广州石化聚丙烯新装置投产

<正>2016年11月25日,中国石油化工股份有限公司广州石化分公司(简称广州石化)3号聚丙烯(PP)装置一次开车成功。广州石化3号PP装置为200 kt/a高性能PP装置,采用日本聚丙烯公司的Horizone气相工艺技术,可以生产均聚、共聚共98个牌号的产品。广州石化1号PP装置侧重生产家电、玩具、管材等均聚、无规产品;2号PP装置侧重生产注塑料与纤维料;3号PP装置侧重生产高乙烯含量嵌段共聚聚     

广州石化3号聚丙烯装置成功产出共聚产品

<正>近日,广州石化3号聚丙烯装置成功产出高乙烯共聚产品K8003,根据化验数据显示,该产品弯曲模量、简支梁冲击强度、熔体流动速率等技术指标完全满足专利商(日本JPP公司)要求和质量标准。该产品投放市场后,可满足华南地区家电制造厂商对塑料产品的需求。K8003是广州石化3号聚丙烯装置投产后首次开发的共聚聚丙烯产品,该产品黏度较高,生产时容易产生细     

广州石化成功引入天然气作制氢原料

正2月25日上午9时30分,广州石化6.5万吨/年制氢装置成功引入天然气代替石脑油和干气作原料;10时30分,天然气压缩机一次开车成功,并顺利产出合格氢气。自广州石化柴油加氢改质装置建成投产后,需要大量使用石脑油作制氢原料,由于石脑油价格高,造成制氢成本高。与石脑油相比,天然气作制氢原料存在价格优势,所以引入天然气后,广州石化便将天然气作制氢原料项目纳入重要议事日程。     

广州石化成功引入天然气作制氢原料

<正>2月25日上午9时30分,广州石化6.5万吨/年制氢装置成功引入天然气代替石脑油和干气作原料;10时30分,天然气压缩机一次开车成功,并顺利产出合格氢气。自广州石化柴油加氢改质装置建成投产后,需要大量使用石脑油作制氢原料,由于石脑油价格高,造成制氢成本高。与石脑油相比,天然气作制氢原料存在价格优势,所以引入天然气后,广州石化便将天然气作制氢原料项目纳入重要议事日程。     

最大规模煤制烯烃项目投产聚丙烯

<正>中天合创煤炭深加工示范项目35万t/a气相聚丙烯装置已经开车成功,成功产出合格粒料。据悉,中天合创35万t/a气相聚丙烯装置于2016年5月26日顺利中交。10月21日,35万t/年聚丙烯(一线)装置顺利打通聚合工段和粉料输送流程,产出的聚丙烯粉料进入中间料仓。11月12日16时催化剂进入装置内,13日3时第一反应器出料,14日下午挤压机顺利启动。在第一反应器和挤压造粒系统稳定运行一天后,于15日启动气锁系统和第二反应器,并于16日下午成功迎来第二反应器出料,开车一次     

国产丙烯膜在聚丙烯装置中成功应用

<正>近日,"聚丙烯装置膜法丙烯回收技术开发及应用"项目,在广州石化1号聚丙烯装置尾气压缩机C-901上试验成功,这是国产膜在国内聚丙烯装置丙烯膜法回收中首次成功应用。该项目是中国石化2012-2013年科技开发项目,由广州石化与大连某公司以及大连理工大学共同承担。通过50     

神华新疆68万t/a煤基新材料项目甲醇装置开车

正近日,神华新疆68万t/a煤基新材料项目甲醇合成装置一次开车生产成功。神华新疆68万t/a煤基新材料项目经过近3年的紧张建设,目前已全面进入投料试车开车阶段。2016年6月14日15时35分,甲醇生产中心气化装置正式投煤试车成功;2016年6月17日3时45分,净化装置投料;2016年6月17日19时49分,甲醇合成装置投料并于20时30分产出合格的     

塑料市场

上海石化 2 0 0ｋｔ /ａ聚丙烯装置开车成功　我国第一套采用国产化技术建设的ＰＰ装置在上海石化开车成功。主要生产洗衣机内桶专用料、汽车专用料、高档双向拉伸膜和流延膜机高熔体指数纤维专用料等产品 ,能替代进口。广石化开发成功聚丙烯新产品　广州石化总厂日前成功开发出Ｂ2 3 0型聚丙烯新产品 ,这种适合汽车和机械零部件及各种管材生产的高附加值专用料受到了客户的青睐 ,标志着广石化在低熔体指数无规共聚物工艺技术方面迈出了新的一步 ,为今后开发更高经济价值的ＰＰ-Ｒ型系列聚丙烯管材专用料奠定了良好的基础。北京化工大学开发…     

聚丙烯中试装置投产成功

6月11日,中国石油石化研究院兰州化工研究中心聚丙烯(PP)催化剂与工艺工程中试装置顺利产出聚丙烯产品,装置投料开车一次成功,并实现了72小时连续稳定运     

中原大化甲醇装置再创开车新纪录

<正>在圆满完成各项检修任务后,中原大化公司甲醇事业部生产装置于12月10日23时10分一次开车成功,顺利产出合格产品,无论是开车时间还是开车费用,均创     

国内化工信息

燕化公司20万t/年聚丙烯装置一次投料开车成功 从1998年12月15日投催化剂开始,到12月17日产出聚丙烯颗粒料,这标志燕化公司20万t/年聚丙烯新装置一次投料开车成功。 该装置从开工建设到中交仅用了23个月,从中交到开工只用了15天,这些记录都谱写了特大型化工装置设计、建设,开工的新记录,至1998年底生产了5000多t产品。 这套聚丙烯装置是目前我国单线最大的气相法聚丙烯,全世界也只有5套,其技术特点是: （1）采用卧式釜的气相法工艺 其卧式带搅拌的聚合釜是近似柱塞式流动的运行方式,催化剂从一端注入,聚丙烯粉料从另一端流出,相当于串联了3个以上的返混式的操作单元,使用了短路催     

聚丙烯装置成功产出共聚产品

<正>近日,广州石化3号聚丙烯装置成功产出高乙烯共聚产品K8003,根据化验数据显示,该产品弯曲模量、简支梁冲击强度、熔融指数等技术指标完全满足专利商(日本JPP公司)要求和质量标准。该产品投放市场后,可满足华南地区家电制造厂商对塑料产品的需求。截至2016年12月底,该装置共生产了11个批     

国内快讯

广州石化推出聚丙烯新品广州石化化工二部1号聚丙烯装置日前成功生产出高流动性聚丙烯产品S980T。经分析检测,样品的熔融指数54.77 g/10min,色粒数小于5,质量品级为优级,各项性能指标均优于预期目标。目前已经进入稳定生产阶段。S980T是生产树脂中熔融指数最高     

广州石化成功生产超高融指聚丙烯K7100

<正>2月17日,广州石化3号聚丙烯装置顺利完成500吨超高融指聚丙烯产品K7100的试产任务。经检测,各项指标达到设计要求。这是3号聚丙烯装置在继生产融指高达60 g/10 min的三高(高熔指、高刚性、高抗冲)新产品K860后,成功开发的又一“三高”产品。该产品熔指高达100 g/10 min,具有超高的流动性,优良的刚韧平衡性,高白度等优越特性。可广泛应用在制作汽车、摩托车零部件、内饰件,洗衣机双联桶等,以及其他家电的外壳等。     

广州乙烯复产告捷

停产达548天、国人瞩目的广州乙烯,在广州石化总厂实施托管5个月后,打了一场漂亮的翻身仗,9月14日6时18分,第一台裂解炉投油,二十九小时后,于9月15日11时18分产出合格乙烯,全面复产宣告初战告捷,之后,苯乙烯、丁烯-1、聚乙烯、聚丙烯等装置先后产出合格产品。9月23日14时18分,最后一套芳烃抽提装置产出合格三苯。至此,广州乙烯九套生产装置用九天八小时成功打通全流程,产品全部合格。目前各生产装置均已调整操作平稳运行。     

要闻

9月28日下年,广州乙烯工程最后一套生产装置——年产5万吨聚苯乙烯装置产出合格产品。至此,备受关注的15万吨/年广州乙烯工程全部9套生产装置从8月31日裂解炉投料以来,前后历时29天,打通全部流程,产出合格产品,投料试车一次成功。 广州乙烯于8月31日上午9时58分裂解炉正式投油,试车工作全面展开。9月2日23时20分,丙烯合格;9月7日凌晨3时,聚丙烯合格;8时08     

神华宁煤PP新装置成功产出合格产品

<正>神华宁煤煤化工副产品深加工综合利用项目(烯烃二期项目)于2017年9月9日投料,11日3时58分产出合格丙烯,21时19分成功产出合格聚丙烯产品;12日23时03分产出合格乙烯,13日6时25分成功产出合格聚乙烯产品7042,标志着此项目一次投料试车成功,打通全厂主工艺流程。     

绿源醇业公司10万吨二甲醚装置首创无氮工况开车

<正>11月20日,绿源醇业公司首开国内、外二甲醚装置在无氮工况下开车出产品的先河,在甲醇装置、空分装置停运状态下,10万吨二甲醚装置取得一次开车成功,并产出合格产品。18日,10万吨二甲醚生产装置开车过程中,泸天化股份公司副总经理     

杜邦STRATCO烷基化技术在中国石化成功运行装置再增两家新成员

正继天津石化、齐鲁石化、扬子石化以及镇海炼化烷基化装置成功开车并平稳运行后,中国石化旗下又新增两家企业成功开车运行装置:中科炼化和上海石化分别于2020年8月27日和8月30日一次开车成功。两套装置进料均为醚前碳四,经检测,产品全部达到设计要求。2020年8月27日晚10时许,中科广东炼化新建烷基化装置一次开车成功,     

广州石化一成果通过总部技术成果鉴定

<正>近日,由北京化工研究院和广州石化联合承担的中国石化科技项目"高活性自适应氢调性催化剂开发及在系列高刚性聚丙烯开发中的应用"通过总部技术鉴定。项目组开发的新型无塑化剂催化剂活性是传统催化剂的2.35倍,定向能力更高,具有自适应氢调敏感性(低熔指产品生产时不敏感,高熔指产品生产时特别敏感),综合性能达到国际先进水平。新型无塑化剂催化剂已在广州石化1号聚丙烯装置成功完成了工业应用,项目组在应用试验过程中解决了高活性时催