析

详细分析了圆柱面素线的直线度公差带在新旧标准中定义和解释的区别，并从对圆柱面素线实际要素检测的角度，提出了推行新标准的实际意义。     

膨胀套导向机构的设计

通过分析膨胀套在实际使用产生滑移受阻现象、卡死现象原因的实质,并在分析产生问题原因的基础上提出了改进措施即：增加导向机构。     

广州地铁APM列车制动机理分析

根据广州市珠江新城旅客自动运输系统(APM)列车的运行特点,介绍APM列车制动系统的制动方式及其特点,分析APM列车动态制动和摩擦制动的工作机理及其区别和联系,阐明APM列车制动系统的电控制过程和气控制过程,从而为APM列车制动系统的维护和管理提供一定的依据.     

活塞销孔加工工艺的改进

我公司于８０年代末引进Aspera公司年产８０万台冰箱（冷柜）压缩机生产线及软件技术，在压缩机加工中，活塞销孔（如图１所示）的加工是难点之一。用镗床加工，质量一直难以达到要求，废品率很高。后来我们将Aspera公司的加工工艺即精镗后滚光改为精镗后用金刚石铰刀粗、精铰孔，由此解决了这个技术难题。（１）原意大利Aspera公司工艺简述其工艺流程为：钻６．５通孔→扩孔至７＋０．１→粗镗７．４７３＋０．０３６、圆柱度０．０１→精镗至７．９３５＋０．００６、圆柱度０．００２→滚光７．９３８＋０．００６、圆柱度０…     

磨粉机快辊轴承座加工工艺设计

设计了磨粉机快辊轴承座的加工工艺和具体的工装夹具.利用卧式加工中心加工磨粉机快辊轴承座,辅以能够高效快速夹紧的夹具,既可以保证加工精度,又能够提高加工效率.     

Development of sclerometric method of studying activation of parameters of damage and fracture of friction deformable surfaces

The article presents a brief review of the wear models based on the kinetic thermofluctuation approach. The materials were developed using SamGTU sclerometric programming software and a set of instruments developed at Samara Engineering University for assessing the parameters of kinetic thermoactivation for surface fracture deformed by friction. The first obtained results of assessments and the estimated prediction of wear resistance exemplified by tribocouple of the aircraft chassis are presented.