氧—丙烷切割技术是节能的重要途径

氧—丙烷切割技术是节能的重要途径铁法矿务局机电总厂王子才１前言用乙炔作燃气进行火焰切割是传统的切割方法。近２０年来，由于石油工业的迅猛发展，美国、日本等工业发达国家将液化石油气（丙烷）用于火焰切割，取得了良好的效果和显著的经济效益。我国目前气焊气割用...     

液化石油气（LPG）汽车的燃料供给装置

液化石油气（ＬＰＧ）汽车的燃料供给装置１前言以丙烷气作为家用燃料为开端，液化石油气作为汽车燃料及工业燃料等已广泛应用。现在日本９０％以上的出租车都是液化石油气汽车。１９６２年以后，日本重视燃料经济性的出租汽车业界把汽油汽车改装成液化石油气汽车后，开始...     

多气源、多模式气化我国中小城镇

人类从懂得用火熟食至今，已经历了应用植物燃料、固体燃料、液体燃料、气体燃料四个阶段。气体燃料的应用，则又从煤气开始，过渡到液化石油气，再由煤气、液化石油气混合使用，过渡到天然气大管网供气，以天然气为主气源，人工煤气、液化石油气、煤层气、二甲醚等其它气源为辅助气源。     

在用卧式液化石油气储罐缺陷检验与成因分析

液化石油气在石化、燃气等工业及民用生活中得到广泛的应用。LPG主要从炼油厂回收液化石油气，通过原油蒸馏、二次加工、脱硫等工艺。其含硫量、水分难于保证符合要求。H2S与LPG储罐的腐蚀息息相关，将H2S指标控制在合理的范围内。可有效地减缓金属的腐蚀开裂等缺陷．是LPG储罐安全运行的必要保证．     

燃液化石油气残液锅炉能量平衡与■分析

燃液化石油气残液锅炉能量平衡与■分析沈阳市液化石油气公司关毅沈阳市液化石油气公司燃液化石油气残液（以下简称残液）锅炉，多年来将液化石油气钢瓶中的残液回收用作锅炉燃料，既解决了残液的处理问题，又节省了燃料煤。随着企业加强能源科学管理的需要，为全面了解锅...     

液化气无苛性碱精制脱硫工艺的应用

通过对哈尔滨石化公司双脱装置液化石油气脱硫醇装置进行分析,发现液化石油气精制后总硫波动较大、经常不合格,碱渣排放量较大、容易污染环境。对目前国内外液化石油气脱硫、脱硫醇工艺技术进行比选,采用中国石油大学(北京)研发的液化石油气无苛性碱精制组合工艺在哈尔滨石化公司新建的35×104t/a液化石油气脱硫醇装置上进行首次工业应用。该工艺技术,使用专业催化剂,脱除LPG中的硫化氢、羰基硫和硫醇,使产品总硫在指标范围内,解决了碱渣应用及废碱渣排放导致的环保问题,彻底解决了碱液运输、储存、使用及减渣储存、运输带来的环保压力。LPG无苛性碱精制应用效益比较显著,同时还降低了外装置的动力消耗,总体经济效益可观。该工艺在哈尔滨石化公司的应用,在工艺要求和环境保护方面均取得了较好的效果。     

永久气体罐车与液化气体罐车的异同点

按国内相关标准规定，临界温度高于等于-10℃的气体是液化气体，如应用广泛的液化石油气、液氨等均在较低压力下就被液化，其储运形式常为液态。而临界温度低于-10℃的气体是永久气体，诸如空气、氢气、甲烷等。这些气体不容易被液化，常常以压缩气体的形式进行储压。     

清洁的燃气轮机燃料——液化石油气

本文介绍了世界范围内液化石油气的生产和使用情况,以及液化石油气的贮存和输送方法。指出液化石油气作为燃气轮机的一种优质燃料,在国外已获得了一定的应用,在我国也有较好的应用前景。     

节能新技术——汽化汽油切割工艺

NewTechnologyofUsingGasingGasloineforMetalCutting1前言我国火焰切割基本上是单一的用乙炔切割，乙炔是由电石产生，我国每年用于火焰切割的电石达40余万t，需要消耗16亿kwh的电和28．8万t焦炭，造成能源和资源的大量消耗；乙炔切割因割缝较宽、落渣多，还造成钢材的损耗浪费；乙炔焰易回火、易爆炸及污染环境。因此业内人士都在寻找一种较好的替代产品。目前国内出现的有用丙烷、丙烯及液化石油气等，与乙炔相比较，都有要用钢瓶、切割速度慢等缺点。北京中工汽油割焊技术有限公司独创了一种不用钢瓶、无化学添加剂、不回火、无压力…     

柴油/液化石油气(LPG)发动机燃烧放热规律的计算与分析

利用LPG发动机实测示功图，计算出在柴油机中燃烧液化石油气的燃烧放热规律。由生成的放热规律曲线分析了液化石油气发动机的燃烧特性，并提出了改善液化石油气发动机的性能的措施。     

液化石油气钢瓶和槽车检验的节能措施

液化石油气钢瓶和槽车检验的节能措施徐州市锅炉压力容器检验研究所张富胜国内目前有几万台液化石油气槽车和数千万只钢瓶，国家规定钢瓶应５年进行一次全面检验，槽车每年都进行年度检验。检验中要将钢瓶、槽车置换干净，需大量水、电等。在此根据‘实际经验，谈谈检验中...     

汽油和液化石油气双燃料供给系统的开发

本文从液化石油气（ＬＰＧ）的理化特性和燃烧特点出发，阐述了ＬＰＧ作为发动机燃料的优缺点。介绍了ＨＨ４６５Ｑ汽油机双燃料（汽油和ＬＰＧ）供给系统，通过对两者排放性能和动力性能分析，展示了液化石油气的应用前景。     

液化石油气汽车罐车交通事故应急抢险

液化石油气汽车罐车在运输液化石油气体方面发挥着十分重要的作用。近年来由于没有专门的运输通道，发生在高速公路或人员密集区的液化石油气汽车罐车交通事故屡见不鲜．造成大量液化石油气体泄漏或燃烧，严重威胁着国家财产和人民群众生命安全，如果不及时进行抢险求援，将进一步酿造不可估量的灾难性后果。     

LPG深加工项目在山西实施的可行性分析

简要介绍了液化石油气特点及其应用情况.同时从技术、社会效益和经济效益方面分析了液化石油气深加工项目在山西实施的可行性.     

大型液化石油气球罐检验前后的置换

随着工业的不断发展，液化石油气球罐越来越多，也越来越趋向大型化。为确保其安全经济的运行，对球罐的检验技术也相应的提出了更高的要求，尤其对球罐的置换的技术细节上，达到既安全又经济的实现球罐置换，是一个值得研究的课题。置换是液化石油气球罐全面检验前后必做的一项工作，也是保证检验安全进行的重要环节。球罐置换通常采用直接置换和间接置换两种方法。前者比较简便也较经济，但在置换过程中罐内必定存在可能爆炸的液化石油气一空气浓度范围，即形成爆炸性的混合气体，时刻存在爆炸的危险：后者是以水或惰性气体作为置换的中间介质进行置换的一种相对安全的方法。笔者通过对某燃气公司1000m^3液化石油气球罐的检验，总结了一些实用方法，以供检验人员参考探讨。     

液化石油气摩托车发动机排气净化研究

本文介绍了液化石油气的特性及在摩托车上的应用特点。运用实验的方法对摩托车发动机燃用液化石油气与燃用汽油时的排放特性及动力性进行对比研究，并分析排放特性与发动机转数、负荷及混合气空燃比的关系。     

液化石油气管道在北方地区的应用研究

经济的发展，人民生活水平的提高，环保意识的增强城镇煤气化工程成为急待发展的基础设施液化石油气管道供应以其小、快，灵的特点，在城镇燃气化中占有越来越重要的地位，而在我国北方地区，特殊的地理，气候条件限制了该项技术的应用。详细地分析了北方地区应用液化石油气管道供应存在问题，并提出了解决措施。     

液化石油气（LPG）汽车的主要特点

目前,在交通密集、汽车拥挤、人口众多的城市,推广和使用液化石油气汽车和工程机械用车辆,不仅可以节省石油资源,降低燃料费用,而且做为一种“清洁燃料”,可以大大地降低汽车对城市的污染。液化石油气(英文缩写为LPG)是一种高效、洁净、价廉的工业和民用燃料的化工原料,在我国资源广泛,其来源主要为油田和炼油厂。油田的液化石油气是在开采过程中伴生的轻烃类产品,由于不含烯烃,适合于作车用燃料。而在炼油厂的催化和延迟焦化炼油过程中生产的液化石油气,因含有大量的烯烃,燃烧后结胶与积炭现象严重,不适用于作车用燃料。液化石油气汽车用…     

液化石油气瓶智能自截止角阀及其物联网解决方案

我国城镇中家庭、饭店使用的液化石油气瓶上安装有手动角阀,使得液化石油气瓶无法采用物联网技术来监管液化石油气瓶超期使用和防范用户违规使用液化气。文中针对液化石油气瓶的手动角阀进行技术创新改造,并采用物联网技术设计一种智能自截止角阀液化石油气瓶,以及监管液化石油气瓶超期使用和防范用户违规使用液化气的物联网系统。     

液化石油气在汽车上的应用

液化石油气在汽车上的应用河南省国防科技工业办公室杜珍珠能源的利用与环境的污染是目前世界上．也是我们国家亟待解决的两大问题。目前，全国有８３０万辆轿车、轻型车和载重车。随着汽车工业的飞速发展，到本世纪末，将又有数百万辆的汽车投入运行。投入运行汽车数量的...