Volvo BM A35型井下汽车

一辆VolvoBMA35型铰接式并下汽车现已运抵智利铜矿开采集团公司卡罗拉矿山承包公司（SociedadContractualMineraCarola），供该公司位于智利第三区利皮亚波附近的一地下矿山运输矿石。购置这辆新型铰接式汽车是根据该公司不断加强其车队运输能力，旨在最终显著提高生产率和降低运输费用的政策所采取的措施。在1988年以前，卡罗拉公司一直通过竖井运出矿石，年采矿量2万t，工人450人。同年该公司决定提高开采能力，掘进了一条连通三座矿山的斜坡道，拆除了以前使用的包括机车和提升机在内的全部运输设备。斜坡道断面规格约为4m×5m，其宽…     

煤矿井下电机车运行跟踪显示装置

介绍利用单片机，机车位置及方向检测装置实现煤矿井下电机车在模拟盘的跟踪显示。     

井下矿用自卸汽车的发展概况和结构特点

井下矿用自卸汽车是一种经济、高效的巷道运输车辆,它的应用对简化采矿工艺、提高矿山生产能力起到了极其重要的作用。本文综述了井下矿用自卸汽车的发展概况和结构特点。     

地下矿主水平铁路运输与汽车运输孰优

介绍地下运输设备的新发展, 包括载重１２０ｔ的Ｍａｍｍｏｔｈ汽车，Ｋｉｒｕｎａ电动汽车，Ｉｎｃｏ自动运输汽车，Ｌｅｗｉｎ多点驱动带式输送机等。作者对铁路，汽车和胶带运输的特点和应用范围作了述评，认为这三种主要运输方式各有所长，制造厂家和用户正在创造性地把他们的优点结合起来，努力开发各种新产品，潜力很大。     

矿用地下汽车的经济性与发展趋势

对于应用日趋广泛的矿用地下汽车而言，矿山用户最为关切的问题是如何以较低的成本换取较高的生产效率和可靠性；而设计者和厂家则对其发展趋势颇感兴趣，目的是想赶上产品更新换代的时髦。考虑到设计、制造和使用的综合需要，本文拟对矿用地下汽车的运行经济性和发展趋势作一些探讨。     

特快汽车提高埃卢拉矿运输能力

新南威尔士州帕斯明科采矿公司的埃卢拉矿继续在更大的深度上开拓，加之矿石价格不断下跌，因而迫切需要开发新的技术以提高矿山生产能力。运矿汽车重载循环时间长，极大地限制着矿石运输系统的效能。于是便产生了将埃卢拉矿的井下运输车队改建成“特快汽车”的构想。     

特快汽车提高埃卢拉矿运输能力

新南威尔士州帕斯明科采矿公司的埃卢拉矿继续在更大的深度上开拓，加之矿石价格不断下跌，因而迫切需要开发新的技术以提高矿山生产能力。运矿汽车重载循环时间长，极大地限制着矿石运输系统的效能．于是便产生了将埃卢拉矿的井下运输车队改建成“特快汽车”的构想．     

井下汽车翻斗机构参数优化设计

翻斗机构是自卸汽车的关键部分,用传统的作图法所试凑出的一组参数不但效果不佳,而且费时费力,用计算机优化设计方法将会得到满意的效果。     

KZC-5型矿山地下自卸汽车的2个主要液压系统研究

探讨了KZC5型矿山地下自卸汽车液压系统的确定;论述了2个主要液压系统选定的原则、方法,并用该车工业试验的成功证明这2个主要液压系统选择的合理性。     

露天矿汽车运输的综合治理

进入后期开采的汽车运输露天矿，运用加强管理的手法，稳定了矿山生产，提高了经济效益。