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简单介绍了CAN总线通信网络的优点与构成,并设计了基于C8051F040高速单片机的CAN总线数据采集底层模块,详细阐述了该模块的硬件结构与软件流程,实验表明该模块可以在长时间的工作中保持稳定.考虑到现场环境对模块的工作可能产生较强的干扰,因此对模块进行了全面冗余设计,使系统的运行更加可靠. 相似文献
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C8051F040中CAN控制器的应用 总被引:9,自引:2,他引:9
介绍C8051F040单片机内部CAN控制器的应用。详细叙述此控制器的构成及其访问方式,指出在使用时是如何配置控制器的相关控制寄存器,并且给出CAN控制器在应用中的物理层硬件电路和应用层软件设计。 相似文献
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基于C8051F040的CAN通讯接口的开发与应用 总被引:8,自引:0,他引:8
介绍了C8051F040内部集成的CAN控制器的使用方法,给出了以此芯片为核心的CAN总线智能节点通讯接口的硬件原理图,详细介绍了以C8051F040为核心的主、从节点的软件设计,并介绍了应用层通讯协议。给出了一个从节点的应用实例。实际的运行验证了设计的正确性。 相似文献
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基于C8051F040 CAN 总线的节点通信研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简要介绍了C8051F040 单片机CAN 控制器的结构,设计了CAN 通信节点的硬件电路,并详细阐述了一种基于FIFO 技术的CAN 多消息通信的软件设计方法。硬件电路采用CAN 收发器TJA1040 建立了C8051F040 CAN 控制器与CAN 总线之间的连接,并由6N137 与TLP521 实现了光耦隔离。软件部分对数据发送节点与接收节点的通信程序作了分别介绍,并由较详细的源代码说明CAN 多消息通信中一些关键寄存器的设置。文中所介绍的软件设计方法具有一定的通用性。 相似文献
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C8051F040的车用CAN总线智能节点设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决传统设计方法带来的问题,现代车辆广泛采用了综合电子系统。总线是综合电子系统的基础,CAN总线由于具有多种优点,在综合电子系统中得到了广泛应用。文章详细介绍了一种以C8051F040单片机为核心的CAN总线智能节点的设计方法,给出了硬件原理图和软件流程图。该智能节点已经应用于某车辆模拟教学系统,应用情况良好。 相似文献
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为掌握不同通信传输方式下1553B总线通信过程与协议芯片BU61580工作原理,针对目前国内外1553B总线通信接口模块的研制现状,研制出一种基于C8051F040单片机+BU61580架构的1555B总线通信接口模块,对该模块的硬件与软件分别进行设计,给出该模块在设计过程中应注意的问题,并以研华工控机内嵌GE多功能PCI-1553B总线板卡为上位机,以该模块为下位机,针对BC→RT、BC←RT、RTRT、广播消息以及方式指令5种通信传输方式,对该模块的功能进行试验验证,结果表明了其有效性。 相似文献
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