安森美推出用于汽车应用的下一代高频SEPIC／升压控制器

安森美半导体推出可调节输出非同步单端初级电感转换器／升压控制器——NCV898031，用于汽车应用。NCV898031提供2兆赫兹的固定开关频率，频率性能几乎是市场上最接近竞争器件的2倍。     

具备丰富功能的汽车级电源管理IC

NCV8876非同步升压控制器工作输入电压范围为2～44V，带有自动唤醒及关闭功能，其设计用于为汽车启动一停止条件期间提供最小输出电压，以应付汽车电池电压突降。当供电电压下降至低于7．2V时，NCV8876启动;一旦此电压降至低于6．8V，升压工作启动，NCV8876驱动外部N沟道MOSFET。     

NCV8871：升压控制器

安森美半导体推出用于汽车系统自安崭新的可调节输出非同步升压控制器NCV8871,输入电压范围为3．2V-44V,能用于驱动外部N沟道MOSFET,包含的内部稳压器为门驱动器提供电荷,     

NCV8876：汽车启动／停止控制解决方案

安森美公司的NCV8876是一个非同步升压控制器，用于车辆启动/停止过程中，车辆电池电压跌落时，提供一个最小输出电慷。该控制器驱动一个外部N沟道MOSFET。该设备采川峰值电流模式控制与内部斜率补偿。其1C集成了一个内部稳压器，以提供电荷到门驱动器。保护功能包括逐周期电流限制保护和热关机。其他特性包括低静态电流休眠模式操作，当电源电压低于7．3V时，NCV8876开启，当电源电压低于6．8V时，升压操作开启。     

NCV7425：LIN网络连接解决方案

On Semi公刮的NCV7425是全特性局部互连网络（LIN）v2．1收发器,用在LIN协议控制器和物理总线川接口。器件还集成了低压降稳压器一总线电压±45V,传输速率高达20kBaud．输出电压3．3V或5V,负载电流高达150mA,主要用在汽车和工业网络。     

汽车级非同步升压控制器

NCV8871是一款输入电压范围为3．2～44V的宽输入电压器件，能用于驱动外部N沟道MOSFET。此器件包含的内部稳压器为门驱动器提供电荷，它在休眠模式下的静态电流为3．0μA，使功耗降至最低。它还具有可同步开关频率特性，提供两种分别可设定为典型值170kHz或是典型值1MHz的版本。     

微功耗PFM升压DC—DC变换器

<正> NCP1402系列器件是微功耗升压DC-DC变换器,它专门为使用1～2节电池的便携式设备提供1.8～5.0V的电源。启动电压力0.8V,工作时可降至0.3V,当输入为2.0V,输出为3.0V时,输出电流可为200mA。在芯片内部含有PFM(脉冲频率调制振荡器)、PFM控制器、PFM比较器、软启动电路、基准电压电路、驱动器等,其内部框图如图1所示。     

新型集成开关降压稳压器

NCV890100、NCV890101、NCV890130、NCV890131、NCV890200、NCV890201及NCV890231均结合内部电源开关，以2MHz频率工作。这2MHz开关频率令设计人员可在输入及输出滤波器采用更小、     

LTC3615：4MHz同步降压型稳压器

Linear推出高效率、4MHz同步降压型稳压器LTC3615,该器件采用恒定频率、电流模式架构。低阻抗内部开关使LTC3615能够从每个通道提供3A的连续输出电流,同时其低压差工作提供范围为0．6V至仅比VIN低数mV的输出电压。LTC3615在2．25V至5．5V的输入电压范围内工作,从而适用于单节锂离子应用以及3．3V和5V中间总线系统。其开关频率从400kHz至4MHz是用户可编程的,     

一种单片低功耗电荷泵电源管理电路的设计

基于0.6 μm BiCMOS工艺,设计了一款高精度电荷泵电源管理芯片.该芯片利用2倍压电荷泵电源转换原理,芯片内部集成了具有优异频率响应的振荡器电容,施密特触发器提供内部精准频率,PFM调制提供稳定的输出电压.测试结果表明,芯片输入电压范围为2.7～5.5V,输出电压为5V,电压纹波小于20 mV,内部振荡频率为700 kHz,低功耗模式时电流仅为6.73 μA.     

凌力尔特同步降压稳压器LTC3616效率达95％

凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出高效率、4MHz同步降压型稳压器LTC3616,该器件采用恒定频率、电流模式架构。低电阻内部开关允许采用3mm×5mmQFN封装的LTC3616提供高达6A的连续输出电流,而且其低压差工作允许范围从0．6V直到仅比VIN低数mV的输出电压。LTC3616采用2．25V至5．5V的输出电压工作,     

微功率升压型转换器

升压型微功率DC／DC转换器LT3473集成了肖特基二极管和输出断接电路，输入电压为2．2～16V，可提供34V的输出。采用1．2MHz的恒定开关频率，内置1A开关，自动突发模式将静态电流降为150μA。辅助基准输入(CTRL)允许用户采用任何较低的电压值来取代内部1．25V反馈基准，从而确保输出电压在操作期间全面受控，还具有电源良好标记和热关机功能。     

用于汽车网络的LIN和CAN收发器及其EMI／ESD保护器件

安森美半导体推出局域互联网(LIN）收发器、控制器区域网(CAN)收发器和用于LIN／CAN收发器的。EMI／ESD保护电路。NCV7380、NCV7382和NC：V7361 LIN收发器以及NCV7356单线CAN收发器的设计符合行业标准，提供ESD性能。     

ADI LTM4670四通道DC/DC降压型μModule稳压器解决方案

<正>ADI公司的LTM4670是四通道DC/DC降压型μModule?(微模块)稳压器,每个输出通道可提供10A电流.通过阵列来并联输出,以实现高达40A的能力.封装中包含开关控制器,功率MOSFET,电感和所有支持组件,在2.25V至5.5V的输入电压范围内工作,每个输出电压范围为0.5V至VIN,仅由一个外部电阻设置.其高效设计可提供每通道10A的连续输出电流. LTM4670采用Silent Switcher?2架构,配有内部热回路旁置电容,可实现低EMI和高效率.默认频率在内部设置为2MHz,     

模拟／电源

MAXIM低成本．同步DC—DC控制器 Maxim推出低成本、DC—DC同步降压控制器MAX15026,可驱动外部MoSFET输出高达25A电流。它工作于4．5－28V宽输入电压范围,集成了精度为&#177;1％的电压基准,提供0．6V至输入电压85％范围内的高精度输出电压。其开关频率、外部补偿网络及电流限制均可进行调节,在空间、性能和成本方面对设计进行优化。MAX15026理想用于高可靠性系统,如电信、网络和服务器设备,还可用于机顶盒和电源模块。     

LTC3780：降压-升压DC／DC控制器

凌特公司日前推出高性能降压-升压开关稳压控制器LTC3780，该器件的输入电压可高于、低于或等于输出电压。LTC3780采用单电感器工作，可提供75W的输出功率，四开关同步整流可实现97％的效率。其恒定频率电流模式架构允许400kHz的可锁相频率。LTC3780具有4V至30V(最高36V)的宽输入范围和0．8V至30V的输出范围。     

无RSENsE的60V升压型控制器

凌力尔特公司（Linear Technology Corporation）推出LTC3872的H级版本．该器件是一款占板面积很小的550kHz固定频率升压型DC／DC控制器,规定在-40～150。C的节温范围内工作。LTC3872接受2．5～9．8V的输入电压范围,可产生高达60V的输出电压,而无需检测电阻器。     

低压差稳压器提供完善的保护

茂达电子（ANPEC Electronics）推出一款低压差稳压器APL5620。该组件工作时需要二组电压VCNTL及VIN,VCNTL操作范围为3V～5．5V,提供内部控制电路使用;而VIN操作范围为1．2V～5．5V,提供输出电压转换使用,可供给2A的输出电流。     

NCV8501和NCV8502系列芯片在车用电源中的应用

NCV8 5 0 1和NCV85 0 2系列精密微功率稳压器为车用电源提供了监控功能 ,具有更宽温度范围内的低静态电流 ,输出电压可调 ;具有防电池反接、防短路和防热过载流子等情况的保护功能 ,能承受 6 0V尖峰瞬态电压 ,防止“负载倾卸”情况下造成的损害     

基于数字PID补偿的降压型DC-DC控制器

设计了一个基于数字PID控制,可为低压系统提供稳定电源的多相位降压型DC-DC控制电路,包括flash ADC、数字PID控制器;并设计了一种新的基于延时单元/计数器的数字PWM电路,实现了一个降压型控制器。电路使用3.3 V CMOS工艺设计,芯片面积为0.16 mm2,输入电压3 V,输出电压1.25 V,负载电流最大800 mA,纹波小于10 mV,开关频率1 MHz,效率最高达到90%。